Vladimír
Jano: Ak som Ťa správne pochopil (pokiaľ som nechápavý, tak odpusť 
), tak na linke č. 27 v čase sedla (PD 8.00-13.00h) a v soboty a nedele jazdí jedno vozidlo. Vozidlo, ktoré jazdí len na tejto linke.
Pokiaľ je toto pravda, tak v praxi to znamená, že vozidlo 25 minút jazdí a 35 minút má prestávku.
V tomto prípade zaujímam k DPB rovnaký postoj ako k DPMK - "Robte si čo chcete, ale NIKDY sa nevyhovárajte, že je nedostatok peňazí!".
Jano: Každopádne vďaka za vysvetlenie.
Ad čipové karty: Keď ich zavádzali v Prešove, nikdy sa o konkrétnej dobe platnosti nehovorilo. Karta podľa DPMP platí vo všeobecnosti "viac rokov". Podľa mňa by sa k životnosti malo pristupovať individuálne, podľa technického stavu karty a nie na základe dátumu meniť ich hromadne všetky.
Mne sa počínaní DPB nepáči ešte jedna vec. A to, že ako tu bolo napísané, predáva kartu za 166 Sk. Prešovský DP ich predáva za nákupnú cenu od EMtestu, t.j. za 160 Sk. Znamená to, že DPB na výmene IČK zarába???!!!
), tak na linke č. 27 v čase sedla (PD 8.00-13.00h) a v soboty a nedele jazdí jedno vozidlo. Vozidlo, ktoré jazdí len na tejto linke.Pokiaľ je toto pravda, tak v praxi to znamená, že vozidlo 25 minút jazdí a 35 minút má prestávku.
V tomto prípade zaujímam k DPB rovnaký postoj ako k DPMK - "Robte si čo chcete, ale NIKDY sa nevyhovárajte, že je nedostatok peňazí!".
Jano: Každopádne vďaka za vysvetlenie.
Ad čipové karty: Keď ich zavádzali v Prešove, nikdy sa o konkrétnej dobe platnosti nehovorilo. Karta podľa DPMP platí vo všeobecnosti "viac rokov". Podľa mňa by sa k životnosti malo pristupovať individuálne, podľa technického stavu karty a nie na základe dátumu meniť ich hromadne všetky.
Mne sa počínaní DPB nepáči ešte jedna vec. A to, že ako tu bolo napísané, predáva kartu za 166 Sk. Prešovský DP ich predáva za nákupnú cenu od EMtestu, t.j. za 160 Sk. Znamená to, že DPB na výmene IČK zarába???!!!
. No ale v tu sobotu - co si mi pisal SMS - hehe - to ne - ved som vstaval bolo 1200 prec :DDD. Sobotu a nedelu ja rad prespim vzdy 
tr3mp
V piatok som isiel prvou (494x) z Vrancovicovej. Bol v nej vsak taky divny smrad, ako keby sa palila guma, tak som radsej vystupil na Patronke (radsej - po precitani scifi "zelene peklo") a pockal na dalsiu. Prisli naraz 494x a 48xx - zvolil som prvu, bola to dobra volba, na Nam. hraniciarov uz bol Ik435 napriek rovnakemu startu v nedohladne daleko vzadu.
V sobotu som isiel nejakym TAMom, bol to vsak nejaky pretekar, zakruty siel sposobom, ze do zakruty pribrzdil a v jej polovici uz pridaval naplno plyn. Cas Vrancovicova - Nam. hraniciarov 18 min. (namiesto 22 v CP;-) Naviac, ked som vystupoval, zadne dvere sa este pocas jazdy veselo otvarali a zatvarali ako autobus naskakoval na ceste, nastastie bus bol prazdny, nikto nevypadol ...
NAJLEPSI ZAZITOK som vsak zazil jeden den tento mesiac, s jednou 92 - 48xx - den ani voz neuvadzam:
Trasa ako je vyssie uvedene. Vsetko islo ok, az do momentu, ked vodic zabudol odbocit z Einsteinovej na Dvory a isiel dalej popri Auparku. Tych asi 6 ludi, co sa viezlo, sa zacalo obzerat co sa deje, ja som sa celkom potesil netradicnou trasou