Discussion Forum › General Discussion

Akurat ze na tvoj hurasystem nestaci len mobil. Musi ist o smartphone a zakaznik musi mat datove pripojenie. Dovolim si tvrdit ze to u nas vacsina nesplna. O nepraktickosti scanovania nejakeho QR kodu v MHD ani nehovorim. Keby si toto zaviedol tak ti to ludia kralovsky otrieskaju o hlavu.

Mohol by si nam uviest priklad prevadzky kde nejaka podobna sprostost realne existuje?

Nerozumiem.

3 Mobil tiez vacsina ma, takze si stale nenapisal, kde je rozdiel. ?

2. Nie, nie je. A tym ze to budes opakovat sa to nezmeni. Aka je dnes evidencia ak nastupis s papierovym listkom do MHDcky? Alebo ak s eCL prestupis z vlaku do MHD? ZIADNA, lebo to nikto nepozaduje.

3. Kartu vacsina ludi v krajine ma. Tym par zvysnym mozes vydavat ucelovu kartu (a la Brno) pri minimalnom naklade.

Potrebujes na terminaloch kontrolovat a upravovat funkcnost aplikacie pri kazdom update OS na vsetky platformach telefonov?

QR by mozno bolo na zvazenie tak 5-6 rokov dozadu, teraz aj NFC je lepsie riesenie ako QR (a argument "nie vsetky telefony maju NFC" - no nie vsetky telefonu vedia pracovat s QR, takze to mas narovnako)

Nakoniec asi predsalen je treba preniest aj informaciu o zastavke, takze myslim ze z diskutovanych rieseni do uvahy pripada iba premenlivy qr kod na obrazovke. ?

2. nebude jednoduchsie a rychlejsie, ked bude mat appka NFC tag ako to riesit cez qr kod?

2. poziadavka objednavatela je vediet, kde a akemu dopravcovi substrat nastupil.

3. Ty zakaznika buzerujes platobnou kartou a pridavas medziclanok, ktort si bude uctovat poplatky. Nejak nevidim rozdiel.

1. Neberiem si inspiraciu zo severnej Europy, nepoznam tam mesto kde by sa dalo platit v MHD bankovou kartou, ani si to neviem predstavit kedze tam bezkontaktne platby zatial takmer neexistuju.

2. Stale nechapem zmysel toho tvojho QR kodu vo vozidle. Ak uz mam aplikaciu, tak si predsa listok navolim priamo v nej a nesaskujem s kodom (v MHD uberneprakticke).

3. "Vyhody vobec ziadne" su napr. vyuzitelnost pre ovela viac zakaznikov (technicky menej zdatni, bez smartphonu, bez datoveho pripojenia...) ci nebuzerovanie nejakou specialnou aplikaciou.

Čo myslíš slovom fotiť? Pri skenovaní qr kódu sa nestláča žiadne tlačidlo.

Pre fanúšikov checkin checkout

Ticket Validation in Public Transportation Using the Smartphone
https://www.google.sk/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://sigarra.up.pt/feup/pt/pub_geral.show_file%3Fpi_gdoc_id%3D396719&ved=0ahUKEwiLrNn0kIDQAhVGBBoKHTKWBtQQFgglMAM&usg=AFQjCNFoK0hVc5hSPfhLAX-tQfZ9Dq26cw&sig2=wR_bOaBx9s1JhskPuA4x7Q

Cena.

Na platobne karty nepotrebujes napisat aplikaciu? ?

V com je potom vyhoda QR kodu? Oproti NFC? Oproti cipovej karte? Oproti debetnej/kreditnej karte?

Ja tam vidim iba nevyhody - pomale (pomalsie) vybavovanie, nutnost napisania aplikacie, zdrzania roznou rychlostou optiky v telefonoch a v samotnej rychlosti telefonov, velmi lahky objekt pre vandalov (strhnutie ci len obycajna fixka).

Nemá každý taký telefón ako popisuješ, ale OK, nálepiek môže byť pri dverách aj viac ako 1.

Nemá asi každý telefón NFC, ale nehovorím, že to nie je dobrý nápad. Nakoniec môže byť QR a NFC nálepka v jednom. Náklady minimálne.

QR kód na rozdiel od bankových kariet a emtrestu nemá vierozvestcov, ktorí by zaňho orodovali.

To uz by bolo lepsie riesenie ako QR kod, kedze rychlostou je to ako platba bezkontaktnou kartou.

Nemiesto podpory QR kódov by som sa zameral na podporu NFC.

"Ale náklady na niekoľko platobných terminálov vo vozidle verzus využitie mobilu zákazníka a trebárs qr nálepky vo vozidle sú značne rozdielne. A pritom výhody vôbec žiadne..."

Kebyze to tak je, tak mas miesto cipovych kariet/platieb kartou vo vozidle vacsinou QR kody. A uprimne okrem toho edinburghu nepoznam ziadne ine mesto, ktore by malo QR listky. Ale poznam vela miest, kde mas moznost pouzit cipovu kartu/kreditku.