Discussion Forum › General Discussion

re #35274, vsevedko: mam na mysli aj jedno aj druhe a dovolim si oponovat ti ohladom kyjevskych kamenov nasledovne: zle geometricke polohy zjazdovych vyhybiek, vid hadzanie vozom a vid opotrebenie jazykov. taktiez obluk zo snp do spitalskej nic extra a jedna ci dve hlboke srdcovky polomer-priamka-polomer tiez nic neriesia. ostatnym oblukom nic nevycitam, tie by sli. obchodna je myslim uplne bez debaty, ci uz pre "tiche, bezprasne a vyborne odvodnene" bkv, ci uz pre kvalitu prevedenia hi(-y)sto(-e)rickej priecnej osi iducej napriec vsetkych znamych zatazovych smerov.

Vynikajuco... v mediach vyhlasim, ze som na ZSR precestoval n kilometrov a daju mi nejaku tu kilometricku banku

bigmac:Máš na müsli Obchodnú alebo Kamenné Kyjevské námestie?Ak Kamenné,tak to koľajisko je v poriadku,nie je odfláknuté,len súdruhovia,čo vodovod ryli,zabudli,že neryjú tunel pod Braniskom...A ak Obchodnú Uhorskú utca,tak tam už od samého začiatku pseudorekonštrukcie hovorím,že tie BKV pasqily budú musieť vyšklbať a normálny zvršok aj spodok spraviť.

http://www.sme.sk/clanok.asp?cl=1760054
Hehe ake trapne

re #35269,martin fundarek: urcite ano. myslim, ze nastane rachot veliky, vzhladom na to, ze generalovi to hrozne odflaknute kolajisko enormne k myokardu prirastlo... vcera tam bol osobne "riadit dopravu" spolu s rrpatom a nehodovou zlozkou hax52. kovboji by sa nechytali

Nie je to kočka, je to vysoko nesympatická a premúdrelá sprievodkyňa BKIS či ako sa to dnes volá ? .

6MT sa zachovala - je v Liberci a usilovne sa na nej pracuje.

Ten lavór tam nevznikol včera - dal sa voľným okom pozorovať už najmenej týždeň. A stav dlažby napovedá, že to asi nebude lavór posledný.

re #35219, tebece:
jasne, ze ufoni. a nie hocaki, lez taki mikroskopicki, kdesi od proximy a navyse zakerni saboteri, co pod ruskom noci spiskali poruchu na vodovode, aby mohli sabotovat trasu historicaku.
inak rovnaka zavada sa objavila aj na obchodnej, medzi tercikom zastavky postova ->tunel a prestavnikom vyhybky 013, teda tam, kde sudruhovia renovatori pivnicovi jamu kopali, ale podlozie pod panelom uz zhutnit zabudli...

a ja vobec netusim kto to je... a neni to kocka... a elektricka sa da.. haluzne to bucha a da sa vyklonit... ?

re #35245, papyr: a ked uz prerozchodovat, neslo by to aspon na 1524mm...? alebo 1676? alebo hocake ine cislo z

mozno by to bolo dobre originalne liecivo nielen na depku, ale aj na riaditelsky syndrom a ine... :-))

Pozerám, že v BA bolo dnes pekne, nie ako tu v ZA. Btw., kto je tá kočka na 4. obrázku?

Ináč tá električka je tiež kočka, takými som sa vozil linkou č.7 do školy v Karlovej Vsi (pravda, častejšie to boli súpravy 6MT + SGP - škoda, že sa žiadna 6MT nezachovala) a v zákrute pred odbočkou do Mlynskej doliny som naskakoval a vyskakoval, pretože sa mi nechcelo chodiť až na zastávku ? to boli časy!

re #35258, katkarek:
nasa skora odpoved: vrat sa do zakladnej skoly a pytaj si spät peniaze, lebo ta nenaucili citat. stranky prevadzkovatela mhd v ba najdes na adrese www.dpb.sk

re #35260, slava:
my tento problem urcite nevyriesime, ak sa chces stazovat, server www.dpb.sk ti je k dispozicii.
skor, nez zacnes pisat tam, precitaj si prosim toto:
je mozne, ze bus mal poruchu a nesiel. je mozne, ze pre zufalu situaciu vozoveho parku vobec nebol vypraveny. najpravdepodobnejsie vsak je, ze pre vrcholiacu dopravnu spicku mal take meskanie, ze cestujucemu na zastavke sa zda, ze to je uz dalsi spoj a pritom sa jedna o "jeho" autobus, ktory meska viac, ako je interval uvedeny v cestovnom poriadku. prave linka 70, ale aj 50, 202, 208 vdaka rozoranej krizovatke svätoplukova#mlynske nivy trpi tymto neduhom. cela linka, vratane busov, vodicov, cestujucich atd... v pripade, ze mi napises aj zastavku a smer, tak ti viem zistit, co bolo pricinou. zatial ti mozem doporucit jedine: chod o jeden spoj skor. je to sice blbe, ale ucinne (ucinnejsie) riesenie, aj ked velmi nepopularne.

