Discussion Forum › General Discussion

No v trolejbuse mas pedal na jazdu a dva pedale na brzdu. Jedna je elektricka a druha vzduchova. Nevyhoda elektrickej je, ze nebrzdi pri malej rychlosti. Inac vzduchovou sa da brzdit stale, pokial je vzduch. Elektricka brzda ma vyhodu, ze je ticha... Dvojpedalove riadenie je vlastne pre vodica ako v autobuse. Elektricka a vzduchova brzda sa automaticky prepina.

Pochopil som to spravne?

Povedzme, že chceš vedieť odchody L202 z Novohradskej smerom do mesta. Potom:
1. choď na stránku www.cp.sk
2. klikni na záložku "Cestovné poriadky"
3. v oblasti "Mestská hromadná doprava" označ "Bratislava"
4. potvrď kliknutím na "Vybrať"
5. klikni na záložku "Vývesky"
6. vyplň polia - odkiaľ: Novohradská, kam: Rajská, linka: 202, dátum môžeš nechať alebo môžeš zaškrtnúť "celý týždeň" pre všeobecný CP pre pracovné dni aj víkend
7. klikni na "Vyhľadať"
8. požadované spojenie sa zobrazí

Wie einfach!

pls mozete mi niekto vysvetlit (ako absolutnemu debilovi), sposob riadenia trolejbusu, cize: 3pedalove vs. 2pedalove riadenie.

No doposial som nezistil ako sa daju zobrazit. Nasiel som asi 10 druhov vyhladavacov spojeni a spojov, ale nikde klasicke CP

Samozrejme, zastávkové CP sa tam zobraziť dajú. Ale súhlasím, že je to trochu zložité.

To je tam uz davnejsie... Akurat to ma par nevyhod
- databaza je neaktualna
- je to uplne neprehladne, zatial som nezistil, ci sa vobec niekde daju zobrazit CP zo zastavky a podobne veci...

Na www.cp.sk sa od 4. 2. 2003 daju okrem inych vyhladavat uz aj spojenia MHD Bratislava. Dokonca aj kilometrove vzdialenosti su tam... A ani nie su tajne.

Tak som si to overil. Tie slucky tam ostali, iba ich komplet odpojili...

Postup prac na piatom bratislavskom moste:
http://www.metroba.sk/sk/images/projects/kosicka/MsZ_29_01_2004_Most_Kosicka.pdf

Smutne . Kiez by vodicov ako je Bigmac bolo viac, podla toho ako si to opisal, klobuk dole, zachoval sa skutocne skvele!!!

Moja odhadovana rychlost bola 60km/h

Jedna holka dobehovala na elektricku. A vtom ju na ceste sejmul Martinsky *****, ktory v nej vrazil v dobrej 40tke. Lebo holku museli davat dokopy o 20metrov dalej. A z mojej odbornej skusenosti o kvalitach a pevnostnych hodnotach materialov sa auto nezdeformuje pri 40 km/h. Holka mala asi 19-20 rokov, evidentne to boli jasne vnutorne poranenia. Rychlost prijazdu sanitky 15min. Co je kusok hanba. BigMac sa zachoval z chladnou hlavou a riesil celu situaciu. Klobuk dole

Co konkretne sa stalo ak mozem vediet??

POCHVALA pre BigMaca, za vzorne podanie prvej pomoci pri vaznej dopravnej nehode v Karlovej Vsi.

Ikarus 280.08 - 49
Ikarus 283.01 - 18

No genialny clanok. Uz ten nazov - "Dopravny podnik nakupuje trolejbusy. Zaujimave, ze jeden je v mnoznom cisle. Ja by som najradsej nazval ten clanok, ze "Dopravny podnik po 13 rokoch kupil kratky trolejbus"
Heh, inac je tam vyfoteny ten majster, ktory sa nejavi byt moc priatelsky.

Vybuch v moskovskom metre: http://www.orangeportal.sk/dnes/news/article.dwp?level1=43027&level2=43028&article=666663

tak "jo". Ved ja som len laik

Do Mlynskej doliny exituje aj ina alternativa - tramvaj... Ale suhlsil by som aj s trolejbusom. A v tom pripade aj rovno na DD, ziadna ostrovna prevadzka, ale plnohodnotny trolejbus. To som ochotny akceptovat tiez. Ale nie nezmylsy typu trolejbus s pomocnym pohonom a pod. Lebo ten nic neriesi oproti sucasnemu stavu, najma ked sa rozmahaju tie plnynove autobusy cistiace ulice od prachu a odsavajuce hluk...