Zaujímalo by ma, ako to robia v tom Francúzsku, že si tam pri výbere "megatrolejbusov" môže mesto len tak povedať, že vyberá len z dvoch konkrétnych možností, a rozhodnúť sa na základe nejakých návštev a interných analýz, a to dokonca bez toho, že by bola jasná konečná cena...
Zjavne sa to nejako dá aj v súlade s európskymi smernicami. Ale nevylučujem, že právny stav u nás je jednoducho iný...
O to by nešlo, pretože žiadny zákon neurčuje povinnosť kupovať najlacnejší model z ponúkaných modelov. Takisto keď sa robí verejné obstarávanie na autá vyššej triedy, tak to nemôže vyhrať Fábia v základnej výbave so švihadlami.
Tesil by som sa, keby prisli Mercedesy (v Poprade to ide, u nas nie), Van Hooly, Volva, atd. Nie Otrokari. To je take tesenie sa nasilu uz z hocicoho, aj keby SOR dosiel.
Súhlasím, tiež pozerám online tabule prakticky denne, a na "svojich" linkách som dospel len k stavu, že rozlišujem "farebné" a "nefarebné", a podľa toho ich hľadám v zozname. Farbu by som možno trafil pri tej najpoužívanejšej... Mm, tak ani pri tej nie presne...
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Dadino