Discussion Forum › General Discussion

V poriadku. Odpoved na bod 1 nebude? Nezakazuje predpis vodicovi mat vo vozidle mimo jazdy cestujucich (resp. ludi mimo sluzbu)? Lebo v takom pripade je to uplne prehladne a binarne:
a) vodic este nepristavil vozidlo k nastupu -> nemaju tam co hladat ani beusaci mimo sluzbu
b) vodic uz vozidlo pristavil k nastupu -> moze nastupit ktokolvek

Idiot ako Boris.

1. Odkedy moze mat vodic vo vozidle pocas prestavky ludi mimo sluzby?
2. Neviem kolky krat este musim zopakovat, ze na Hlavnej stanici spravidla ziadna prestavka nie je. Prestavka tam je len pred 23:30 na viacerych poradiach a potom v priebehu noci ak aj je, tak je v trvani 30 minut v ramci prestoja 60 minut, cize je vycerpana davno pred odchodom (aj so zaratanim odchylky tak aby vodic mohol odjazdit cely nasledny nepreruseny vykon to vychadza na niekolko minut pred odchodom).

Ešte stále si ani jedno precedentné rozhodnutie necitoval ani neodkazoval. Mimochodom - my nemáme precedentný právny systém, takže súd nie je viazaný riadiť sa rozhodnutím súdu v inom podobnom prípade.

Že keď sa tam už nejaké (antivandalské) fólie dávajú, mohli by byť aj tmavé.

Hej, hej, vozidlo sa pokazilo PRESNE na mieste pre invalidov, nedalo sa s ním ani o centimeter pohnúť, mobil bol vybitý, takže sa nedala zavolať asistencia ani odťahovka, cyklista sa ti kvantovo premiestnil priamo pod koleso. Ja by som s tebou vymrdal bleskove.

Hej hej, chudáci všetci tí SUV-čkári, ktorým sa vždy pokazí auto práve, keď prechádzajú okolo ZŤP parkovacieho miesta ?

Z logiky, s kým on osobne prestávku tráviť chce a s kým nie.

Mýliš sa. Je to len suché konštatovanie toho, čo sa, žiaľ, môže ľahko stať. Podobne ako parkovanie na mieste vyhradenom pre ŤZP bez pokuty, lebo vozidlo malo poruchu, no vodič ho tam dobrovoľne zaparkovať nechcel. Takéto veci sa bežne stávajú, len niektorí to nechcú vidieť až kým sa ich to nebude priamo týkať.

Len nejak nechapem ako to presne suviselo a preco by mali tam aplikovat nejake tmave folie.

Z akej logiky vyplyva ze vodic si niektorych cestujucich (zamestnancov DPB mimo sluzby) do vozidla pustat moze a inych nie?

Ak je tu niekto ignorant, tak si to ty.

Fólie, čo asi?

Ako si zistil, že vodič bol vždy v práve? Ty tu teraz v niekoľkých príspevkoch inštruuješ, ako má vodič zraziť chodca/cyklistu a vykľučkovať z toho bez straty desiatky. To je návod na obchádzanie zákona, navádzanie na krivé svedectvo a summa summarum dôvod na odobratie vodičského oprávnenia a odoslanie na psychotesty.

Iste. V prípade technologického prestoja mu nič nebráni nabrať cestujúcich hneď po odchode predchádzajúceho vozidla. U vás ste to už zaviedli?

Ako to PREUKÁŽE?

Ten inštruktor je moja chyba, poplietol som si ťa s esúčkovým duplákom, lebo vy dvaja tu trieskate rovnocenné kundoviny.

DPB nie je prepravca a meškanie z dôvodu externých vplyvov sa nijako neprejavuje vo výplate.

Pozostalí samozrejme nič neplatia. Venuj sa radšej analytickému programovaniu a nelez do práva.