Discussion Forum › General Discussion

Hej, alebo stare 14Trky ktorym hucia napravy az hruza, su hrdzave, dvere nikdy nevies ci sa otvoria a palice im padaju jedna radost:p

Ake konkretne?

Pohoda... stare zname...
Re #22227 Andy: Ty mas tiez dost pokrutene nazory...

Ale bolo by im treba dať nové info bo tam majú: "Stránky o MHD na Slovensku a vo svete - cestovné poriadky a trasy MHD Bratislava a Banská Bystrica, fotky, informácie, vystrihovačky a mnoho iného" Avšak už pribudli Košice, Nitra zachvílu bude Prešov.
Apropo kedy bude Prešov a chystá sa aj Žilina?

Jak nemozes mat rad trolejbusy? A elektricky mas? Hlavne tie t3ky z ktorych mi je vzdy na grcanie? lebo mas rad autobusy? Tie 280 co mam pocit ako keby sa to malo v polovici zastavky rozpadnut? Alebo kratke plynaky co skacu jak klokany?

iMHD je na 38mieste najnaštevovanejších stránok Dobré.

Inak keď je pravda, že Praha má druhý najväčší električkový systém a Petrograd druhý, tak to už zrejme onedlho nebude platiť. Podľa toho čo som čítal v MD tak mesto Petrograd húfne ruší električkové trate. Iba na jeseň roku 2002 zmizlo 70km tratí, čo je takmer jedna Bratislava. Mesto Petrograd to odôvodňuje zelenou pre automobilizmus. Rušia sa aj trolejbusové a autobusové linky. Mesto hovorí, kto má auto môže ísť s ním, kto nie môže ísť metrom . Divné - budme radi, že sme v Bratislave

e-e, este som sa neviezol (ono uprimne povedane trolejbusy hrozne nemam rad, ale mozno je to len bratislavska deformacia) a na druhej strane nie som az taky zcestovali po inych mestach

Co sa vypravi, to tam jazdi. A v noci sa aspon lahsie nastupuje ludom s porusenou stabilitou

Odkedy jazdia nizkopodlazaky na nocakoch? A este k tomu do Petrzalky.

Nevyzeralo to strasne, pretoze to bolo v rohu, cca. 5 cm od okna. Tento raz to je integrovanie priamo do okennej priecky, takze to je este krajsie.

Vladimír, Andy, Papyr: A to akože nikomu niečo také nevadilo?! Ak si to správne predstavujem, tak to musí vyzerať strašne. Neviete niekto o nejakých fotkách toho "komína" na nete? Som rád, že bratislavská 21Trka ho už má vyriešený lepšie.

To si sa nikdy neviezol 21Tr? Ten "komin" je oplechovane potrubie stvorcoveho profilu o sirke asi 20-30 cm, vedie v casti pre kociky od zeme az po strop asi 15-20 cm od okna. Plzenske (i hradecka) 21TrACI ho nemaju.

Ale to nebol nejaky velky komin To len taka tycka.

To akoze takmer uprostred trolejbusu bol komin ktory asi ani trosku nezavadzal?

Na tej 21Tr je zaujimavo umiestneny zadny transparent - je medzi stredom a pravym krajom, vyzera to dost divne

;-P

Re qwix, J: Pod pojmom "komín" vošiel v 21 a 22 Tr do dejín taký stĺpik v priestore oproti druhým dverám vyhradenom pre kočíky, ktorý vedie od stropu až do podlahy. Ak sa nemýlim, sú v ňom nejaké káble pre silnoprúd alebo čo. Vyzerá to dosť čudne, 22 Tr-ka má dokonca "komíny" dva, ale zdá sa, že Škoda Ostrov sa s problémom "popasovala" a komín posunula aspoň do kúta, aby len tak nezavadzal.

Pozri si informacie o BID. Link je vlavo v menu - Integrovana doprava - tam su vsetky trasy kde sa to da vyuzit.