Discussion Forum › General Discussion

Fakt niekedy nechapem logiku uvazovania v zmysle "linka XYZ je dobra preto, lebo ked vypadnu elektricky, tak je cim cestovat". Preco riesit MIMORIADNY stav RIADNOU linkou? Ak je problem, ked vypadnu elektricky, potom treba vypracovat iny plan hradenia elektriciek a nie 250 dni v roku prevadzkovat nejaku linku "keby nieco..."

A ked uz sme pritom, za rocne peniaze urcene na prevadzku takejto linky by sa kludne dalo pouvazovat nad eliminaciou vypadkov elektriciek.

Ad prestup z DD - ak malo mesto zaujem, aby sa z DD cestovalo do mesta priamo, malo moznost tam miesto trolejbusovej trate postavit elektrickovu (jednorazova investicia). Druhou moznostou bolo zmiernit negativa prestupu vybudovanim prestupneho terminalu (jednorazova investicia). Miesto toho ale budeme kazdorocne prispievat na priamu linku kopirujucu elektricku. Skutocne "ekonomicke" riesenie. Ale BA je asi natolko bohata, ze si luxus pre tychto vyvolenych moze dovolit...

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=7447

"ak ide z oblasti 6x" (Letisko) do Mesta na druhom mieste by mala byť 0 alebo 1.." - a keď pôjde naspäť na letisko, tak to bude 16
?

Napisal som ti, snad to došlo...Turkish...no neviem asi ich dcera alebo tak... a som zvedavy či z Ataturku alebo Sabiha...

Žeby už premávali?

Neviete niekto kedy budu opäť premávať tie bystrické karosy? ?

USA? Zaujimave, ak mas zdroj, prosim ozvi sa na mail

Turkom by tu bol base na nic. Akurat tu tusim chcu lietat Turkish z Istanbulu (?).. a co sa full serviceov tyka, tych je dost vo VIE. BTS sa im zatial neoplati.

To je v pohode, Ryan pokial viem uz takmer dohodol zopar novych liniek a potom su tu dvaja zaujemcovia o base na BTS (jeden sialenec /Gamma, ale ti zatial nechcu SCH/ a jeden trochu mensi sialenec /TBA/)

to by bolo možno aj lepšie, neviem. Už len nech letisko BTS nájde kvalitné letecké spoločnosti, ktoré nahradia tretinový výpadok cestujúcich po SKY Europe, aby sa touto linkou aj niekdo odviezol... ?

K tej 50ke. V súčasnej situácii je to, čo spravil DPB správne. Ale po dodávke kĺbov, by som tam vrátil kĺby a cez týždeň aj pôvodný interval a cez víkend dal 12 minútový.

Netusim, ja len odhadujem. Moj tip je ze to vyleze pri TA3..

a na ten obchvat vyleze na Gagarinovej ulici pri TA 3 alebo pri Baumaxe? A ešte by ma trochu zaujímalo, či to bude mať aj viac zastávok alebo len ako expresná linka zopár na svojej trase. A čítal som že tam by mali premávať trochu upravené busy s priestorom na batožinu, to je myslím ok, lebo tak som sa s tým stretol na viacerých letiskách. V každom prípade je to dobrý zámer. Škoda, že je tak "málo" € k dispozícií, ešte toľko by trebalo BA mhd spraviť... ?

Asi obchvat na letisko.

asi hej, bol to ten z hrbom, sory...

no denne ho využívam a tie zápchy tam sú a v prípade ťukancov alebo horšieho sú kolóny na Svete. Ale otázne je, či by potom autá neupchali aj ten bus pruh. Ale akú bude tá nová linka mať vlastne trasu? Už sa niečo vie? Chápem že spod Nového mosta v centre Bratislavy cez ASMN a potom?

Teda okrem rana, ale to nebude najpodstatnejsi cas pre tu linku.

Ti asi došiel Sor BN10.5, nie 9.5..

To je co za somarina? Naco by mal byt na obchvate BUS pruh ked tam uz velmi zapchy nebyvaju?

keby sa v tejto republike trochu rozmýšlalo tak na obchvate mal byť tretí BUS pruh , kde by mal premávať aj spoj z letiska do centra zo zjazdom z obchvatu pri Baumaxe a pokračoval by okolo N SND pod Most či kam. Ale ako to pojde teraz. Most, Vajanského, ASMN, Prievozská, Tomášiková, a kopírovanie L 96? Alebo z Prievozskej na Gagarinku na obchvat? No to bude rýchlosť. Alebo z ASMN na Karadžičku na Trnavské mýto a kopírovanie L 61?