arkona
Reply on: irizar #190005:
No v štátnej kase je dosť peňazí, z ktorých by mohol štát uhradiť časť ľuďom ochotným prejsť touto kvalifikáciou. Ak môže dať 700-1200€ mesačne povaľačom z osád a iným špekulantom, myslím, že by to nemal byť problém to investovať do človeka, ktorý to štátu veľmi rýchlo vráti na odvodoch a daniach. To, že niesú peniaze je iba výhovorka, nakoľko pre tých "správnych" sa vždy peniaze nájdu a to je asi tá jediná istota dnes, že človek pracujúci, alebo ochotný pracovať je na poslednom mieste a bohužiaľ nielen u nás. ?
![<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>](https://www.gravatar.com/avatar/65dbb1133f78371c4c726b0a1b832207?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>](https://www.gravatar.com/avatar/862387e697dbaff5fe92d7f3e5ca5290?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:slspdailylejm [zavinac] yahoo [bodka] com' >irizar</a>](https://www.gravatar.com/avatar/01beee938f0a58152bdde4f32ee89de0?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Andreas.Papak
Hoci pri prejazde cez cestu pred zastávkou Cesta na Senec sú medzi koľajnicami zárezy (asi je tam ten drôt, čo zaznamená vozidlo), avšak preferencia tam nefunguje... podobne v obratisku Žst Nové mesto... Veď taká jazda L2: Odchod zo Žst Nové mesto väčšinou bez ohľadu na to, či je na predzvesti voľno alebo stoj, následné státie pre Tomášikovou, státie, alebo spomalenie pre odbočkou k tomu hovadu, státie alebo spomalenie pred Vajnorskou, státie na zastávke Zátišie, loudanie sa k ďaľšiemu semaforu, potom státie na zastávke Polus City Center, pomalá jazda k Novej dobe a následné státie, potom prejazd križovatkou a státie na zastávke, potom zvonenie na prechádzajúce autá, státie na Odborárov, státie pred Trnavským mýtom, a státie na zastávke Trnavské mýto... ?