Discussion Forum › General Discussion

To bolo iba prirovnanie. Tým som chcel povedať, že je zbytočné tu rozoberať to či si pani s kočíkom a s deťmi môže/nemôže označiť lístok atď...
Vždy to záleží od konkrétnej situácie.
Nemá to význam, pretože môžeme nájsť plno dôvodov a situácií kedy je lístok aj pri najväčšej vôli skoro nemožné označiť, ale aj presný opak.

Tak ja ako vlčák keď ide revízor kukám na sekundovú ručičku od momentu zavretia posledných dverí a počítam sekundy do zablokovania označovača... niekedy je to 10 sekúnd, niekedy napr 23...občas je to presne tých 15.. nezavísí to aj od prejdenej vzdialenosti od zastávky, alebo ešte iných faktorov

stačí prečítať, nie je nutné púrečítať, hm... ?

si na to prišiel sám alebo si si púrečítal 3. riadok mojich písmeniek? ?

daj tento príspevok na papier a ja to bez váhania podpíšem...
ale že by si niekto napr. zaobstarával deti alebo úmyselne lámal hnáty za účelom neplatenia cestovného sa mi zdá pritiahnuté za (nielen) vlasy...

ešte podotýkam, že musí mať cestujúci aj šťastie na funkčný označovač, ktorý mu lístok označí a prípadne aj zachová celý ?

keďže poznám rýchlosť akou sa dá ísť autom a čo všetko sa dá vďaka autu stihnúť za kratší čas ako MHD (aj keď nie vždy, keďže hľadaním parkovacieho miesta zabiješ dakedy tiež dosť času a nakoniec parkuješ od miesta kam si chcel dojsť aj 750m), takže nemyslím, že by som mal problém s dodržovaním rýchlosti.

Tvoje názory mi nedávno boli celkom sympatické ale asi to budem musieť prehodnotiť. Mimochodom, kde inde platí 15 s limit, než v Bratislave?

človek! áno, to je to správne slovo, čo mi pred chvíľou nie a nie zísť na um... ?

mno napríklad... pre supermanov to za nijakých okolností problém nebude. len čo s genetickým odpadom (nesupermanmi)?
btw: aký by mal byť čas od zavretia 2rí po zablok. ozn.? mal som občas (subjektívny) pocit, že neuplynulo ani 5s a už boli bloknuté...
pravda je, že aj superman by sa nejaký čas predieral k inému ozn. v prípade poruchy (výhodu by mali saxany, hm...)
mám dojem, že v prípade poruchy nemusia (a minimálne raz určite ani neboli) dôkladne prísni a dôslední a nekompromisní...
nevolám po benevolencii, naopak, páčilo by sa mi, keby som ich (revízorov) mal "na palube" častejšie. je mi tiež jasné, že kdekto by dokázal do ozn. strknúť niečo, aby ho znefunkčnil a mal argument že "no aha, čo som vravel, nefunguje..." a rovnako si viem predstaviť situáciu, že to stihnúť nejde (ak teda nerezignuješ na nepríjemnú možnosť pádu svojho alebo (povedzme) toho malého človiečika, ktorý je s tebou... chcem povedať, že to nie je čiernobiele (tak ako vlastne nič s výnimkou starých fotiek a televízorov)
PS: možno by sa bz mohol nechať inšpirovať a poučiť čez-om ?

Rozumnejší a chápavejší človek by ich nechal tak.

Alebo jednou rukou obslúži kočík, druhou 2 - ročné živé striebro, nohou sa zakvačí o tyč a ústami označí lístok. ?

šak hororím. údržba. dementný údržbár si povedal, že nity tam nepatria a odvŕtal ich... ?

To je to isté, ako keby sme začali rozoberať ako si označí lístok niekto, kto má obe ruky zlomené. A čo keď pôjde žena a bude mať dva kočíky a na oboch rukách jej budú sedieť dieia. Ako si ona označí lístok?!? Otrasný systém je ten bratislavský naozaj. Teraz som na to prišiel. ?

Viem čo máš na mysli, ale tuším ten voz to mal odkedy prišiel.

No nemyslím, že to tak má byť. Sú tam tri plechy, dva polkruhové a medzi nimi obdĺžnikový a sú spojené pántom po celej dĺžke. A práve ten jeden pol kruh nebol o ten stredový plát upevnený tým pántom, teda pánt tam bol ale uchytený len z jednej strany a tam sa otvárala tá diera. Na druhom pláte táto diera nebola a takisto som si ju nevšimol ani na iných vozidlách.

jasne. je to 1duché. 1 rukou obslúži kočík, druhou 2ročné živé striebro, treťou sa bude držať, štvrtou môže ľahko a v pohode označiť lístok. že mi to hneď nenapadlo, som to ale tĺk... ?

Až raz budeš mať jedného drobca v kočíku a druhého na rukách, tak ten dôvod uvidíš. ?

Predpokladám, že to tak má byť. Údržba s tým zrejme nemá nič spoločné.