Reply on: Valec #203938:
jou...ono nejak skor padaju rychlejsie OT nez odpovede....Ike: TO ano, ale ked ti ludia tu ziju roky....a nezmenia si pobyt? Spravne beriem, kde chcem zit. Proste a skratka, ak clovek vacsinu svojho casu travi v nejakom meste, byva v nom, tak ma v nom mat trvaly pobyt. A nie 400km inym smerom. Resp ked to tak vezmes, TP je na to, aby kazdy vedel, kde ta vacsinou najde. po druhe, to by az tak neprekazalo, keby neboli dotacie rozdelovane na hlavu poda TP. A tak teoreticky vieska, v ktorej cez den nik nie je (vsetci inde) dostava vacsi pridel krmiva ako mesto, v ktorom vsetci su (no nikto s TP)... A z coho ma byt fin mesto? Navyse, tu ani tak nejde o BA ako taku, ale o jej post. Kedze BA je hl.mesto republiky, vacsina velkych institucii a pobociek sidli prave tu. preto je vseobecne znamy fakt, ze obyvatel SVK z inej casti do BA pride (chtiac-nechtiac) zatial co Bratislavcan k nemu nie. Toto priamo dokazuje, ze mesto bude viac vytazene (infrastruktura, doprava) a tudiz by malo z rozpoctu STATU dostavat riadny pridel navyse, nakolko su tu vydaje, ktore nik neuhradi.
fanatikmhd
Inak take bokovne OT: ak som po polozeni T3 spravne ratal, tak deponovacia kapacita juraku je na stojanke 3x60T cize 180 vozov. Navyse je este srotovna kolaj, skusobna, dielne a hala denneho. Pri lepsej sebakazni sa da polozit medzi kazdu stojanku zvlast kolaj s deponovacou kapacitou 15xT cize 30T. To je uz 210T. Mam pocit, alebo je jurak kapacitne predimenzovany? Ak by veskere linky zacinali a koncili v meste, tak je prakticky mozne veskere kolajove vozitka schovat a vypravovat z JRD... Je to nahoda? ci nejaky byvaly tajny umysel?