Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

TeBeCe

#48054 Rate positive Rate negative
zopar fotiek NP tramvaje Koncar 🙂

http://www.prijevoz.info/images/galerija2005/nikola_vlastite14.jpg
http://www.prijevoz.info/images/galerija2005/nikola_vlastite16.jpg
http://www.prijevoz.info/images/galerija2005/nikola_vlastite15.jpg
http://www.railfaneurope.net/pix/hr/trams/Zagreb/2200/ZET_2201_Koncar_050427_m9_TB.jpg
http://www.railfaneurope.net/pix/hr/trams/Zagreb/2200/ZET_2201_Koncar_050427_m13_TB.jpg
http://www.railfaneurope.net/pix/hr/trams/Zagreb/2200/ZET_2201_Koncar_050427_m11_TB.jpg
http://www.railfaneurope.net/pix/hr/trams/Zagreb/2200/ZET_2201_Koncar_050427_m6_TB.jpg
Reply

81-71

#48053 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark #48050:
V Petržalke by tiež mali jazdit troliky, takže ta vozovna sa bude budovat asi tak, aby tam v buducnosti troliky mohli byt ?
Mimochodom, nevie niekto bližšie info o vozovni Dúbravčice? Tá vozovna by určite zjednodušila vypravenost električiek v západnej časti Bratislavy ?
Reply

papuca

#48052 Rate positive Rate negative
Reply on: 81-71 #48042:
no, robi sice na useku ekonomickeho managementu kolajovej dopravy, ale su ruka v ruke z dopravnym podnikom a proste to niekde citali a boli zvedavi, ze ako to tu bude. nakolko csto chodi do BA, tak ho to proste zaujalo aj trocha viac. co ale konkretne ich zaujalo, to neviem. ?
Reply

81-71

#48051 Rate positive Rate negative
Reply on: inTony #48049:
inak osobne si myslím, že by bola velka škoda aby dalej jazdili smradobusy na DD, ked sa tam ide už robit ekologická trolikova trat. Ved napokon, nech aj obyvatelia na Molecovej prestupuju na eliny, šak aj Petržalčania budu musiet prestupovat ? nemusime mat linky od všadial všade ?
Reply

hoppusmark

#48050 Rate positive Rate negative
Ešte k tej vozovni..Citelisy z dlháčov to majú bližšie na Hroboňovú, Janíkov Dvor by som nechal len pre autobusy a električky. ...A teda hlavne ho treba najprv postaviť. Dúfam ale že keď sa začne stavať na mieste dnešnej vozovne v Petrž. tak ju nezrušia bez náhrady ?
Reply

inTony

#48049 Rate positive Rate negative
Reply on: 81-71 #48047:
hej, na to som myslel tiež.. ale to by boli peniaze navyše
Reply

inTony

#48048 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark #48044:
nieje to podstatné.. ja by som radšej prijal 223 , to je bližšie existujúcemu číslovaniu trolejbusov..
Reply

81-71

#48047 Rate positive Rate negative
Reply on: inTony #48045:
a čo tak predĺžit spomínaným smerom trolík ? Ekologická doprava ?
Reply

81-71

#48046 Rate positive Rate negative
Su už niekde k stiahnutie dáke projekty alebo plany ohladom tejto trate na DD? Ako to bude cca vyzerat ?
Reply

inTony

#48045 Rate positive Rate negative
Ináč nebolo by odveci predĺžiť bus 32 ďalej cez Kuklovskú k obratisku električiek v Karlovke (pri Metrologickom ústave). Výrazne by sa znížil čas cestovania z Dlhých dielov do západnej časti Bratislavy.
Reply

hoppusmark

#48044 Rate positive Rate negative
Tiež už sa teším na tie duobusy! Konečne niečo nové na obdivovanie ?.
Som teda zvedavý v akých farbách budú tie citelisy! Ja dúfam že červeno- biele..Keď to niekto budete vedieť tak to sem please napíšte ?
Ale teda hlavne aby neboli zeleno-žlté s dráčikom!!! ?

A takisto som zvedavý na to číslovanie..(223, 233)??? Ja by som bol radšej za 233..(Aj keď to už je asi najmenší problém..) ?
Reply

inTony

#48043 Rate positive Rate negative
Reply on: papuca #48040:
aj ja bývam na Dlháčoch a keď idem ráno do školy, idem k električkám pešo práve preto, že sa do autobusu nedostanem... Nesťažujem sa, ale v zlom počasí to nieje dvakrát príjemné.. Takže na trolíky sa teším
Reply

81-71

#48042 Rate positive Rate negative
Reply on: papuca #48040:
kamarát z Prahy, ktorý je z fachu ? Ved Prahe nie su trolíky ? Ale nie, na čo su konkretne zvedavý ? Ved to bude obyčajná trolíkova trat ibaže s rekordne kratkym usekom, ale čo je na tom také zaujímave ? ?
Reply

LUK

#48041 Rate positive Rate negative
Rendez 2005 - Zraz histórie
http://www.vlaky.net/servis/sprava.asp?lang=1&id=816
Reply

papuca

#48040 Rate positive Rate negative
yop, byvam na dlhych v karlsdorfe. pesi to mam na elinu par minut, tak asik tie duobusy moc nevyuzijem, ale zasa taka rarita :o) a ktovie, ci tam clovek bude byvat kym to zacne behat hore dolu. kamarat z prahy z fachu o tom cital a vraj su sami zvedavi ;o)
Reply

KiBEL

#48039 Rate positive Rate negative
Reply on: 81-71 #48038:
Nech ju postavia na Janikovom dvore ... a budud tam aj eliny a aj trolejbusy .. 🙂
Reply

81-71

#48038 Rate positive Rate negative
Nebolo by potrebné vybudovat novu trolejbusovu vozovnu ? Už sa teším, ako budu nove vozidlá na Hrobonke pod širákom ?
Reply

inTony

#48037 Rate positive Rate negative
Reply on: KiBEL #48036:
neni zač ?
Reply

KiBEL

#48036 Rate positive Rate negative
Reply on: inTony #48035:
Teraz to uz dava zmysel .. vdaka :D:D:D
Reply

inTony

#48035 Rate positive Rate negative
Reply on: KiBEL #48032:
Ty si to zle pochopil..
Medzi vozovňou alebo centrom a Rivérou nebude vybudovaná trolejbusová trať.

Trolajbusová trať bude vytvárať uzavretý okruh od Riviéry po konečnú na Dlhých dieloch.
Práve preto sa kúpia duobusy a nie klasické trolejbusy aby v rannej špičke mohli určené spoje pokračovať pod Nový most. A aby sa mohol ten duobus resp. trolejbus dostať do vozovne na Hroboňovej. Čiže aby mohol ísť aj na úseku kde nieje trať.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.