Tak mi napadlo, keďže bola pre 133-ku zrušená konečná "Nová budova SND" pri vchode do DPB, ale zároveň 133-ka aj 28-ka v smere k Malej scéne okolo prechádza:
Čo myslíte, bolo by možné, reálne a rozumné pred DPB zriadiť zastávku na znamenie približne na úrovni toho zrušeného nástupišťa "Nová budova SND" Podľa mňa áno. Ale nazval by som tú zastávku buď "DPB" alebo "Landererova", keďže SND má hlavný vchod smerom od Eurovei.
Takto by bola ako-tak aspoň v smere do centra mesta zabezpečená možnosť prestupu z 88-ky na 133-ku, ako aj 28-ku.
Inak, pre 133-ku (kvôli nižšej kapacite obratiska Kuklovská a ranným zápcham) by nebolo možné konečnú "Pribinova" spraviť iba ako priebežnú? Keby bola priebežná, bol by obojsmerne zabezpečený aký-taký prestup na 88-ku na tej mnou navrhovanej zastávke na znamenie pred sídlom DPB.
Je mi jasné, že 28-ka vzhľadom na dĺžku jej trasy nemôže mať Pribinovu ako priebežnú.
to ma DPB tolko penazí ,ked môže davat MB capacity na linku 92 a vezie sa v ňom 12 ludí.Myslim ,že su aj viac vyťažené linky ,kde by sa mohol viac využit.Videný dnes na linke 92 pri Tescu Lamač smer VW o17.15 hod.
a) Platí tá povinnosť, že keď vozidlo na zastávke je tretie v poradí (napr. na Patrónke), tak že potom musí znova zastaviť pri označníku? Je tam rozdiel či sú to napr. 3 krátke vozy za sebou alebo 3 klbáky?
b) A tie predčasné odchody sú teda dovolené od 1 do 59 sekúnd? Aj na nočákoch? A maximálne meškanie bez opodstatneného dôvodu je 3 minúty?
Prekvapilo ma dnes doobeda pri ceste do / z Eurovei, že 28-ky vôbec neboli plné - skôr naopak. ? A aj v Eurovei sa dalo v pohode hýbať.
Kazda taka firma ma povinnost v obchodnom vestniku (http://www.justice.gov.sk/yyyy.aspx) publikovat internetovu adresu, kde je zverejnena vyrocna sprava.
Ten CP L44 stojí za veľké h... ? to sú v DPB tak lakomí, že nevedia tam hodiť o jeden minibus viac a tak sprostí, že kvôli jednej zastávke pri kostole rozhádžu celý CP? ? nádherné intervaly sa nám to črtajú, obdobný príklad je L41
Veď to bolo brané ako vtip. ? Ale keď sme pritom hodilo by sa aspoň posilniť linku 12 jedine s ktorou sa dá ísť do západnej časti Bratislavy (myslím električkou) zo Šafka bez dlhého pešieho dochádzania. ?
Re #147012 810zssk: Myslím, že by aj nejaký úspech to malo.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Peon
Tak mi napadlo, keďže bola pre 133-ku zrušená konečná "Nová budova SND" pri vchode do DPB, ale zároveň 133-ka aj 28-ka v smere k Malej scéne okolo prechádza:
Čo myslíte, bolo by možné, reálne a rozumné pred DPB zriadiť zastávku na znamenie približne na úrovni toho zrušeného nástupišťa "Nová budova SND"
Takto by bola ako-tak aspoň v smere do centra mesta zabezpečená možnosť prestupu z 88-ky na 133-ku, ako aj 28-ku.
Inak, pre 133-ku (kvôli nižšej kapacite obratiska Kuklovská a ranným zápcham) by nebolo možné konečnú "Pribinova" spraviť iba ako priebežnú? Keby bola priebežná, bol by obojsmerne zabezpečený aký-taký prestup na 88-ku na tej mnou navrhovanej zastávke na znamenie pred sídlom DPB.
Je mi jasné, že 28-ka vzhľadom na dĺžku jej trasy nemôže mať Pribinovu ako priebežnú.