Ad:frenky+vsetci
Mas velku pravdu-my Slovaci sme zwlastny narod--ohneme chrbat a nemo si nan nechame nalozit aj neunosne bremena
Ak by autobusovi dopravcovia, SAD-ky a dopravne podniky isli do kolektivneho strajku kvoli dotaciam statu trebars na tyzden, ani vsetky osobne auta a co kolesa ma nezachrania situaciu! Verejna osobna doprava musi spolupracovat so statom aspon najblizsie obdobie, inac jej hrozi zanik!!! Nas Dopravny podnik sa nemoze uz dlhe roky vymanit z dlhov ani za pomoci statu, vlastnych cestujucich nevynimajuc--a ak pride aj o to malo, co od statu dostane, padne do prachu a NIKTO ho uz stade nedostane...
Po dlhorocnych skusenostiach v Dopravnom podniku si zodpovedne dovolim tvrdit, ze cestujuci, v podstate zdierani jedinym dopravcom v meste NEBUDU za nim stat, ked zacne ist do tuheho!... A ja sa pytam-aka bude reakcia vodicov (E,T,A)? Socialna politika DP v ich prospech nie je dostacujuca--a nakolko budu oni sami za svojim chlebodarcom stat, ked kolkokrat on sam za nimi nie?
Vodici DP (vsetci, podotykam) vsak tiez kolkokrat s ohnutymi chrbtami beru na seba bremena svojho zamestnavatela--ale dokedy vydrzia znasat takuto tarchu? Robia to len z lasky k praci, ktoru si vybrali, pretoze podmienky a plat su si v ich pripade nie rovne! Divam sa na vec z niekolkych pohladov-z pohladu "odchovanca" Divizie autobusy, potom z pohladu byvaleho vodica-profesionala, roky (a este stale) tuziaceho jazdit za DP, a z pohladu dlhorocneho cestujuceho a uzivatela MHD. Tie pohlady su si podobne-a vsetky spaja ohnuty chrbat! Dokedy?
Mas velku pravdu-my Slovaci sme zwlastny narod--ohneme chrbat a nemo si nan nechame nalozit aj neunosne bremena

Ak by autobusovi dopravcovia, SAD-ky a dopravne podniky isli do kolektivneho strajku kvoli dotaciam statu trebars na tyzden, ani vsetky osobne auta a co kolesa ma nezachrania situaciu! Verejna osobna doprava musi spolupracovat so statom aspon najblizsie obdobie, inac jej hrozi zanik!!! Nas Dopravny podnik sa nemoze uz dlhe roky vymanit z dlhov ani za pomoci statu, vlastnych cestujucich nevynimajuc--a ak pride aj o to malo, co od statu dostane, padne do prachu a NIKTO ho uz stade nedostane...
Po dlhorocnych skusenostiach v Dopravnom podniku si zodpovedne dovolim tvrdit, ze cestujuci, v podstate zdierani jedinym dopravcom v meste NEBUDU za nim stat, ked zacne ist do tuheho!... A ja sa pytam-aka bude reakcia vodicov (E,T,A)? Socialna politika DP v ich prospech nie je dostacujuca--a nakolko budu oni sami za svojim chlebodarcom stat, ked kolkokrat on sam za nimi nie?Vodici DP (vsetci, podotykam) vsak tiez kolkokrat s ohnutymi chrbtami beru na seba bremena svojho zamestnavatela--ale dokedy vydrzia znasat takuto tarchu? Robia to len z lasky k praci, ktoru si vybrali, pretoze podmienky a plat su si v ich pripade nie rovne! Divam sa na vec z niekolkych pohladov-z pohladu "odchovanca" Divizie autobusy, potom z pohladu byvaleho vodica-profesionala, roky (a este stale) tuziaceho jazdit za DP, a z pohladu dlhorocneho cestujuceho a uzivatela MHD. Tie pohlady su si podobne-a vsetky spaja ohnuty chrbat! Dokedy?
Mozno si ju niekto chcel zobrat na zahradu
Vie niekto co robia ty chlapkovia zaveseny na lanach na stene tunela zo strany od nabrezia?
Ked to pojde takto dalej aj v DPB tak to dopadne rovnako
SRo by som tiez nepocuval, a ani Hviezdu... OKEY FUN a EXPRES...
Ivo