Discussion Forum › General Discussion

Bus ČSAD chodil ráno z BA do Viedne a podvečer späť, bus ÖBB ráno z Viedne do BA a podvečer späť. Spoje zastavovali vo Wolfsthale, Hainburgu a na Schwechate.

Nie sú škaredé. Tvoje absolútne rozhodnutia o estetike ma fascinujú.

Otázka znela, ako by ZAVEDENIE KĹBOV NA 32 pomohlo linke 212, nie či treba alebo netreba na linke 212 kĺby.

59 a 75 asi tiez nebudu nejak extra stare. A 38... neviem.

a 75 tiez

zrejme aj 38, 59

21 určite nie, tá vznikla v roku 2000

Tipujem, ze niekde vysoko bude aj 21.

No poplatok za kartu je nieco ine ako za znovuvydanie, okrem ineho sa lisi tym ze ho platis aj ked ti nevydavaju novu kartu, ale dalej pouzivas staru.

patogénna zóna?
http://bystrica.sme.sk/c/5638225/pri-polomke-horel-autobus-s-30-cestujucimi-nik-sa-nezranil.html

Re #156897 810zssk: je možné, že sa to volá ročný poplatok...

úplný veterán je 29. Tam sa len posunula konečná...

Ktore su najdlhsie fungujuce linky bez zmeny v BA? Moj tip: 3,5,11,39,203.

Poplatok za znovuvydanie by tam nemal byt, nic take v sadzobniku nemaju, som to pozeral. Ale je mozne ze ty za tu kartu platis rocny/mesacny poplatok - zavisi to od typu uctu.

pozriem sa do výpisov zo SlSp a zajtra ti poviem
Re #156878 Martin Fundárek: možno ani 160 ich nebudeš potrebovať, veď sedadlá si prirátaš ku stojacim...
Re #156892 Peon: tak vyškrtnem tie dve "I."-tky z CI a TI a je to ok...
Re #156894 MatejBA: tento týždeň v stredu bola čierna vlajka vyvesená i na oil street...

Kto dnes z Jurajovho dvora umrel? (dnes ci v blizkej minulosti) dnes som na 4 (o 10:15 +-) videl ciernu stuhu.

Uprimnu sustrast.

S tymi autobusmi cestovalo relativne dost ludi - by si sa cudoval. Hlavne starsi, co mali rodiny vo Viedni. A este viac Rakusanov chodilo sem za rodinami. Oni mali jednoduchsie to cestovanie k nam.
V Hainburgu ten bus nestal. Myslim, ze len na Schwechate.

Nie. Musíš mi veriť, čo som napísal v #156858 alebo sa ísť presvedčiť osobne. ?

Re #156882 Martin Fundárek: A mal zastávku aj v Hainburgu? 2 páry - t.j. napr. jeden ráno do Viedne a späť a druhý napr. podvečer tam a späť? Dožvie, kto to autobusové a železničné spojenie využíval, nechodilo to prázdne? ?

Predpokladám, že ak už niekto získal vycestovaciu doložku, tak išiel vlastným alebo služobným autom napr. na pracovnú cestu, prípadne ako organizovaný zájazd (taký ukazovali v sérii Koniec veľkých prázdnin).

Ja vo svojom príspevku predsa Teba ani nikoho iného nekameňujem. Podelil som sa o svoju osobnú skúsenosť. To je všetko.

Je veľká šanca