Nehovoriac o igelitoch a inom odpade, ktorý je po celom nábreží, až po Žižkovu.
Ale zveľadenie okolia bude v ich záujme. Pri zastavkách Ch.Sófer by mal byť dokonca aj park.
Presun zastávok je podľa mňa nonsens. Možno ešte tak obnovenie zastávky pred tunelom by som si vedel predstaviť.
Ako ti už m@rtin odpovedal, stiesnenosť interiéru je daná konštrukciou vozidla a jeho bezpečnosťou. Kvalita prevedenia interiéru je bez závad a kto si kupuje BMW, nekupuje si ho kvôli tomu, aby nedočiahol na ovládače ale preto, aby to auto sedelo ako pribité.
nechápem prečo keď chceli kupovať SOR tak nikdy im nehodili tender na štandardné 12m autobusy a mohlo tu byť už 40-50ks NB 12 od SOR a bolo by to lepšie ako 10.5 na takej L37,56,65 alebo 67.
Bol by som aj za ale pravdepodobne sa nepresunie kvôli tomu, že je tam už svetelná križovatka, ale i tak si myslím, že by to malo byť v záujme River Parku to tam zveľadiť. Ale to môže byť len sen nakoľko River Park nemá investora ako investor Eurovey. Stačí sa len pozrieť ako rozjazdili trávnik pri River Parku, blokovali neoprávnene jazdný pruh, parkovali na nábreží atď... Až po nátlaku verejnosti, ktorý si kvôli voľbám všimlo mesto to pominulo. A Eurovea robila presný opak. ? Povedal by som to tak, že J&T (River Park) je presný opak ako sa má správať userfriendly invsetor. ?
To je tak asi stále od začiatku predĺženia 901-ky do Hainburgu. ? Ani na zastávke vo Wolfsthali na hlavnej ceste nie je CP ani iná informácia, že odtiaľ ide do Bratislavy 901-ka...
A pravdepodobne sa neobnovuje preto lebo ešte pri začiatku výstavby River Parku sa hovorilo o zrekonštruovaní električkovej trasy pri River Parku so zatrávnením + opravou alebo presunutím zastávok. Predsa len 5* hotel na takom mieste... ?
Vie mi niekto vysvetliť, že prečo na el. zastávke Chatam Sófer (smer Karlova Ves) už dlhšiu dobu chýba zábradlie??? Je to kvôli rekon. tunelu alebo jednoducho na to DPB kašle?.
A nebolo by z coho? ved pokial by sa dal ten lizing na nejaky dlhsi casovy interval, tak by sa dalo. Ale nwm. To uz sa mi zda skor realnejsi prenajom vozov s tym ze casom ich DPB odkupi, rovnako ako je to aj s TEDOMami.
Ale DPB vazne nema financne prostriedky na nakup tych 24 vozov?
Ved to nie je zas taky pocet aby si DPB nevedel vybavit ich financovanie. Btw 4901ka je uz zakupena alebo ako?
a jak to vyzera so SORkami NB18? Tiez na ne DPB nema prostriedky alebo na ne uz prostriedky zrazu su? ?
Akurat pozeram fotky, v interieri zadneho clanku vozu, ktory je v BA nie je klima, v inom na fotke vo vyrobe klima je. Alebo potom maju rozdielne klimatizacie...
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
![<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>](https://www.gravatar.com/avatar/17c3b38d3c3558c5b33fb0c62fc9d84c?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>](https://www.gravatar.com/avatar/862387e697dbaff5fe92d7f3e5ca5290?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:PettoG [zavinac] gmail [bodka] com' >Petto</a>](https://www.gravatar.com/avatar/9668ebd655edb642f68b1c1bfe459eac?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
luky133