Discussion Forum › General Discussion

Poznámka k CP , po novom ,by to trvalo L91 pod SNP o minútu dlhšie ako 191( u tej nie je nový CP-nepridávala sa minúta medzi Slnečnicami a Jasovskou) ? .
Osobne si aj tak myslím , že tú minútu je treba pridať niekde v úseku Čunovo-Rusovce , lebo 191 s dodržiavaním CP problém nemá...

Je pred tym datumom. Vdaka vam obom za pomoc.

aj ked blbost je, ze posledne poradia nekoresponduju. zvycajne na hoteloch av restikach ale aj elektrarni sa robia 12tky. Ak by mali prist na siedmu rano, vecer nemaju spoj. Ak by mali ist na posledny vecerny na siestu, rano na siestu sa nedostanu...

cez vikendy by to mohlo jazdit celodenne ale pocas pracovnych dni plne staci spickove poradia. viem co hovorim, robil som tam takmer dva roky.

No pri najmensiom je to kravina na n-tu, najma cez vikend. Tak bud to jazdi tak ze to ti zakaznici objektov na priehrade mozu vyuzit, alebo nech to nejazdi vobec.

co je snou?

Záleží od toho, akú máš kartu. Ak ti bola karta DPB vydaná po 1.5.2012, tak tú v SL žiaľ zatiaľ (asi do konca roka) nepoužiješ. Každopádne, navštív predajné miesto SL na Mlynských Nivách a povedia ti.

Mne sa lubi jak sa tu vsetci stazujete ako strasne prudko zli odporni soferi brzdia... Sledujete obcas, co sa v premavke deje? Ze kolko kretenov ma problem si vsimnut taky malicky autobus/ malicku elektricku? Ze su neohladuplni a neuvedomuju si kolko ma taky vodic na krku ludi? Skor by sa mali nad sebou zamyslet vodici IAD- hlavne by mozno nezaskodilo si zopakovat autoskolu (tam sa hovori aj o vychadzani vozidla MHD zo zastavky, vyhradenych pruhoch, prechodoch cez el. kolajovy pas...atd) mozno vtedy na teorii chybali.
Teraz nechcem obhajovat vsetkych- su medzi nami aj taky, ktory to nemaju v hlavicke uplne v poriadku- to je vsetkym vseobecne zname

z niektorych soutosov tu mi je blivno!

Ono, ja som si nejaky ten rok dozadu uzil na zast. Kramare v L32 tiez kopec "srandy" s jednym podobnym soferom. Samozrejme v buse plnka, tak sme vystupili von, nech ludia z vnutra vystupia, ludia vystupili, ja som stal vedla dvier s brasnou a sofer dvere zavrel, vsak ved pohoda lesná. Tak som sa rozbehol dopredu, aby som mu na sklo zabuchal, tak dvere otvoril tiez asi na 5 sekund, nato ma v nich opat privrel a dalsich par ludi este bolo vonku s rukami vo dverach. Potom zas na 5 sekund otvoril a ked sla pani s kocikom, tak jej kociar privrel vo dverach... ked som potom zakrical, ci je normalny, tak dvere roztvoril na dobru minutu, ak nie viac, aj ked uz vsetci boli davno vnutri... Daktori su v tomto ozaj majstri sveta

To nikto nehovori, ze nie je, ale milujem mamicky, co sa doslova nad*bu do rannej 32 aby sa odviezli 3 zastavky k doktorke, pricom v autobuse sa robia skoro az policajne manevre ... Ale ze im 1 minutu na to ide 33 ich uz netankuje.

Mikimaus palec hore ?

Myslel som, ze MHD je aj pre mamicky a kociky...ci? Napokon ked budes mat dieta skus si zlozit kociar a dat dieta na ruky...a sup do MHD..good luck ?

Skus ist s dietatom/babom na 10:00 trebars na odber..a potom pis ako sa da dohodnut to ci ono ?

Blaguss sokuje, na listky tlaci zastavku Bratislava, Most SNP ?

pravdu povedať sú také cestujúci ktoré sedia či stoja v strede vozidla do poslednej chvíle a ak sa prebudia zo svojho sna tak celý autobus musí dať im cestu pripadne aj vystúpiť a potom vstúpiť späť.

aj mamičky aspoň počas špičky mohli by niekedy zložiť svoje kočíky a vziať si svoje dieťa na ruky

