Discussion Forum › General Discussion

nechcem byt skodoradostny, ale dufam ze to mesto poserie a vykrvaca... snad sa potom poucia.
Ale aj tak dufam ze sa tak daleko nedostaneme a ze sa konecne zacne v tom meste robit nieco prospesne (ludom, nie politikom ?)

Velmi sa ospravedlnujem...

Chcem iba dodat:
Keby som bol este taky mudry, ale nebol by som schopny vodca, tak by som post HDI odmietol a radsej fungoval ako poradca aby moje slabiny nesposobovali skodu?... viem vydrzat aj s mensim platom

"a vobec, kolko ludi v Petrzalke vie, ze nejaky Marcel Slavik existuje?"
Viac ako 300 ich nebude. Ak má Pe cca 100 tis obyvateľov, ide priam o závratné percento ? Ale zase ak by ich mal 300 hlasov v Ligetfalu/Engerau v polovici 19. storočia, tak by v tom čase bol jasný víťaz miestnych volieb ?

čaute neviete aké vlaky chodia z petržky do viedne lebo minulý tok tam chodili rakúske PUSH-PULLi

dík

tak len tak námatkovo:
voľby BSK 2009:
http://www.region-bsk.sk/clanok/aktualne-spravy-vysledky-volieb-do-organov-bsk.aspx
8. obvod - 53. miesto Marcel Slávik, riaditeľ odboru, (Most-Híd) 479 hlasov

voľby Miestne zast. Pe 2010:
http://www.petrzalka.sk/wp-content/uploads/2012/08/vysledky_volieb_do_organov_samospravy.pdf
3. obvod - 24. Marcel Slávik, projektový manažér, (Nezávislé fórum) 310 hlasov

voľby NRSR 2012 kandidátna listina:
http://www.humanisti.sk/view.php?cisloclanku=2011120077
Slobodné slovo Nory Mojsejovej
Marcel Slávik, projektový manažér, Bratislava
výsledok SSNM v Petržalke: 652 hlasov 1,08 %

Teda jeden stlp v stŕede na uchytenie obojstranného trakčného vedenia nestačí !!Kebyže su tam nejaké protiveterné steny...niečo ako protihluchová bariéra,tak možno nepoviem nič..Je to tam dosť otvorené podla mna ..

neviem o nikom, kto by sa vyhlasoval za "sefdomovnika Petržalky". ak tak niekto robí, treba sa na to lepšie pozrieť. ale viem o viacerých samozvaných odborníkoch v oblasti verejnej dopravy, ktorý sa napríklad vo veľkom realizujú na tomto serveri.

Ja mám právne aj morálne právo zastupovať obyvateľov Petržalky a vlastníkov bytov na Rovniankovej 14 v zmysle schválených uznesené domových schôdzí, ktoré podporilo celkovo 64 rôznych vlastníkov, čo je výrazne nadpolovičná väčšina.

Mna tvoje informácie vobec nezaujímaju!! Logika chod s automs plachtou a uvidíš čo tam bude robiť vietor.A potom čo tam chceš aké rozpatie ...to nie je električka ktorá ide vedla seba ..

Rešpekt. To čo tu chýba mnohým, vrátane teba.

nemám žiadneho šéfa ani šéfku. nie som členom žiadnej strany a ani som nikdy nebol.

hej. v uvedenej štúdii však sledovali v rámci "public transportation" metro a železnicu.

tak ako teda? stačí, či nestačí? niektorí tu jednoznačne hvoria, že stačí a je pripravené, moje informácie a teraz ty hovoríš, že nie a ani súčasná príprava možno nie je dostatočná.. tak ako je tomu teda??

Dufajme, že je tomu ozaj tak. Minimálne linka 68 by mohla byť spustená takýmto spôsobom pomerne rýchlo.

No pravdpodobobne uchytenie trakčného vedenia by naozaj muselo byť na moste apolo pevnejšie z oboch strán kvoli vetru !Šírka vozovky a mosta ako takého ...tam jeden stlp nestáčí..

Prečo nie? Keď ponad rieky chodia vlaky, električky či metro?

Proti plagátom ?

A možu vobec takto nad dunajom dať trakčné vedenie pre trolejbusy??Trocha divné .....

Pravdepodobne nie, ale abusy budu asi opat jazdene Medaky.

a ja som si vždy myslel, že trakčné stožiare na moste Apollo a tiež v časti Košickej ul. (osadené pri rekonštrukcii ulice po otvorení mosta) sú pripravené pre trolejbusy... dokonca fotku takého stĺpa stojaceho na moste Apollo má ELVprodukt senec (výrobca stĺpov) v katalógu trakčných stožiarov ako referenciu... náhodička?

Keď sme už pri mojej obľúbenej stĺpovej problematike, časť niektorých nových stĺpov na Patrónke do výšky asi 1,5 m nastriekali takým drsným sivým maglajzom (podobné je už dávnejšie aj na Štúrovej), nejaká nová inovácia v boji proti korózii? ☺

Ozaj platí stále ešte to verejné obstarávenie na dlhod.prenájom t-busov ??či už ani nie ..??