Discussion Forum › General Discussion

Keď SOR začínal tak som ich bral inak, tak s entuziazmom, že sa tu niečo nové deje a že určite sa budú snažiť ponúknúť každým rokom niečo lepšie. Ale kdeže ... tie skvelé sedačky z B 9,5 sa vytratili, máme akési plastové sedačky pre rozmery 170cm a do 70kg, na to kydli 1cm vrstvu riedkej peny a na to slávnostne natiahli poťahy honosné červené s logom mesta. ? Tak nejak sa mi sedelo aj na drevených sedačkách v TAM-BUSe, na ktoré dali textíliu, ibaže akosi rok výroby sa líši no kvalita súčasného výrobku sa na ten starší nehrabe.

Možno stál v iných dverách niekto a nevidel si ho ? a vodič čakal kým odtiaľ dotyčný odíde alebo išiel fotobunku prebiť a zatiaľ nezatváral ostatné dvere,ale to je proti logike nezatvárať zvyšné dvere ? Meter od fotobunky by sa mali dvere zatvoriť tak neviem kde bol problém

stál som meter od dverí a nešli zavreť

Zatvárali by sa v pohode nebyť somárov,ktorí stoja priamo pod fotobunkou a pri vyzvaní vodiča cez mikrofón sa ešte pozerajú jak telce že ,,Čo to po nás chce ten vodič?" sa ani nečuduj,že to ide pomaly ?

kým sa na MBCC zavrú dvere, tak by sa cestujúci vymenili aj dvoma dvermi

Ja s tým problém vyliezť na schod v Citelise alebo v MBCC nemám keď meriam takmer 2m,ale určitá skupina obyvateľov sa hore štverá aj keď ledva stojí aj pri podopieraní sa o barle a potom pi_uje akí sme my mladí nevychovaní ☺ sedí sa tam dobre to áno,ale keď sa ledva hýbem tak sa tam predsa nebudem trepať ? logika 4Ever ?

To bude tipujem tak o dva roky keď sa tie srač_y polámu ako zápalky a takto to pôjde dokola kým budú pri moci títo ,,experti" na dopravu,ktorí tvrdia,že 5 dverový autobus urýchli výmenu cestujúcich na zastávkach ?

Žiaden CNG tender už nebude, od CNG sa vraj pomaly upúšťa. Skor to vidim na dalsi kseftik pre JaATy na abusy, lebo tbus tendre asi tak lahko neodr*u ?

hore sa sedí lepšie. ?

To,že sa na ne furt chcú štverať dôchodcovia nie je môj problém,ale ich ? to isté robia aj v MBCC furt sa trepú cez predné dvere a štverajú sa na tie najvyššie miesta na kolesách aj keď o kúsok ďalej sú NP sedadlá určené pre nich ?

Pokiaľ je mi známe tak tá chyba na Solarisoch bola odstránená a nemala by sa opakovať a myslím,že horeli len tie bratislavské v iných mestách myslím nehoreli ? ja som zvedavý o pár rokov kto vyhrá tender na 18m CNG autobusy ? Rád by som tu videl Urbina ?

No štverať sa na tie kolesá v Citelisoch tiež nie je výhra... a v Sore sú schody len vzadu, a tam ide len ten, kto tam vystúpi...

Vždy lepšia jedna podesta ako dva/tri schody ?

Áno, lebo za to Solarisy ktoré horeli sú podarok... Všetci hovoria ako sa Sory čoskoro rozpadnú... zatiaľ nič. ?

A Citelis je s výnimkou 4 sedadiel celý na podeste... a to nehovorím o tých obdĺžnikoch na kolesách (sedadlo)

Ale aj tak si stojím za tým,že NB18 je nepodarok a nie je to len riešením interiéru (predný,zadný článok),ale aj celkovým dizajnom a konštrukciou ? zbúchaný BUS na kolene len pre dohadzovanie kšeftov jednej zlodejskej bande z Ja a Ty,ktorým zdá sa nikdy nie je dosť ?

Samozrejme keď by sme si odmysleli v prednej časti NB18 ti sklopné edadlá ak je vpredu neprekonateľný čo sa týka priestrannosti,ale za to že ,,tam hore" sú chu_i a objednali aj tie sklopné sedadlá za to nemôžeme

Keď sa pozriem medzi krátke vozidlá a porovnám hrbatú SORku alebo NB12 a Citelis tak jednoznačne je lepší Citelis ? A samozrejme to isté aj u 18m vozidiel mám pocit,že aj keď je to na tesno ale Citelis je v interiéri pohodlnejší a priestrannejší ako SOR ,,Shity" NB18 ?

No nič v zlom, ale na úrovni (teda pre normálnych cestujúcich) sú aj Sorky... ale tie Citelisy neviem neviem...