Spectre: No práve preto som hovoril o skútri so strechou.
m@rtin, Vladimír: A ako skontroluješ toho vodiča. Povie ti nevšimol som si stáli tam ľudia, počas mojej jazdy ešte strhnutý nebol,...
Čím viac ľudí robí jednu vec, tým je to komplikovanejšie a ťahšie kontrolovateľné. Kým nebudú mať vodiči vzťah robiť túto prácu lepšie toto nie je realizovateľné.
Na skúter sa dá tiež pripevniť dozadu tlačiarnička do nejakého kontajneru. Takisto čistiace potreby si má kam odložiť.
Väčšie závady (rozbité sklo, samolepky,...) by si iba poznamenal a na druhý deň by to vybavil.
Avšak problém pri skútri je zo zimným obdobím, takže nie, aj keď 3/4 roka sa dá na skútri jazdiť.
Ale aj tak je lepšie jeden človek ako milión. Dispečer, vodič,... sa nemá takýmito vecami zaoberať, lebo dotyčný by sa mohol vyhovárať: "Ale veď mi majú hovoriť kde čo chýba a nikto mi nič nehlásil." ak je za to zodpovedný jeden človek, či dvaja pri rozdelení rajónov, okamžite vieš kto si prácu nesplnil. Poslednou vecou je, že takúto prácu zvládne človek s neukončenou ZŠ, dáš mu 10.000 a bude ešte rád.
m@rtin, Vladimír: A ako skontroluješ toho vodiča. Povie ti nevšimol som si stáli tam ľudia, počas mojej jazdy ešte strhnutý nebol,...
Čím viac ľudí robí jednu vec, tým je to komplikovanejšie a ťahšie kontrolovateľné. Kým nebudú mať vodiči vzťah robiť túto prácu lepšie toto nie je realizovateľné.
Na skúter sa dá tiež pripevniť dozadu tlačiarnička do nejakého kontajneru. Takisto čistiace potreby si má kam odložiť.
Väčšie závady (rozbité sklo, samolepky,...) by si iba poznamenal a na druhý deň by to vybavil.
Avšak problém pri skútri je zo zimným obdobím, takže nie, aj keď 3/4 roka sa dá na skútri jazdiť.
Ale aj tak je lepšie jeden človek ako milión. Dispečer, vodič,... sa nemá takýmito vecami zaoberať, lebo dotyčný by sa mohol vyhovárať: "Ale veď mi majú hovoriť kde čo chýba a nikto mi nič nehlásil." ak je za to zodpovedný jeden človek, či dvaja pri rozdelení rajónov, okamžite vieš kto si prácu nesplnil. Poslednou vecou je, že takúto prácu zvládne človek s neukončenou ZŠ, dáš mu 10.000 a bude ešte rád.
A ospravedlnujem sa za 3 prispevky namiesto jedneho...
m@rtin
Jak by kontrolovali řidiči jízdní řády? Úplně normálně, v Praze to tak funguje už přes 10 let. Jakmile na zastávce chybí jízdní řád, je povinností řidiče na něj upozornit. Zastávková služba jezdí s vozy Ford Tranzit, kde je počítač s tiskárnou, který ihned vyhotoví nový jízdní řád. Zastávková služba v Tranzitech dále vozí čistící přípravky na umytí označníků, zarámovaná plexiskla aby v případě poškození, mohli sklo ihned vyměnit, stroj na výrobu samolepek s číslem a směrem linky, fólie do kterých se zastrkávají JŘ apod.