Discussion Forum › General Discussion

Klasika - cestujuci nedodrzi poriadok MHD /pravdepodobne/ a vodic je vinny a ma mat vestecku gulu, aby videl, ci sa nieco deje (a urcite mu nikto nic nepovedal) ... som zvedavy, kolko moralistov z tej diskusie na cas.sk by dokazalo robit vodica dlhsie ako mesiac s usmevom na tvari za ten plat ...

čaute

mám takú malú otázočku:

ked sa kúpi lístok na MHD vo viedni spolu s vlakovým tak to platí aj na S-BAHN či nie?

Dakujem

Nemyslíme.

Nemyslíte že tie busy ktoré idú do Schloss Hofu nemali by chodiť naspäť skôr ako o 5 hodín po odchode z Bratislavy

nie je to u električiek náhodou an prehadzovanie výhybiek keď protestujú?..

http://www.cas.sk/clanok/266080/sokovana-mamicka-klaudia-vodic-trolejbusu-usiel-s-mojim-synom-markom-5.html

take nad sebou zelezne niečo, neviem momentalne najsť v rýchlosti ziadnu fotku

Dobry vecer prajem , prosim Vas naco su urcene tie cudne zelezne ,,neurcite,, zariadenia pri zadných dverách Tbusov a Elektriciek T3? smerom k vodicovy ? dakujem velmi pekne

http://technet.idnes.cz/zipper-jizdni-pruhy-0l0-/tec_technika.aspx?c=A131121_163000_tec_technika_pka

61 na šesťdesiatke alebo na päťdesiatke? Lebo 61 na 50, to už je kua dosť!

Lenže za to sledovanie 61 km/h môže systém zaslať sms, dotyčná firma na tom zarobí, podnik ušetrí na vodičových prémiách a p. Duplinský je spokojný. ?

OK, tak by sme to mali napraviť, aby sa tam lepilo to, čo sa má. ?
Spýtam sa na to.

Mas pravdu v tom, ze ludom skor prekazaju rozne dopravne kiksy ako samotna rychlost. Resp. lepsie povedane, bezny cestujuci nema oci prilepene na tachometri a nesleduje ci vodic prekrocil, alebo neprekrocil povolenu rychlost a tak sa stava, ze napr. pri prudsom zabrzdeni zavinenym roznymi okolnostami sa sem tam utrusi poznamka soferovi o tom, ze by mal rychlost dodrziavat...pricom vacsinou, aspon z mojich skusenosti, autobus ide uplne v norme...uz z cias minulych si pamatam, ze som si myslel, ako tomu vodic na troleji pridal, jednym ockom kuknem na tachometer a mal tam 35 (ale to zase boli este 15Tr)...skor uz by som problem videl v odstupe vozidiel.

Inak trestat vodica za meskanie povazujem za absurdne...samozrejme ak to nerobi vyslovene naschval.

Typická situácia na Prístavnom moste: Idú za sebou 96(/196) a 98. Uj za volantom CapaCity sa na Karosu pred sebou lepí na odstup menej ako sekundu. Môže kedykoľvek spôsobiť nehodu - na moste, na zjazde z mosta, na križovatke s Ul. Mlynské Nivy, na zastávke Prístavný most... Bol niekedy upozornený na dodržiavanie bezpečného odstupu? Podstatné je sledovať, či nejde 61km/h po Bajkalskej... ?

1) Ja som povedal, že tá nálepka neznamená maximálnu rýchlosť s cestujúcimi.
2) Tá nálepka MÁ značiť maximálnu prevádzkovú rýchlosť ale, ako som už raz uviedol, DPB si tam lepí, čo ho napadne.

Tak preco potom maju niektore vozidla tu nalepku na sebe, ak to neznaci maximalnu konstrukcnu rychlost?

Takýto údaj neexistuje.

..vynimocne sa v tomto pripade musim zastat DPB..za meskanie sposobene ,,externymi faktormi,,nebol nikdy nikto postihovany..

Mimochodom, ak by mal Kapacit max. konštrukčnú alebo prevádzkovú rýchlosť 60, tak nesmie na dialnicu ani v obci.