Discussion Forum › General Discussion

mimo špičky to nejak neprekáža, v špičke je to skôr problém, hlavne na L68 keď ide veľa ľudí z mesta a dôchodci by mohli radšej v sedle chodiť nakupovať aj keď L68 by si tak či tak vyžadovala v sedle skrátiť interval na 10min lebo ani o 9,10 či 11h nechodí do mesta pomenej vyťažená.

Dávam námet do diskusie - aby sa obmedzila dopoludňajšia "nákupná turistika" dôchodcov, čo tak zrušiť bezplatné cestovanie dôchodcov nad 70 rokov a nahradiť ho symbolickým cestovným, povedzme, 10 centov?

Tým slušným by to neublížilo a tí ostatní notorickí "cestovatelia" by si možno rozmysleli, či sa im oplatí cestovať sem a tam po meste, len aby ušetrili povedzme na masle 5 centov...

čo blázniš? ? veď to by na L35 a 135 pochytali toľko načierno jazdiacich školákov a nakupujúcich, že by si tie linky aj na seba zarobili ☺

A ten česky hovoriaci vodič, nie je to skôr záhoráčtina a jazdí s 1908? Lebo ten bol na 35/135 keď som sa tam vozil a vždy si pokecal s cestujúcimi, hlavne dobré komentoval to spomalené otváranie dverí na Ivecu ?

Re #163833 Ámos: moja nekritickosť voči SORu? skôr naopak nie? a čo na tom vozidle nájdeš také skvelé? Je tam možno nízka spotreba (aj keď vyhodíme za PHM viac ako pri starších vozidlách), menšie kolesá a bezúdržbovosť, čo je asi hlavný parameter. DPB radšej bude mať vozidlá na ktorých nebude musieť robiť údržbu a vysolíme mastné prachy za naftu ? mimochodom ani prístup SORu k výtkam zákazníkov nie je ideálny jak sa žvásta. Nájdeš si to v diskusii k SOR na K-Reporte.

Teším sa a držím palce. ?

prednedavnom bola cinnost obnovena. podrobnosti snad budu vediet ti, ktori boli na schodzi...

Mám technickú otázku: vo včerajších HN bola fotka z víkendovej akcie historičákov, s popisom, že ju zorganizoval Klub priateľov mestskej a regionálnej dopravy. Dosť ma to zarazilo, podľa mojej vedomosti toto občianske združenie už pekných pár rokov nežije.... Vie mi to prosím niekto objasniť?

Nahodou, ja si viem predstavit, ze by tam par ludi chytili. A v Ivecach by problem urcite nebol + do minibusu by som dal znizeny pocet, maximalne dvaja revizori.

Troch? Stačilo by sa trochu potlačiť... #163821 ?

Aj podľa mňa treba kontrolovať 70+ občanov s revizormi ktorý zaberú miesto aj troch ľudí takže ak do minibusu pôjdu traja revizori + SBS-kar tak to mame ako keby 12 ľudí takže sa zaplní autobus takže obsaditelnost pre cestujúcich bude nulová ?

Podľa mňa by v prvom rade mali revízori začať pravidelne chodiť aj na minibusové linky!

Na 147-ke je medzi pravidelnými cestujúcimi obľúbený ten zhovorčivý česky hovoriaci vodič. Normálne rodinnú atmosféru to tam pripomína. ?

Medzi ktorými zastávkami je tam tá zóna DRT (zastavenie na požiadanie)? Videl som to len na zastávkových CP. Viem, že to bolo v novinke na imhd, ale neviem či sa to náhodou nemenilo, tak nehľadám to. ?

147-ku, dúfam, že nezrušia. Z minibusových liniek patrí medzi zmysluplné a užitočné (na rozdiel od takej 135-ky). Na nej by aj tak veľa neušetrili.. A veď je kde šetriť (predĺženie intervalu na 133-ke, snáď zlúčia 35 s 36 ako sa tu spomínalo...). Veď to poznáte...

bohuzial svojou nekritickostou voci SORu si sa sam diskvalifikoval od akejkolvek debaty o autobusoch znacky SOR. A vlastne nie len pri tejto debate.

http://www.tvba.sk/t/6860/vyziada-si-setrenie-v-doprave-zrusnie-niektorych-liniek-mhd-/

No neviem...

jeden chalan sa raz nasral a povedal dôchodkyni, že "keď ste mohli hodinu behať po Miletičke, 10-15min Vás určite nezabije", lebo dotyčná sa dosť protivne dožadovala aby ju ten chalan pustil sadnúť. Pravda je, že jazda v buse po našich cestách je o inom ako chôdza pešo, ale niektorí potrebujú ozaj sedieť iba v buse keď sú, príp. cestujú, ale na nákupoch sú čulí ako 20-30 roční. Ale sú aj veľmi slušní a vďační dôchodci, ktorí človeku poďakujú a posadia ho naspäť, alebo poďakujú a sadnú si.

? na to aby mal človek rád niečo iba z trucu, lebo to neznáša niekto iný, tak to je už špeci prípad ? buď si toto napísal iba tak, lebo nevieš už o čom, alebo ste tam fakt tak na mozoček ? tu aspoň ľudia dávajú konkrétne čísla, tam ste viedli iba klasické pivné kecy.

Re #163828 MatejBA: Som tajný agent JeTy-ho ?

tak toto sa mi stalo dnes na nástupišti, ale v obrátenom garde že babka typu "duochodec" si zafrflala - mladý a musí sedieť vpredu - čo natom, že ik435 bol poloprázdny, vpredu bolo za vodičom ešte jedno voľné sedadlo a potom si lofla tam ?

mozno je plateny SORom a JeTim aby tu oxidoval a vlastne mi sme ho znenavideli k jeho nenavisti k SORom co vyusti do lasky k SORom z nasej strany ?

Jen bych rád upozornil, že no.ev.di vedl stejné plky na k-reportu dva dny díky čemuž se vlákno stalo naprosto nečitelné. Spravil to BAN a no.ev.di má na káčko zakázaný přístup. Tady spamuje diskuzi 2 roky a adminům je to jedno.

Bohužel, ostatním značkám dělá jen medvědí službu. Jeho fanatičnost přiměla již několik odpůrců Sorek k tomu, že je začali mít rádi. Už jen proto, aby se vyhranili vůči němu samotnému, což začíná být i můj přístup. Já láskou ke značce Sor neoplýval taky.

a vsetkym:
Ahoj.
No k spotrebe primestskych autobusov, co mi "chalani" dohodili:
SOR C12 - približná spotreba 23 -25 l
MERCEDES INTOURO - cca 27 l
KAROSA C 934 a KAROSA AXER - cca 29 l