Discussion Forum › General Discussion

Mame nahraj do mobilu tel. čísla na infocentrum DPB 02/5950 5950 a 02/5950 5555 (minimálne v noci je to prepájané na dispečing ak sa nič nezmenilo).

A číslo na dispečing je 02/5296 7751. http://www.dpb.sk/kontakt

Nerozumiem tomu, načo je dobré ZASA meniť linkovanie v Petržalke. Osobne som sa so súčasnými linkami plne vžil a som toho názoru, že sotva možno vymyslieť lepšie. Nehovoriac o tom, že radový cestujúci nechce zmeny, ale chce stabilný systém, ktorý sa neprekopáva každých pár rokov. V Petržalke už bolo linkotvorných tajfúnov dosť. Podľa mňa si zaslúži konečne pokoj.

Môj názor.

napadlo ma jedno riešenie situácie okolo nosných liniek v Petržalke a síce.
L34 : zrušiť
L50 : ... - AS - Dostojevského rad - Šafárikovo nám. (prestup na L95 k Auparku) a späť
L68 : i=4/7-8/5//12 pre preklad s L83
L78 : ... - Trnavské mýto - Karadžičova (prestup z/na L34 na zast. Krížna) - Záhradnícka - Miletičova - Jégeho a po pôvodnej trase späť do Vrakune
L83 : Ovsište - Mamateyova - Furdekova - Nám. hraničiarov a po pôvodnej trase, i=4/7-8/5//12
L84 : Prokopa Veľkého - Pražská - Predstaničné nám. - Račianske mýto - Karadžičova - AS - Landererova - most Apollo - EUBA - Šustekova - most Apollo a späť na Prokopa Veľkého + vložené spoje vo vybraných časoch na základe prieskumu vyťaženosti i=8/15/10//12, víkendy iba v úseku Šustekova - AS
L88 : ... - Nám. hraničiarov - Osuského - Technopol a späť
L93 : upravený interval v sedle na 7-8min a mierne kratší interval na L93 v čase 4:45-5:30 (7-8 / 10min) a 18:30-20:30 (5 až 7-8min)
L94 : obmedzená iba na premávku 5:30-9:00 a 13:30-19:00, príp. aj skôr 18:30
L95 : ... - Nám. hraničiarov - Farského - Nový most - Šafárikovo nám. a späť (dnes je úsek Vlastenecké nám. - Šafko a späť 9,89km, v mojom návrhu to robí dokopy 8,13km), zhustený interval počas špičky ráno na 3min, poobede na 4
L99 : počas špičky premávajú vložené spoje v úseku Ovsište - Muchovo nám., i=4/7-8/3-4//15, v úseku Farského - Antolská pôvodný interval, všetko kraťase

Som sa nudil, tak prosím neukameňujte ma ak možno, budem Vám vďačný za to. ?

2,5 EUR je dosť, ale koľko by to podľa teba malo stáť?

ma to byt verejne a uz aj prezentovali cenu. 2,5 za hodinu statia. na to sa im vsetci vys.....

Neviete či dnes bude vypravený mimoriadny spoj z divadla Aréna po predstavení? Mama ide s kolegyňou, tak sa ma pýta, že či sa bude dať odtiaľ dostať nastpäť.

Dnes po 13-tej som sa viezol L99/4112 smerom z Markovej na ŽST Petržalka. Na zastávke Kopčany-sídlisko chceli vystúpiť 4 cigánky, ktoré ešte na nadjazde pred zastávkou sedeli na sedadlách a žiadna z nich nestlačila tlačítko na znamenie. Vodič videl, že zastávka je prázdna a zjavne nikto nechce vystúpiť, tak tam nezastavil. Keď to cigánky uvideli, začali na vodiča nadávať a kričať, že prečo nezastavil, prečo to urobil, určite to spravil úmyselne a ako sa teraz dostanú domov a pod...
Neviem, či ľudia nečítajú oznamy v busoch (teda nevšimol som si či 4112 má niekde vylepené oznamy), ale už sa to za tých 5 dní mohli naučiť, keď tam pravidelne vystupujú každý deň.

