Discussion Forum › General Discussion

Áno už tri: 2829,4811 a 4820.Inak toho vodič 2829 som poznal aj ja,vždy keď so išiel zo školy a dobiehal som tak ma počkal a počúval rádio ? ? .

ja som počul niake buchnutie na štepnej a potom hasičov...

keby aj horel tak by to bolo urcite zarazajuce, ved su to skoro nove vozy tie ikarusy a nemaju preco horiet urcite to ma na svedomi nejaky podpalac, ktoremu sa nepaci ten prijemny zvuk novych Ikarusov 435 z roku 1998 a nizsie ? ?

peto1622: ale hej, zostávajú nám autá a bicykle ?

neprivolavaj to lebo sa nebudeme mat na com vozit ?

Počula som hasičov. Horí dalsi ikarus? Časovo by to aj sedelo hmm

enge2: aha no tak to je fakt dobré ?

v prvom stvrtroku 2010 a ich pocet nie je specifikovany takze sa moze stat ze pride len jeden ? ?

No mňa by fakt zaujímalo odkial prídu a kedy prídu tých sľubovaných 10 Mercedosov - Citaro

ved preto su drahsie lebo to budu nove cappacity a nie predvadzacie

enge2: no každopádne je to zaujímave prečo takú sumu

nemate niekto info ci sa nechysta vacsia razia a preklepnutie vsetkych ik435 ktore mame v BA po udalostiach co sa udiali v poslednych dnoch??? ? ?

enge2: Ja si nemyslím že by kúpili už ojazdené a predvadzacie autobusy, Možno preto vy súťažili 585 000 EUR že možno budú tie čierno šedé Capacity ako je 1999, neviem no možno je tam nejakej výbave čo ja viem.

mercedes si mohol zapytat lubovolnu cenu, lebo vedel ze nema konkurenta.

nebude to tym, ze je to ojazdeny a vystavny model?? to mas ako s autami predvadzacie su tiez o dost lacnejsie ?

v poho ani mne sa nepaci ze to ma 5 dveri, ale presiel celkom dobrou upravou od prototypu co jazdil v BA pred tym, tento novy ma uz aj krajsi facelift a myslim si, ze v dnesnej dobe by bolo lepsie pozerat na spolahlivost ako na to ako ten autobus vyzera, zase nie je to az taky skaredy autobus.

P.S. len si neviem predstavit kde by dali klimu ?

Mercedes-Benz O 530 GL CapaCity ktoreho nakup financovala IKEA stal 431 520 EUR, no cena ktoru pre taky isty bus vysutazil DPB je 585 000 EUR. Vie mi niekto vysvetlit preco?

Chcem veci uviesť na pravú mieru čo sa týka môjho postoja k Citelisom. Niesom etrémnym prívržencom toho typu vozidla, ale nejdú mi stále dokopy dve veci a to nasledovné :
1) Slovák príde do ČR. Tam jazdí Citelisov požehnane. Domov príde celý rozjarený, aké dobré autobusy, nízkopodlažné, a bla bla bla. Skrátka zanechajú v ňom silný dojem. Celkovo je MHD v ČR hodnotená oveľa vyššie ako tá na Slovensku. Určite sa pod tento rating podpisujú aj Citelisy.
2) Dojde Citelis na SR a kritika sa na neho sype, ako keby sme sami na Slovensku už mali niečo lepšie. Rozhodne mi nepríde lepšie, mať tu Ikarusy a Karosy, ktoré sú ešte zastaralejšie ako Citelis alebo Citybus.
Z toho mi vychádza, že neviem čo si mám o Citelisoch myslieť. Rovnako by ma zaujímali autobusy od MAN, alebo Volvo, aká je šanca, žeby sa mohli dostať do Bratislavy. Prípadne aké sú klbáky od Solarisu.

a sorku si kde nechal kamarat? ?