Discussion Forum › General Discussion

Aká údržba? To sa nikdy tak nerobilo. Keď som začal jazdiť, tak 90% trakčákov nemalo ani kryty komutátorov a polovica vozidiel musela byť odtiahnutá po väčšom daždi, takže to má v BA svoju tradíciu. Ale to vieš - inak SA TO NEDÁ...
I.

A za zamrznutú výhybku by sa nemohol vyhodiť napr. Vrchný Trabust inžiňjor Trabantík?
Ná a včuľ nech ma zažaluje ten, čo si myslí, že sa ho to týka:-):-)´:-).
I.

je dielom Sun Microsystems a patri OS Solaris (uz to tu tusim niekto pisal)

Keď vlhkosť preniká do elektrických obvodov, bude asi chyba v údržbe. Izolácia je navrhnutá na prevádzkové podmienky v ktorých sa tramvaje / drátolezy môžu ocitnúť.

Iba a jedine iba v Bratislave sa môže stať, že naprší a polovica kachien z výpravy musí byť odtiahnutá na poruchu :):):)

Preto, lebo hovoria "platforma", nie "platform".

Prečo od východných susedov? Čo myslíš, čo hlásia v Londýne? Train to Sevenoaks is leaving from platform one.
I.

Hej, to by bolo presne ono

To ako keby podla Lunacka pomenovali kruhovy objazd pri Vajnoroch.

Myslel som pomenovanie podľa J. Satinského - tak to dopadá, keď po sebe nečítam príspevky pred odoslaním

Pravdepodobne si pozorne nesledoval dianie okolo výstavby mosta Košická, pretože inak by som návrh na jeho nazvanie musel brať ako čierny humor.
Július Satinský: “Ste ochotní si spolu so mnou ľahnúť pred buldozéry? Ja som.”

Takto oslovil tento piatok prítomných ľudí nahnevaný otec jedného zo žiakov Gymnázia na Košickej Július Satinský. Stretnutie s názvom “Všetko, čo chcete vedieť o Moste Košická” sa zúčastnilo vyše sto miestnych obyvateľov, ktorí svoju kritiku adresovali prítomným zástupcom mesta a investora stavby. Vyčítali kompetentným najmä zanedbanie informovania verejnosti o pripravovanej stavbe a vyjadrili obavu, že ich štvrť sa stane zbytočnou obeťou jednej z ďalších megaloma nských stavieb.

Celý článok je na http://www.fns.uniba.sk/zp/mvszopk/ii/2001/062001/celkom.htm

Satinský bol skôr odporcom mostu, aspoň v jeho navrhovanej podobe.

Httttt:

"V hlavnom meste Slovenska intenzívne sneženie predovšetkým ráno spôsobilo spomalenie dopravy a meškanie spojov. "Autobusy meškali od päť do pätnásť minút. Jazdilo sa pomalšie a opatrnejšie ako po iné dni," hovorí riaditeľ rezortu prevádzky a techniky dopravného podniku Bronislav Weigl. Ešte väčšie meškanie a odklon od pôvodnej trasy mali bratislavské električky. Spôsobil to zatlačený sneh v jednej výhybke."

Elektricky su zasa najnespolahlivejsie. Smutne...

Ešteže nám nestihli štúrovci zo SAV premenovať výraz "nástupište". Keby to niekomu vadilo, čo tak požičiať si výraz od východných susedov "platforma"? '-) Kedysi sa to vraj používalo aj v SK a podľa slovníka cudzích slov je to zastaralý výraz pre pomenovanie plošiny.

Aha, dík. No všímam, zaujímavá diskusia

Ja mám Gottwalda len jedného a aj ten ma stál viac ako pôvodná nominálna hodnota. Ja som si kupoval len čisto nové bankovky a ak budeš mať záujem toho Gottwalda získať, môžme sa spolu vybrať na numizmatickú výstavu a predaj, čo sa koná myslím každú nedeľu v Spoločenskom pavilóne v KE.

Ohľadne mincí je ešte oveľa zaujímavejšia expozícia "Košický zlatý poklad" vo Východoslovenskom múzeu, kde sa nachádza produkcia 81 mincovní z celej Európy od 15. do 17. storočia. Viac na http://www.kosice.sk/kultura/museum/vsm/zlato.htm

Ku Satinského ul. si naopak myslím, že 3 roky od úmrtia osobnosti je málo. Až po rokoch sa ukáže, či aj naďalej pretrváva kult osobnosti a pomenovanie ulice nastáva až pri príležitosti výročia nejakej významnej udalosti spojenej s danou osobou alebo napr. okrúhleho výročia úmrtia. Aspoň tak by to malo byť.

TAk to by zaujimalo aj mna. MAm doma kursbuch z 73/74 tam je BA hl.n. a v 84/85 je BA hl.st.. Tak niekedy medzi.

http://81.88.128.29/diskusia/hlavni_index.asp?k=1003&r=1003
nový príspevok je označený červerným štvorčekom

Hoď sem priamy link na tú diskusiu, alebo aspoň, kde to nájdem. V tej zložitej štruktúre www.bratislava.sk to akosi neviem nájsť.

S499.1023:
Videl si co ti Ing. Mikus odpisal na www.bratislava.sk??? Vobec sa nedivim, lebo na mna vytahoval take veci, akoze ma statisticky dokazane ze vo vozidle s obsaditelnostou 100 cestujucich sa priemerne vozi 8 osob. A taketo veci na mna vytahoval, ked som hovoril, ze v spicke linky premavaju preplnene...

Pred par mesiacmi sa nieco podobne stalo na linke 210(myslim ze 6291) a blbe to mali najma ti, ktori na ASMN nastupili s velkou batozinou(to este dvere fungovali) a na Hlavnej stanici uz nemali jak von... Bud ist na vlak bez batoziny alebo si pockat na opravu(dvere sa vraj akosi zablokovali a nesli otvorit ani rucne(okrem prednych)) !?