Predstav si, ze my nie sme dopravny podnik! My za to nemozeme! A ked ti kazde rano vynechava autobus, mas chodit o jeden skor. Aspon by si bola vcas v skole a dokazala si precitat na asi desiatich miestach tejto stranky, ze TOTO NIE JE DPB.

http://www.gamca.sk/~anti/38/

Prajem pekný deň!
Po dnešnom opätovnom zážitku som sa Vám rozhodla napísať s dúfaním, že to pomôže.Predstavte si prosím ráno 7:35, Vy sa chystáte do práce(v mojom prípade do školy) a čakáte pod mostom na autobus č. 70, ktorý má prísť o 7:39. Máte presne vypočítaný čas, aby ste boli o 7:55 na mieste ktorom potrebujete(zátavka Košická), lenže autobus, na ktorý sa tak spoliehate nepríde. Vám tečú nervy, no ak sa to stane jeden krát poviete si nech.Veď je to len JEDEN krát. Ak sa to ale stáva permanentne každý deň bolo by na mieste niečo s tým urobiť. Mohli by ste myslieť na ľudí, ktorí nemajú možnosť prevážať sa autom a potrebujú byť na určitom mieste načas!Neviem kto je zodpovedný za vynechávanie tohoto spoju, v každom prípade mu ale ďakujem.Dnes ráno som sa opäť pobavila. Vopred ďakujem za čo najrýchlejšie vyriešenie tohto problému!

Skúsim dve denne trebárs týždeň po sebe a ak to bude mať nejaký pozitívny účinok, tak Ťa verejne pochválim ? .

Dobrý deň,
chcela by som sa spýtať na 2 veci.
Jedna vec sa mi stala dnes ráno, ktrátko pred 6.hod na zastávke električiek na Komisárkach smerom do mesta. Čakali sme 3 ľudia na električku. Podotýkam čakali sme, nikto nedobiehal, nebolo treba na nikoho čakať. Zmačkli sme zvončeky a dvere sa začali otvárať. Potiaľto by to bolo ešte OK. Ale stihla som sa akurát chytiť držadla medzi dverami a položiť jednu nohu na schod a dvere sa už začali zatvárať. Takže som medzi dverami skončila uzavretá nielen ja ale ešte aj jedna pani v dverách druhých. Samozrejme, že Vás to naštve. Tak som sa pozrela na lístkový cvikač a ten ukazoval 5:57, označenie električky bolo 7114 a číslo bolo 3. Pýtam, ako si takéto správanie môže vôbec šofér dovoliť?! A potom, veď predsa Vaši cestujúci sú aj Vaši chlebodarcovia.
Druhá vec je nasledovná: šoféri električiek po skončení šichty idú odviezť električky do depa. Čo je úplne normálne a v poriadku. Lenže keď človek nestihne električku a tak čaká na ďalšiu podľa harmonogramu, lenže tá ide do depa a na čelnej doske má napísané: služobná jazda. Za ňou ide druhá a tretia s rovnakým nápisom. Takže Vám zatiaľ uteká čas a rastie vo Vás zlosť. Chcem opýtať: nebolo by jednoduchšie, keby električkári, ktorým končí šichta mali na čelnej doske napísané idem do depa a budú brať ľudí len po depo a cestujúci s tým budú uzrozumení, lebo keď budú chcieť tak nastúpia už s vedomím, že električka nejde svojou obvyklou trasou. Pretože podľa mňa oznam služobná jazda znamená keď niekto niekoho niekam vezie (autom, autobusom - ale električkou!). Ale služobná jazda pre šoféra električky alebo autobusu by normálne mala znamenať: idem zo začiatočnej zastávky do konečnej zastávky. A nie: idem do depa.
Tieto takzv. služobné jazdy som už viakrát zažila na zastávke Komisárky v rači hlavne po 20.00 h.
Za vašu skorú odpoveď ďakujem