Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

irizar

#242244 Rate positive 5 Rate negative
https://www.cas.sk/clanok/2620869/arriva-povedala-kedy-bude-obsluznost-autobusov-90-porazi-dovtedy-obyvatelov-bratislavskeho-kraja/

Podla mna sa nemusia ponahlat, do februara budu regiobusmi cestovat len ziaci, dochodcovia a socky co nemaju ani na Fabiu z troch acok.
Reply

Andrej

#242243 Rate positive Rate negative
zaujimava sluzba
Reply

shaggy

#242242 Rate positive 3 Rate negative 1
Reply on: Kubo03 #242239:
Takže namiesto toho, aby ľuďom neprišiel na stanicu starý vlak, tak sa nedočkajú novej jednotky. To je super, určite ich to poteší.
Reply

N/A

#242241 Rate positive 7 Rate negative
Reply on: mathre #242238:
Kde na tie názvy chodia… 😆 Pasívny zušľachťovací styk znie ako nejaká homosexuálna praktika. 😆
Reply

Urbanway 2423

#242240 Rate positive 2 Rate negative 2
Reply on: Petto #242232:
Neviem, či by sa obyvatelia ZB potešili, ak by im zrušili priamy spoj do Borov a Dúbravky, nehovoriac o tom, že by bol potom problém obslúžiť Strmé vŕšky (37 na to veľmi vhodná nie je, keďže by to bola zbytočná zachádzka). Skôr by som 36 posilnil (a presmeroval cez Bory), aby mohla spolu s rozšírením premávky 92 nahradiť 123. To posilnenie 36 a 92 by pomohlo asi viacerým ľuďom.
Reply

Kubo03

#242239 Rate positive 4 Rate negative 1
https://www.zssk.sk/aktuality/na-trate-zapadneho-slovenska-pribudnu-v-najblizsich-dvoch-rokoch-4-nove-elektricke-poschodove-jednotky/

ZSSK podpísala zmluvu na 4ks poschodových jednotiek Stadler
Reply

mathre

#242238 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: gejza #242237:
Pasívny zušlachťovací styk na toto nepoužiješ.
Reply

gejza

#242237 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #242220:
hovorí sa tomu pasívny zušľachťovací styk, je to špeciálny colný režim - clu podlieha len hodnota pridaná v tretej krajine - pri Turecku je colná únia, takže sa uplatňuje nulová sadzba, ale platí sa DPH súvisiaca s dovozom
Reply

Jajboli

#242236 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #242235:
Nie.
Reply

Petto

#242235 Rate positive Rate negative
Reply on: Jajboli #242233:
A cely clanok mas ?
Reply

810zssk

#242234 Rate positive Rate negative
Reply on: mathre #242223:
Ďakujem (aj Andymu). Som netušil že máme colnú úniu s TK 🙂
Reply

Jajboli

#242233 Rate positive Rate negative
https://kosice.korzar.sme.sk/c/22805059/vitazne-kosicke-elektricky-novy-twist-maju-patrit-k-najmodernejsim-v-europe.html?ref=trz
Reply

Petto

#242232 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: FFF13 #242231:
Pomaly ale isto sa prechadza na 15minutove intervaly vid 32 a 65. Ocakavam to aj v pripade 61tky ktora na 99% pojde tiez na 7-8/15 int. nech ma preklad s 60. A potom sa s nou povezie aj 63 a s nou zase 30,37.
36 ma "slabe cisla vytazenosti" takze skor kandidat na zrusenie ale ani sa necudujem pri 60min int.

L37 vidim dobuducna s 10/15/10 klbaky no ci prezije L30 o tom pochybujem, ked tak v nejakej skratenej forme resp ako jemne posilnena 130
Reply Comment has been edited by the author.

FFF13

#242231 Rate positive Rate negative 1
Reply on: Petto #242226:
....ktore su tam uplne zbytočné. Už to tu píšem neviemkoľký raz, že tie klby budu v sedle voziť uplný vzduch. 37 potrebuje častejší interval v rannej aj poobednej špičke, napr. 10 min ráno aj poobede a už od 14tej. Nie kĺbak raz za uhorský rok🙄
btw, ten preklad s 30kou je v špičkách iba na papieri😉
Alebo potom aleternatíva, posilnenie 36 na 15 min int. v špičkách, preklad s 37 ale hlavne lepšia obsluha Strmých vŕškov
Reply Comment has been edited by the author.

Foltest

#242230 Rate positive 2 Rate negative 1
Reply on: irizar #242227:
Neboj, v prípade potreby sa to porieši zrušením prestávok pod mostom 😃
Reply

samkoh

#242229 Rate positive Rate negative
Reply on: Oli61 #242224:
máš tam nejaké čudné poradie zastávok medzi vrančovičovou a lamačom.
Reply

Petto

#242228 Rate positive Rate negative
Reply on: irizar #242227:
Klud, este tam pojde klbova 40tka o 2 roky 😃
Reply

irizar

#242227 Rate positive Rate negative 3
Reply on: Petto #242226:
Hej, lebo vsak pod mostom je este prilis vela miesta...
Reply

Petto

#242226 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Oli61 #242224:
Uz su šumy o L37 klbakoch 🙃.
Reply Comment has been edited by the author.

Urbanway 2423

#242225 Rate positive Rate negative 3
Reply on: Oli61 #242224:
Spojenie 36 so 130 by podľa mňa nebolo najlepšie, keďže by si tým stratil priame spojenie ZB s OC Bory a Dúbravkou, čo by dosť chýbalo (36 by sa stala iba skrátenou a pomalšou verziou 37). Myslím si, že by bolo lepšie, keby išla 36 v súčasnej trase cez sídlisko Bory a 123 by sa zrušila a nahradila posilnenou 36 a 92, keďže 23 by táto zachádzka spomalila a tiež je otázne, či by tam bola na to kapacita.

V úseku Lamač - OC Patrónka by si pri presmerovaní 36 mal zase príliš veľa spojov (spolu s posilnením 30 na 12-minútový interval). Takisto aj ulica Pod Zečákom nie je veľmi dobrá pre častú premávku autobusov, keďže sú tam retardéry.

Aj skrátenie 192 v Petržalke mi príde zbytočné, keďže pre Lúky VII a VIII je 192 celkom dobrá a rýchla alternatíva ku 98.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.