Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Mike

#202845 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Ike #202843:
To celé malo viacerých projektantov postupom času, aj viacerých šéfov a inžinierov. Jedine forma bola vždy tá istá.. penta.. ale tam sa menili tí čo to mali na starosti ako na bežiacom páse a každý vymyslel na základe aktuálnej situácie vždy niečo nové. To je jeden z dôvodov, prečo celá II/505 a napojenie Borov vyzerá tak, ako vyzerá. A ešte oni sami sa tomu vysmievajú.
A pritom vo väčšine prípadov si presadili na meste, že proste sa to schváli tak, ako to oni vymysleli (niekedy aj s celkom zaujímavými vyhrážkami).
Reply

Valec

#202844 Rate positive Rate negative
Reply on: diwi #202837:
Žiaľ, technika je niekedy nevyspytateľná... počas testovania u výrobcu všetko funguje ako má niekoľko dní, ale stačí stroj umiestniť na miesto určenia, príde prvý zákazník a hneď sa vyskytne nejaká chyba (obzvlášť, ak tým prvým je novinár).
Reply

Ike

#202843 Rate positive Rate negative
Reply on: diky #202842:
Rád by som videl toho projektanta.... Inak takto zbastardiť cestu II. triedy. Vôbec by som sa nečudoval, keby chceli samostatný výjazd z diaľnice D2. Alebo pardon, aby to bolo úplne v poriadku, tak diaľnica by mala viesť na parkovisko Borov a v smere na Maďarsko by bol len exit ?
Reply

diky

#202842 Rate positive Rate negative
Inak pri Boroch ako keby na hlavnej ceste nestačili tie kruháky, teraz tam stavajú (medzi nimi v strede v smere do DNV) aj svetelnú križovatku, takže navyše aj ďalšie zdržanie.... nechápem, prečo obslužnú komunikáciu nedotrepali ku pár metrov vzdialenému kruháku a šmarili tam semafór....
Reply

Ike

#202841 Rate positive Rate negative
Reply on: richardhudec #202838:
To by sa hodili aj nejaké lôžkové vozne ?
Reply

trolejbus6207

#202840 Rate positive Rate negative
Reply on: Sharpay #202839:
hlavný diskutujúci Marcelllooo ?
Reply

Sharpay

#202839 Rate positive Rate negative
http://bratislava.sme.sk/diskusie/2346191/1/Stary-most-Pozemky-dali-JampT-vraj-omylom-obratisko-stavaju-zbytocne.html
Reply

richardhudec

#202838 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #202826:
Nevieš čo je dobré! 😃 Cesta z DNV do Rače, to by bola šmakovica ? ?
Reply

diwi

#202837 Rate positive Rate negative
http://video.idnes.cz/?c=A141007_121806_praha-zpravy_dc&idVideo=V141007_112235_tv-zpravy_vovie pôrodné problémy sú asi všade V postsoc krajinách pri zavádzaní moderných ticket systémov




Reply

Roberto

#202836 Rate positive Rate negative
Reply on: Dopravák #202834:
Potom čo ráno pravidelne vypadávajú spoje na 20tke/120 ; 23 chodí o 2 min skorej /nie nie je to predchádzajúci voz/, raz som cez víkend čakal na 21 cez 26 minút naozaj prestávam mať chuť na cestovanie MHD a uprednostňujem čoraz viacej IAD
Reply

Michal111

#202835 Rate positive Rate negative
Reply on: Dopravák #202833:
Nerozumiem prečo trakčné vedenia nemohlo ostať riešené tak ako doteraz.
Reply

Dopravák

#202834 Rate positive 1 Rate negative
A do DNV, želám od 13. novembra pevné nervy... Ale cestujúci sa báť nemusia, DPB zavedie novinku, že k platnému CL dostane cestujúci kinedryl ? ? ?
Reply

Dopravák

#202833 Rate positive Rate negative
Reply on: Rubber38 #202807:
Mne osobne je do plaču, vyzerá to otrasne... Ostáva len dúfať, že na tie nové zavesia aj "lampy" a tie staré potom pôjdu preč...
Reply

Valec

#202832 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: anbis #202831:
Mohli by ich aspoň nechať obrásť brečtanom.... jááj, ale v Dúbravke je hlboko podzemná voda. Tak ich nanajvýš m§ž natrieť na zeleno.
Reply

anbis

#202831 Rate positive Rate negative
Reply on: Rubber38 #202807:
Ešte teraz som prekvapený, ale hlavná architektka mi odpovedala a vraj ohľadne stĺporadia v Dúbravke už komunikovala, prečo to nemali na stole a iniciovala stretnutie mesta s projektantom, čo sa dá robiť. Predpokladám, že aktuálne už nič, ale je tam vidieť nejakú snahu aspoň do budúcna. Podľa nej to sú staré šuflíkové projekty a terajšia snaha o rýchlu realizáciu, keď sa to konečne dá... (toto som myslím čítal aj tu na fóre).
Reply

Citario

#202830 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #202826:
Ale na dialnici sa nemusia o to starat tak jak o odbocku eliny a navyse prida to hluk ked by mali chodit cez krizovatky a dufam ze na tom obratisku bude aspon mazacie zariadenie
Reply

Citario

#202829 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #202828:
Aspon ze tie zastavky aj nejkao vyzeraju nie jak Bory Razcestie co si niekto mudry myslel ze klbak vie ist doboku k obrubniku to ako toe ine zastavky v DNV co nezodpovedaju nicomu ?
Reply

Ámos

#202828 Rate positive Rate negative
Reply on: Pieter #202820:
umyslom je, ze sa DNV nebude trepat L21 do Eurovea ale pojdu do Borov ?
Reply

Solider

#202827 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Mike #202825:
Záhada má veľmi jednoduché riešenie. Schlosser aj so svojím podriadeným preukazujú značnú neschopnosť.
Reply

Ike

#202826 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #202825:
Je predsa normálne, aj keď sa budujú diaľnice, že sa pri konštrukcii ponechávajú slepé vetvy ako príprava na budúcu výstavbu. Inak predstava električky z DNV do centra... no... zaujímavá ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.