Discussion Forum › General Discussion

Bola vobec otočka "Vlárska" zjazdná z tejto strany?

Jo. ? Je tomu už síce 15 rokov, čo ma uviedol do tejto problematiky takže si už nepamätám všetko, ale isto viem, že svoje okolie mal precízne zmapované a zdokumentované. ?

No, tak 108-ka premávala súčasne s 218-kou vyše dva roky (od 6. 4. 1992 do 18.4. 1994) takže o náhrade by som moc nehovoril. ?

Ivan J. ? ?

Áno, je to pozostatok, ale počítalo sa s nimi aj do budúcnosti, v rámci zatrolejovania Pražskej a Brnianskej (ak si správne spomínam, plánovali sa tam linky 207 a 208 na Patrónku a do Lamača. 209-ka mala ísť na Dlhé Diely cez Mudroňovú - Slávičie údolie a Mlynskú dolinu). Tá Hroboňova vraj mala slúžiť ako manipulačka na Brniansku namiesto Pri Habánskom mlyne a Pri Suchom mlyne, s ktorými sa už nepočítalo. Kamarát čo býva na Pri suchom mlyne sa už dlhé roky profesionálne venuje bratislavským trolejbusom a zaujíma sa o ich históriu, by o tom vedel viac...

Re #157093 S499.1023: Sory, sekol som sa - Kolibu som samozrejme myslel, nie Kramáre. (príspevok som písal dosť narýchlo, lebo som potom utekal na bus do NR) ?

Mám taký pocit, že ho nedávno odstránili ? . Ale na Nábreží gen. Svobodu, kúsok za Vodnou vežou je vidno dva staré hranaté trakčné stĺpy.

Nazdar lidi, mám dotaz. Nemá náhodou někdo nějaké výkresy k francouzskému metru, konkrétně k jeho podvozku typu VAL 206, 208 nebo 256 podle kterého bych byl schopen alespoň trocha udělat 3D model? Byl bych za to moc rád a hodně vděčný za jakýkoliv výkres a nebo aspoň odkaz, kde si ho můžu stáhnout. Předem díky všem ? a jinak posílám pěkný pozdrav z Moravy z okolí Olomouce ? PS: Případné výkresy nebo odkazy můžete poslat na jin.dok@seznam.cz

MUHEHEHE ?

http://www.mhdba.eu/6x.html?fotka=17&souborfotky=1q.jpg#foto

Tebe sa nikdy nič nesnivalo ? ?

Dnes som bol na DD a po žiadnej historickej RTO ani stopy. Len by ma zaujímalo že odkiaľ si na to prišiel.

napoludnie bol stav trochu iny.

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=8745

Mike vo vedlajsom fore spominal, ze na trnavke uz su 1831-1840.

vo vedlajsom fore sa toho popisalo viac nez dost.

len pre zaujimavost, jeden stary napajaci bod este na hranatom betonovom stlpe sa nachadza aj na starej ceste kusok nad zastavkou Hrobonova.

http://bratislava.sme.sk/c/5640633/nakladne-auto-strhlo-elektricke-vedenie.html - a tu ani muk? ?

"Plánovala sa manipulačka vedúca cez Lovinského - Pri habánskom mlyne - Pri suchom mlyne, kvôli rýchlejšiemu spojeniu s depom"
- rýchlejšie spojenie čoho s depom?
"V náväznosti na to potom prepojenie cez Vlársku na Kramáre"
- prepojenie čoho cez Vlársku na Kramáre? Ja viem, že Koliby ale píšeš dosť nezrozumiteľne.

"Taktiež ani na Hroboňovej nie sú stĺpy pripravené náhodu..."
Na Hroboňke stĺpy nie sú "pripravené", ale sú pozostatkom po linke 13 #157033).

"Či tam naozaj jazdila neviem"
Nie, nikdy.

"tam je naznačená trolejbusová linka č. 13 po trase Koliba- ... - Búdková - Lovinského - Gaštanová - Pri Hab. Mlyne - Pri Suchom Mlyne - Limbová - Vlárska."
... a na zadnej strane v prehľade liniek je "13 Brečtanová-Vlárska (prechodne iba po Búdkovú)".