Ike
ešte by som chela dodať- /ty máš dieťa a cestuješ s ním v MHD? /
ak áno,teda sa ti divím že si vyberáš termíny kedy je "vhodné" cestovať s ním v autobuse-mimo dopravnej špičky.
Nižšie som písala že sa jej snažím vyhýbať,ale uznaj sám/sama že to nie je mysliteľné,jednoducho potrebuješ x vecí vybaviť,dostať sa z bodu A do B či je dopravná špička alebo nie.
To by sme mohli potom písať aj o tom ako by v záujme všetkých mali ľudia z roboty a podobne povinne odstaviť autá a vraciať sa domov /alebo z bodu A do B/ zásadne pešo,aby nedajbože nevzniklai zápchy,dopravný kolaps,nehody a pod ?
Mimochodom,takisto nevieš či pracujem alebo nie,v dnešnej dobe to ide aj s dieťaťom,nevieš či som ho išla odviezť do jaslí alebo podobne,kde by sa mi po zahlásení termínu prišla som neskôr lebo bola dopravná špička vysmiali
?
Ďakujem ti každopádne za rady,a to myslím v dobrom.Ako som písala,sťažnosť som už adresovala príslušným "orgánom".
A ako matka si dovolím tvrdiť že asi žiadna aj keď cestuje v tej špičke si to neužíva ? a o povinnostiach ktoré má matka ak máš dieťa bolo poznámku zbytočné písať.Prajem ti pekný deň ?

Pre MIKE a IKE
už som sťažnosť napísala.
Pre informáciu,nikdy necestujem s kočíkom v dopravnej špičke-bola by som samovrah
?
Žiadna porucha otvárania a zatvárania dverí,mám x svedkov že to vodič urobil takpovediac naschvál,jednoducho zatvoril dvere cestujúcimn ktorí chceli nastúpiť,aby mohli dotyční v autobuse vystúpiť,možno zámer dobrý ale tých 6 min sa tam hádal s ľudmi na zástavke,dvere mohol mať dávno 100x otvorené ? akosi to po.ral jednoducho
Okrem toho hlásila som mu ako kočík tak aj výstup s ním,je zbytočné sa tu o tom dohadovať. ?
BTW čo je to za vodiča na ktorého kričí x ľudí aby otvoril dvere,že je tam kočík /mimochodom boli tam dva/ -dvere neotvorí a miesto toho sa s ľuďmi háda,a okrem toho potom otvorí dvere na necelých 10 s a bez pozretia sa do spätného zrkadla ma vo dverách zatvorí akoby sa nechumelilo??
a následne po mojom dostavení sa pred kabínu s cieľom vysvetliť danú situáciu čo to má znamenať sa na mňa oborí a začne vymýšľať bláboly že mu nik nič nehlásil,ani výstup,ani otvorenie dverí a nieto ešte kočík a podobne? Nonsens...
Akonáhle som si zaznamenala číslo spoja a oznámila som mu že sa budem sťažovať začal hapkať niečo v zmysla ja nič veď ja nič....

? ?

To je fajn keď máte všetky údaje, je šanca že to v dpb posúdia objektívne.

Pretože: aktuálne existuje už iba jeden typ vozidla, kde môžete stlačiť tlačidlo znamenie vodičovi viac krát. To sa z čísla zistí, či to bol práve ten typ. V ostatných typoch autobusov môžete stláčať tlačidlo aj 15 krát, rozsvieti sa to vodičovi iba raz a pípne tiež iba raz, alebo ani to. Za to v týchto typoch je pri mieste na kočík vo výške očí a rúk umiestnené osobitné tlačidlo s piktogramom kočíka, ktorý ak stlačíte tak to vodič vidí, že mu niekto signalizoval výstup s kočíkom.

Po ďalšie: prepravný poriadok, ktorý upravuje práva a povinnosti cestujúcich hovorí, že nástup s kočíkom treba hlásiť vodičovi. Dnes už málokto ukazuje vodičovi, že chce nastúpiť s kočíkom, a nieto ešte že by došiel dopredu povedať vodičovi kam cestuje, čo bolo kedysi samozrejmosť.

A ešte ďalej: takých vodičov čo zatvoria dvere po 5. sekundách, ako píšete keď cestujúci nestihli ani vystúpiť, nieto ešte nastúpiť, je v celom podniku pár (z celkového počtu vyše 1000). Neprešli by totiž psychotestami. Ale čo sa stáva častejšie je porucha dverí, resp. elektroniky, že sa zavrú samé, alebo pri niektorých typoch keď cez dvere nikto nenastupuje ani nevystupuje tých 5 s automaticky ich zavrie fotobunka, vodič s tým nič nespraví.

A ak potom stál na zastávke 6 minút ako spomínate, tak asi najskôr ten autobus poruchu, lebo to nie je za žiadných okolností mysliteľné. Ani 3 minúty vodič nebude na žiadnej zastávke dobrovoľne stáť, a nieto ešte so zatvorenými dverami..