Discussion Forum › General Discussion

Doplním, že to, že na chôdzu a bicykel sa nerobí kurz a následne skúška, resp. nemáš vodičské oprávnenie, neznamená, že účastník nemá poznať pravidlá cestnej premávky, zmysel pre toleranciu a empatiu a zdravý rozum. Na to by mala slúžiť aj dopravná výchova, ktorá nejako neexistuje.

99 % cyklistov na moste bolo v pohode. Tiež som zažil dvoch čudákov v protismere v pešej časti a hlavne množstvo korčuliarov, ktorí boli suverénne najarogantnejším účastníkom premávky. Ale podobne ako na ceste medzi autami, aj medzi ostatnými módmi sa nájde vodič prostriedku, ktorých prináša do premávky stres.

Uz si v subjektivnej rovine.

Ale my sa tu nebavime o tom ako jazdi Andy alebo Zakaznik ale ako sa jazdi vseobecne a k tomu prisposobovat pravidla.

Vzdy sa zakony prisposobuju najslabsiemu ohnivku. Keby ludia nevrazdili, nepotrebujeme k tomu zakon, vsakze.

To by ho musel niekto iny ako Matascik projektovat, aby mal promenadnu funkciu. A potom by aj cyklochodniky inak vyzerali.

Nikde tam nespomina, ze jazdi 60 na moste. Okrem toho sa tam nikde nespomina ani Andy a Zakaznik.

Most ma promenadnu funkciu, ma vytvorene aj vyhliadkove miesta.

Nie? A #214453 je čo?

Ja povazujem most za dopravnu stavbu urcenu na presun z jedneho brehu na druhy, nie za vhodne miesto na destske hry. Tak ako by som nenechal svoje deti pobehovat na chodniku na Sancovej tak na to podla mna nie je urceny most. Nakoniec na tento ucel su tam tie rozsirene priestory.

Nie, vo Viedni sa nikto na Sagana nehra. Hlavne nie, ked na to nema. A som tam v poslednom case pomerne casto.

Proste je to cele o ohladuplnosti.
Presne priklad zo soboty - tak ako som videl dve velkorite v sobotu na casti vyhradenej pre cyklistov (na moste) tak 50siatnik v zltom drese, sa ich snazil upozornit piskanim. Lebo na ten jeho zavodny bicykel, by sa zvoncek uz urcite nezmestil. (alebo by sa citil menej cool?)
Drviva vacsina cyklistov isla uplne v pohode ale bol tam aj jeden taky, co musel ist min. 40km/hod.

A hlavne u cyklistov je to hlavne aj o ich bezpeci. Cyklista prirodzene ked mu vybehne detsko urobi vyhybaci manever. Cim detsku zachrani zivot, no seba dokalici. A dokalici sa aj ked to detsko trafi.

Nikto tu nepisal o sesdesiatke na moste. Strawmana by si si mohol v diskusii odpustit.

Treba citat poriadne.

Tvrdis, ze ciara nie je mur. Obrubnik tiez nie je mur. Ako zarucis, ze ti na Sancovej nevbehne pod kolesa dieta?

Usmrtenia chodcov cyklistami su pomerne ojedinele.

Skor to bude tym, ze vo Viedni nenechaju Amosov a Laminatky rozhodovat o ochrane pred neexistujucimi rizikami.

A keď ideš na bicykli, tak nie si vodič? ? A čo si, lyžiar?

Pravidlo predvidat plati pre vodica. Znacky su v kompetencii spravneho organu.

Untršrift.

Asi preto, že žiadneho Viedenčana nanapadne, na rozdiel od Kysučana, Andyho a Zákazníka, sa tam rútiť šesťdesiatkou.

Ze vsade tam, kde existuje riziko sa znackou obmedzuje rychlost aj ked pravidlo o predvidani stale plati.

Čo keby si použil nejakú inteligentnejšiu paralelu, napríklad o peších a obytných zónach? Na segregovanom cyklochodníku sa zabi ako chceš.