Discussion Forum › General Discussion

To zase odborníci vymysleli ? Nezmestia sa kĺbače na obratisko, tak chaoticky pomiešame 3 linky? Skvelá práca a snaha o zvýšenie atraktivity trolejbusovej dopravy ?

Samko, moja určite nie, pozri si dátum platnosti v ľavom spodnom rohu, takže ak, potom je to dedukcia imhd.sk

Nie, nevieme, to je vasa dedukcia

aspoň vieme, odkedy bude nové trolejbusové linkovanie - na sviatok práce sa odvezieme "novou" 212-kou, tá zmení svoju trasu po dlhých 34 rokoch fungovania bez akejkoľvek zmeny, či už trasy alebo čísla linky

Schema.

A este otazka pre expertov:
Minule som chcel vystupit z autobusu typu Urbanway. Vodic stlacil tlacitko na otvorenie dveri, zaroven som stlacil dopyt. Dvere zasycali ale neotvorili sa. Musel som este raz stlacit dopyt, potom sa dvere otvorili normalne. Je to nahoda alebo je ten system taky, ze ked sa obidve tlacitka stlacia naraz, dopyt zrusi otvaranie dveri?

Coze je toto? ?
https://imhd.sk/ba/media/mn/00001564/Trolejbusy-201605.pdf

To by sa stavat nemalo - vid #213192. Ak sa to stane, tak proste pocka.

Pre vynovenú trať vyrúbu stromy pri zastávke Žilinská. Výrub piatich stromov pri zastávke Žilinská na Štefanovičovej ulici je podmienka kolaudácie zmodernizovanej električkovej trate v úseku Štefanovičová - Radlinského. ?

http://bratislava.sme.sk/c/8143989/pre-vynovenu-trat-vyrubu-stromy-pri-zastavke-zilinska.html

Ďakujem za objasnenie.

Určuje, ale linky MHD si neobjednáva. Objednáva si iba zmluvnú dopravu ktorú zabezpečuje tušim SAD DS (cca 15-20 liniek). Plus nejakí súkromníci s hajtrami.

Neurčuje (neobjednáva) si náhodou wolkswagen dopravu na začiatky a konce pracovných smien? Veď keď si to zaplatí môže tam mať aj dva kĺbové autobusy naraz. Potom už len vymyslieť z ktorej linky ich stiahnuť.

Superko, dik funguje

použi Ctrl C
a pošli to sem ....

Vaše pripomienky k zmenám v organizovaní mestskej hromadnej dopravy: e-mail: zmenymhd@dpb.sk

Treba zadať meno používateľa nie mail, potom to pôjde normálne

podnik "imhd Bratislava" má k dispozícií neobmedzené množstvo autobusov aj vodičov, ale zrovna na koniec zmien vo Volkswagene posiela autobus číslo 23 - krátky. Len tak pre potešenie.
Autobus č. 26 chodí už od Avionu, lebo odtiaľ berie zamestnancov Volskwagenu, ktorí tam bývajú po ubytovniach. Problem sa prerieši tak, že budete tiež presťahovaný na ubytovňu k Avionu, aby ste nastupovali do prázdneho autobusu. ?

Ahojte, inak taka otazocka. Vzdy ked kliknem hore na "Prihlasenie", prihlasim sa (zadam email a heslo) a stlacim "Prihlasit" tak kvazi vojdem do noveho okna avsak nie som prihlaseny. Toto mozem opakovat donemoty, stale sa prihlasujem ale stale prihlaseny nie som nakolko hore mam stale na vyber "registraciu" aj "prihlasenie". Ma este niekto tento problem? dik

Chcel som sa spytat preco imhd Bratislava posiela kratky autobus cislo 23 do Volkswagenu?Vzdy na koniec smeny (to je jedno ci ranna,poobedna ci nocna smena) vela ludi sa snazi dostat do Dubravky preto cakaju na autobus cislo 23.Ten ako vzdycky je priliz maly na to aby sa do neho zmestili vsetci ludia.Sofer ma nervy lebo nevidi dobre na spatne zrkadla a hovori ze nepojde dalej pokial sa nepotlacime a my uz nemame kam sa potlacit.Citime sa v autobuse ako v konzerve a dovolim si napisat ze kazdy ma pravo nastupit do autobusu pokial ma cestovny listok.To nie cestujuci su na vine ale podnik.Dalsia vec autobus cislo 26 ktory na rannu smenu vzdy chodil aj chodi plny tak mu este predlzili trasu ze vychadza az z Avionu tym padom na zastavke pri krizy je uz tak plny ze sa tam nezmesti nikto.Prosim podnik IMHD Bratislava o poriesenie tohto problemu a dokazat ze vam zalezi na cestujucich.Dakujem

Dnes zastávkári J.C. DECAUX čistili vitríny v električkovom prístrešku Farského ?