Discussion Forum › General Discussion

O čom idú rokovať? Že je to poriadna pavučina, a napriek tomu väčšina liniek nemá celodenný normálny režim, a na CP stále vidno režim služieb trnavských, senických a bratislavských tovární, fabrík, či ostatných cukrovarov v regióne?

Počuj, fakt naber odvahu a napíš autorovi, nech sa to vychytá, keďže momentálne by mal robiť na prehľadnejšej verzii.
Keď som s ním komunikoval, vravel, že toto mala byť verzia len na rokovania (jak tam je nakoniec aj uvedené) a neviem, či bol zrovna spokojný, že to takto išlo von.

Toto bolo napríklad spravené v Illustratori:
https://www.trnava-vuc.sk/data/files/3975_mapa_autobusove_linky_ttsk.pdf

Aj Qniečo vie pracovať s vektorovou grafikou a dokonca ju aj vyexportovať. Dokonca vie robiť hybridné exporty, kde niektoré vrstvy sú rastrové (napr. tieňovanie) a niektoré vektorové. Čo je však prekážkou je to, že pracuje v mierke. Rozdiel medzi mapou a schémou je ten, že schéma nie je v mierke. Qniečo má obmedzené schopnosti kreslenia, ale zato pracuje v mierke. Illustrator/CorelDraw/Inkscape nepracujú v mierke, ale majú pokročilé možnosti kreslenia. Do Illustratora existuje plug-in Mapublisher, ale demo verzia je stabilná tak 5 sekúnd od spustenia a lincecia je drahá ako Volvo.

Ja s tým nerobím, ani sa v tom nevyznám, ale v Inkscape je možné vektorizovať obrázky.
Alebo pracovať s vektorovými, ak ich z hentoho Qniečo vieš vyexportovať.

No schemy mozno mozu byt problem ale taketo mapy su fajn To si myslim, ze v Inkscape nepojde

Už máš odpoveď jazykovedného ústavu?

No, robiť schémy v QGIS je ako písať diplomovku v Exceli. Dá sa to, ale pohodlné to nie je Ak chceš bezplatnú alternatívu, odporúčam Inkscape. Neviem ako CorelDraw, ale Adobe Illustrator má celkom prijateľný mesačný paušál.

Dakujem to zaujimalo aj mna. Skoda, ze na domace pouzitie pre tvorbu nejakych sotomap je to drahe . Ja robim mapy vo free aplikacii QGIS

Nebolo by efektívnejšie, keby teraz medzi napr. Martinským a letiskom chodila horedolu SBSka? Predpokladám, že pri revízoroch momentálne veľa roboty nemajú...

To by museli byť hliadky na Fafrunách, Petovateľskej, Ikei aj Avione ráno od cca 5 do cca 10 hod. A poobede neviem kde, keďže nastupujú random po trase 96 a 61 (aj keď možno nie na úplne všetkých zastávkach, ale nie je ich zopár). Niektoré "socky" sú dokonca vozíčkari, takže vodiči im chodia vyklápať rampu.

Schémy, ktoré používa DPB, sú vytvárané v programe Corel Draw.

Neviete niekto ako vytvára dopravný podnik mhd mapy ? Dlho hladám nejaký program a vytvorenie mapy a neviem nič nájst Niekto poradí ? Dík

Celkom pekné video o koľajových spojkách a kaliforňanoch, nenechajte sa odstrašiť poľštinou, sú k tomu anglické titulky

https://youtu.be/7QpEzbRivj0

Toto sa dá riešiť len v spolupráci z políciou, problém ale je že polícia nemá záujem toto riešiť.

Týmto štýlom by 61 nepremávala už od 16. marca, pretože cestujúci sa vytratili, a teda bezdaci majú zlaté obdobie - autobusy komplet od zadu až po šoféra ich, vysmievaju sa ostatným, čo majú rúška, vyhrážajú sa nožom, opijaju sa, postai a posrati sedia na sedačkach (naozaj, videl a cítil som na vlastné oči), jednoducho ta linka je nepoužiteľna a hrozí tam infekcia, avšak rozhodne iného typu, ako koronavirus (hepatitída). Je to zúfalé, a netuším, ako je možné, že sa môžu vyvážať zadarmo bez lístka porušujúc pravidlá aj hygienické opatrenia, a už vonkoncom nechápem, akým režimom teda funguje nocľaháreň pri letisku, keď takisto postati a posrati a podgurazeni nastupujú do 61 aj ráno. Tym pádom tam nie je dodržiavana hygiena.
A nikto tu linku nerieši... Bezdomovci sa už tešia na nové autobusy isto.

Už zasa? Nerobí toto jeden a ten istý človek stále dokola? Ale tá polícia by tiež mohla byť promtnejšia a účinnejšia. Železničná polícia čo? - to už asi neexistuje, či?

https://domov.sme.sk/c/22368573/vlaky-medzi-bratislavou-a-komarnom-meskaju-pre-cestujuceho-bez-ruska.html

vyzerá fajn, dojazd 300 km.... aký majú denný nábeh busy na najvyťaženejších linkách v BA?