Potom som zo ŽST Petržalka išiel 4127 a vodič mal okrem oznamov polepených na oknách vo vnútri vozidla, nalepený oznam o zast. na "z" aj na druhých dverách. ?

Tento týždeň som zažil v L34 jednu strašne smradľavú bezdomovkyňu, ktorá smrdela horšie ako žumpa. Vodič sa ju síce pokúšal vyhodiť z vozidla, ale samozrejme madam nechcela ani za nič na svete vystúpiť, tak to vodič po chvíli vzdal a pokračoval v jazde aj s ňou. Viem pochopiť, že sa mu nechcelo volať dispečerov, prípadne políciu a zdržovať celý voz, ale jediný kto na to zase doplatil sme boli my slušní cestujúci. ?

http://www.zssk.sk/en/pass-ticket-ice-hockey-20110
Sietovy listok pocas MS v hokeji.

(NB: To je naozaj taky strasny problem, aby si ZSSK, DPB a DPMK spolu najali agenturu co im spravi stranku o preprave pocas MS v hokeji v normalnom dizajne a anglictine na urovni - vid "pass ticket"?)

To parkovisko bude verejne, co tu riesite?

Tak, tak. Presne ako pises.

a nemá náhodou NRSR pod budovou nevyužité vlastné garáže?

mno vyzera to gut .. 275 miest...

http://www.ippslovakia.sk/IPP_Slovakia,_spol._s.r.o./IPP_Services.html

len mam taky blby dojem, ze to bude len pre NR SR a nebudu to "verejne" ..

Obdivujem šoférov, ak nejakého vyhodia, na druhej strane chápem tých, čo sa s nimi nechcú naťahovať a počkajú kým vystúpia....a na margo ludí, čo sa ich zastávajú, nech sa všetci starajú o seba, táto stupídna demokracia (ak to čo máme na SVK vôbec demokracia je) došla až do štádia, že normálny pracujúci občan čo si platí lístky je zase odstavený a všetci asociáli a bezdáci sú vyzdvihovaní .... debilné ludské práva...kde ostali povinnosti ?

Ja som videl tento tyzden na L5 nastupil homlesak..vodic vybehol a vyhodil ho von ...sice nadaval jak chora vrana a kopol do dveri, ale vystupil ? ?

Vodic ma pravo cestujuceho, ktory smrdi vyhodit z vozidla a o pracu za to nepride.. to ze to vacsina nerobi je iny problem..

včera akurát cez predné dvere nastupoval jeden pripitý do L68, šofér nič. Na Miletičke mu nastúpili ďalší dvaja "voňaví" a šofér nič. V tomto prípade by bolo fajn keby mali všetky vozidlá kamery a dal by sa tak posúdiť zásah šoféra. Raz si myslím nejaký asociál nakladal do busu kde má miesto kočík asi 6 veľkých tašiek plných neviem čoho a šofér ho vyhodil a socka začala nadávať jak chorá vrana. Myslím, že je v prepravnom poriadku jasne písané, že šofér je oprávnený takého človeka vyhodiť aj s "nákladom" ak svojim zjavom/zápachom znepríjemňuje cestu iným cestujúcim. Ľudia sú velice liberálni až do chvíle kým sa im nestane napr. to, že dotyčný sa na nich zvalí alebo ich poblije, jak to vykonala jedna homelessáčka v druhom vozni L9, tak sa celý druhý vozeň vyprázdnil a ostala tam iba socka a jej grcka. ? Ľudia by nemali zasahovať šoférovi do práce a starať sa radšej o to aby mali platný cestovný doklad. Dôchodci by sa už tým duplom nemali vyjadrovať, nakoľko si oni nič za cestu MHD neplatia narozdiel od ostatných čo musia lístky cvakať alebo kupovať PCL a nechcú asi cestovať s takými smradmi.

ževraj to je #3701

Ja Vám rozumiem. Je tu však istý prepravný poriadok a tam by sa podľa môjho názoru mal DPB správať ako "právny purista".

Vodič na L50 sa nechal počuť, že DPB dal príkaz vodičom nechať cestujúcich "na pokoji" v rámci akejsi podivnej snahy prilákať viac cestujúcich.

Toto však určite nie je cesta. V tom sa, verím, zhodneme.