Discussion Forum › General Discussion

Jazykové okienko:

Ako sa skloňuje Eurovea

Nominatív - Kto, čo - Eurovea
Genitív - Koho, čoho - Eurovey (išiel som z Eurovey)
Datív - Komu, čomu - Eurovei
Akuzatív - Koho, čo - Euroveu (Videl som Euroveu)
Lokál - O kom, o čom - Eurovei (som v Eurovei)
Inštrumentál - S kým, s čím - Euroveou

(bratislava.sme)

Ahojte dnes sa Vam musim pochvalit ze kacice su spat dnes som sa s jednou viezol na linke 14/1 cislo si nepamatam ale bola v rovnakom stave ako pocas rozlucky

na mape nevidím žiadnu vyznačenú jednosmerku, resp. ich sústavu,
text ma pobavil, odvedieme dopravu do Kolárskej a odtiaľ do Hexdukovej, aby sa nám vrátila cez Hollého s "posilnením",
otocenie jednosmerky na Grossligovej nič nerieši, ak zostane dopravný tok z Jesenského a Dunajskej,

nevšimol som si na Mariánskej je pešiu zónu, čo na pešej zóne robia zábradlia?
na Hurbanovom nám. nie je pešia zóna zasahujúca cestu, Obchodná sa neráta, lebo tá je pešou zónou ako taká,
na Kamennom nám. nie je pohyb chodcov obmedzený, ulice Špitálska, Dunajská a Štúrova nepatria námestiu, aj keď by to niekto rád tak interpretoval,

Myslim si, ze v tomto rozsahu by stacila pesia zona - http://tinyurl.com/yksug9v - Spitalska by krizovatku s Kolarskou by bola jednosmerna smerom na Kolarsku, otocit jednosmerku do opacneho smeru na Grosslingovej a ostatne detaili aby to slo urobit na kamennom tu pesiu zonu ?

nerieši dopravné toky, o ktorých som písal,
dopravný tok IAD od Šafka po Grosslingovu je zanedbateľný, môžu sa do neho legálne dostať autá, ktoré predtým prešli cez Šafko z Dostojevského radu,
vylúčenie IAD by bolo právne neúčinné, "riešilo" by iba časť IAD, lebo vlastníci a nájomcovia bytov a prevádzok majú zo zákona právo užívať verejnú komunikáciu v úseku so zákazom vjazdu, ak sa iným spôsobom nemôžu dostať k uvedeným nehnuteľnostiam, podobne to platí pre dopravnú obsluhu

V Záhrebe iba centrum mesta.

Ten Záhreb ma celkom prekvapil.

Nech priechody sú vyznačené. (Hoci nevyznačiť ich by bola asi taká katastrofa, ako sú dnes nevyznačné priechody na Trnávke.) Ale Kamenné nám. by mala byť čiastočná pešia zóna, teda taká, aby bol chodcom umožnený voľný pohyb, podobne ako na Hurbanovom námestí alebo Mariánskej.

Ak to máš niekde napísané tie 33 a 32 tak mi to pls posli na m.mischo1@centrum.sk dik...

Uzavretie Štúrovej v smere na Špitálsku v úseku Šafko - Grossligova.

Poradia linky 133 nemám. ? Jedine mám poradia 33 a 32 za čo ďakujem Pettovi. Skús sa na neho obrátiť on by ich mal mať. ?

kde zostal dopravný tok z Grosslingovej alebo z Jesenského na Štúrovu s pokračovaním na Špitálsku?
ak je záujem zamedziť vjazdu IAD zo Štúrovej na Špitálsku, asi by sa mala obrátiť jednosmerka na Dunajskej a dať prikázaný smer jazdy zo Štúrovej vpravo na Dunajskú,
v takom prípade je otázne, či by mala zostať jednosmerka na prvom úseku Rajskej od Dunajskej, alebo ju zmeniť na obojsmerku

Eventuálne sa ráta s uzavretím Štúrovej pre IAD od Šafárikovho nám.... ale aj tak tam máš ešte odbočenie z Dunajskej na Špitálsku. Nemusí to byť úplna pešia zóna na to, aby tam bol režim bez semaforov a nejaký čiastočne "zdieľaný priestor" (shared space"), t.j. chodci tam môžu byť aj na vozovke (mala by sa vydláždiť).

tu je ta MHD zadarmo:
http://www.freepublictransports.com/Cities ?

nevedel by si mi napísať ako idú poradia L133, ráno a poobede....

To ale vtedy ešte nevedel že budú krátené výdavky, a teraz sa to určite snaží ututlať....

Už sa písalo, že nie sú na to finančné prostriedky... ? ? Ty si si aj myslel, že ten predvolebný sľub splnia? ?

Teraz vážne neviem: aj toto je iba prvoaprílový žart? Alebo skutočný dôvod, prečo ešte kapacity nejazdia