Discussion Forum › General Discussion

klima nie je nevyhnutnost, stacilo by dobre vetranie. pamatam si narvany solaris v horucom lete (vyse 30), zhora krasne fucal cerstvy vzduch, pohoda... pravda, pamatam si aj letne jazdy solarisom, ktore pripominali saunu. hmm, predpokladam, ze vetranie nebolo na maximum, alebo vobec neslo? ako je to s vetranim pri solarisoch?

v tejto suvislosti este musim kritizovat niektorych soferov. ked ma v horucave bus 2-3 zastavky od nastupista pozatvarane okna a vetraky alebo potom vecer ked sa poriadne ochladi pootvarane okna, tak to je chyba soferov. neviem, ci to je take tazke, pootvarat a pozatvarat to na konecnej podla aktualnej teploty, alebo dotycny proste na vsetko kasle.

na 100% ak cez MS 2011 dakto pôjde našou MHDčkou, tak zaručene ňou tak skoro nepôjde. Tu ani Capacity nepomôže, keďže to bude sauna. Tu asi najlepšie sú Karosy B741 a 732 s posuvnými vetrákmi.

postav sa dozadu k stene od motora ?len bacha na nákup, keď ho oprieš o ňu tak máš navarené ?

Ja som včera šiel v 4901, klímu zapnutú nemal a okná boli pootvárané.

Ja som s nim onehda isiel tiez ? ? Co bude v lete.. ? ☠ Vlastne..
§11 klimatizaciabybolavbratislaveneucinna

autobusov sa to netyka, vid BB.

No v mnohych mestach ich nemaju tak asi to pri busoch nie je povinne.

Prave sa peciem vo vyhodne zakupenom Citelise.. Este je len 20 C a uz je to otrasne.. a potom ze preco ludia necestuju MHD.

nechcem zavadzat ale nebolo niekde v zakone dokonca napisane ze vozidla MHD musia mat evidencne cisla? ci to bolo len na drahove vozidla? niekto fundovany by mohol upresnit...

No vsak nech tam ide a potom realizuje to co chcel od mesta...

to, že je oponentom primátora sa mi ľúbi, ale otázne je čo ponúka... ak ponúka len to, že je jeho oponent a dosadí kade tade svoju cirkus bandu, tak ďakujem - neprosím ?

kĺbové SORky mohli očíslovať v Petržke ako 43xx a v Trnávke 13xx ?

Ked potrebujes z nejakeho dovodu zaznamenat cislo vozu tak lahsie je to so stvorcifernym cislom.. a pre interne ucely ma urcite zmysel aj to delenie do rad.

Tak ked budu SPZkou oznacene, aspon nebudu soto riesit, preco autobus ma EC 1234 a nie 2345 ci 1235 ci ... chapes ... ?

ŠPZ-kou? Si robíš srandu nie? Ono tie evidenčné čísla majú svoj účel, na číslovaní už tak nezáleží.

A neni ti/vam jedno ake su cislovania? Najlepsie by bolo, keby boli oznacene ako v Nitre SPZkou a bol by pokoj Staci, ze mas cislovanie 1-4 busy, 6 tbusy, 7 tram a rozdelenie pre jednotlive vozovne (to 1-4)

Nechytaj sa prosím za slovíčka...nemyslel som to tak ako si my to vysvetlil a nemusel si rozobrať všetky vozovne...Bola reč o tom,že je nezmyselný číselný rad 4221,tak som apeloval na čísla v rade 1200,4200...aj Solarisy mohli mať iné čísla...

predpokladám, že to je aj v tom "ročnom pláne", ktorým sa Kavecký minule oháňal
Re #148096 MatejBA: neboj, dnes na "študentskej 31" už je 1512 - to najlepšie, čo sa nám doma ešte nerozpadlo
Re #148100 Petto: asi každú električenku zarátajú 4-8x za deň... niečo ako keď sa na slovenských športoviskách v hľadisku "tiesni" reálne 200 ľudí, ale povedia že ich prišlo 3000
Re #148104 91roman27: teda rád by som videl, ako a s akým mešnaím zvládla MB 92jku v sobotu tú zápchu na lanfranconi a či z toho vyšla bez poškodenia...

Si predstav, že na to existujú štatistické metódy.