Discussion Forum › General Discussion

Neviezol som sa zatiaľ SOR-kou, ale podľa fotiek má kameru aj v interiéri: http://imhd.sk/ba/index.php?img=60536&typ=gm A tým pádom sa jedná o monitorované verejné miesto a mala by mať preto jednoznačne umiestnené nálepky na dverách... ?

Skús sa radšej spýtať v dispečerskom fóre, tam Ti skôr poradia. Ja síce mám dispečerský CP 83, ale niečo sa mi v ňom nepozdáva, tak nechcem písať bludy.

Dnes som tým vlakom išiel iba krátko a mám na znalejších tieto otázky:

- Ten vnútorný transparent je naozaj BUSE? Je tam aj akustické hlásenie zastávok (staníc).
http://sk.fotoalbum.eu/Peon/a91107/00000014

- Sú tam aj žlté "bezdisplejové" označovače cestovných lístkov (ako) tie z MHD z niektorých iných miest. Sprievodkyňa mi nevedela povedať na čo slúžia - takže zrejme na nič. To sú EMTEST?

- Zariadenia BUSE a EMTEST dokáže predsa len spolupracovať?

No SORky urcite nie (hoci, co ma prekvapilo, maju kamery snimajuce dvere), MBC neviem..

Sa zamysli a povedz kedy to majú spravit. V lete nie, lebo Zlaté piesky. Na jesen skolsky rok. V zime zima a jar sa zas blízi leto. ?

Ináč oprava trate pri Riviére teraz nebude prebiehať alebo ako? Lebo neviem si predstaviť ako by to dopadlo kebyže na dvoch koncoch mesta + tunel vylúčia električkovú dopravu... ?

Chcem sa spýtať, či ide na 83 neaký capacity medzi 18-19h od Kríža a ak hej tak kedy..? vopred ďakujem ?

Rozcvič sa a daj si pár faciek ? .

S499.1023 ty tupon tupy sa uvedom co odpisujes a zamysli sa nad tym. Debil si tu ty a korunovany.

DPB a jeho trávnik:
http://i26.tinypic.com/2qldbid.png

Odporúčam si prečítať rámček čo stojí 400-tisíc a to, že píšu o prestarnutom vozovom parku a odporúčajú 15Tr. ? Asi mysleli 25Tr bez duálneho pohonu.

A sú na nových autobusov aj nálepky, že je v nich kamerový systém? Lebo fotky z blízka som nevidel a ak nie DPB porušuje zákon... ?

Dnes uz maju MBCC na dverach jednotne nalepky upozornujuce, aby sa ludia nezdrzovali v priestore dveri. Tak tie navrhy, co tu padali si asi niekto precital a zariadil to ?

Tak kvôli tomuto by som celý magorstrát na čele s primitívom, totiž čo to táram, s primátom, kopal do riti vo vzácnom súlade s Dunčom. Keď chce mať primáš gumokolnú akciu v pešej dostupnosti, nech si to robí na Hlavnom alebo Primaciálnom námestí a môže na to čumieť rovno z okna...

Ja nič razantne neobhajujem. Ale keď sa nám zíde niekoľko výluk v nešťastnej bratislavskej sieti bez redundantných alternatívnych trás v centre, tak sa asi musím zmieriť s tým, že to nbez prestupu odvšadiaľ všade nepôjde.

mňa sa nepýtaj... a nie len na nábreží toho bude zbytočne veľa...

http://bratislava.sme.sk/c/5457662/stlpcek-viery-juhaszovej-nove-a-vonave.html

A preco nesupnu cez tunel aj 4 (pripadne keby kazdy druhy spoj bol oznaceny 9 a isiel cez tunel)? Zbytocne toho bude vela na nabrezi...

"Chválim, že DPB už konečne pri výluke, spravil to, že za zrušenú linku spravil náhradu v podobe posilnenia intervalu" - DPB to spravil uz niekolko krat...

Aj keď sa otvorí tunel linkové vedenie ostane, akurát sa 5 hodí cez tunel, čím sa jej jazdná doba skráti a výprava zníži ?
2, X6 a X14 budú mať intervaly zhodne: ranná špička 6, sedlo a poobedná špička 7.5, večer 10 víkend 7.5..
hustejší interval sa nedal napr aj, alebo hlavne, z dôvodu nedostatku vodičov na prázdniny... výprava sa zvláda len tak tak...
prax ukáže aké budú plné ale pri výluke Záhradnícka /Miletičova mala X14 tento istý interval a v rannej špičke chodili kĺbaky nabité, neskôr počas dňa sa ľudia tlačili už menej ale nejaký extra komfort to nebol... uvidíme ako k tomu prispejú sory ?

A ešte sa uvažuje dať kĺbaky na 50, ale to sa tiež uvidí až cez víkend, resp. v pondelok či tam naozaj budú...