Discussion Forum › General Discussion

TeBeCe> Aha, tak musím nabudúce lepšie hľadať.

KLF: 3161 je z 1990.

Meno: Stále tomu nerozumiem - v Budapešti môžu Ikarusy jazdiť s veľkými vetrákmi, u nás nie. Môžu tam mať automatickú prevodovku, ktorá funguje, u nás nie. Ešte aj Ik 417, čo mal veľké vetráky odišiel dopaže. Jediná záchrana sú podľa mňa vietnamské Karosy s veľkými vetrákmi. Len mi niekto povedzte, čím to je, že inde dobré veci fungujú a u nás nie...

TeBeCe: Záclonky na oknách? Ak by sa tam objavili, dával by som im ešte menšiu šancu na prežitie ako kladivkám na rozbíjanie okien v nových 15TrM...

COLOR: No vidíš, nemáš chodiť v sobotu do POLUSu... Najlepšie sa tam chodí cez školu Mňa asi pred tromi rokmi tiež vyviedli z miery poliši na Dostojevskom rade. Bol večer, mal som čerstvý vodičák, tak som si to celý nervózny šinul po ceste, keď tu zrazu vidím červenú. Zastal som, a potom nejaký hnusný zelenáč na mňa máva, či mi šibe. Kto mal vedieť, že tá tmavá postava v strede križovatky je poliš a riadi dopravu? Tak keď chce riadiť ručne križovatku, nech aspoň vypne svetlá. Ale zrejme im to stále nedošlo, lebo toto isté robili v sobotu na Trnku. Bola červená, pre policajtov bola zelená. Svietila zelená, autá mali červenú... Ale aspoň nebola tma a zelených bolo vidieť.

A 7106 bola na linke 11 na Trnku, preco?

Inac dnes rano pred osmou bola 7109 na linke 11. Preco nevie niekto?

color: hej, v sobotu som odfotil dve 39 na Radlinskeho, ale blbo svietilo slnko tak neviem co z toho bude..
No joo..az dnes som si to vsimol ked som cakal na 78 vo vrakuni a prisla zrovna 6630, tak som si ju dokladne obzrel...inak sa mi lubi ten nudzovy vychod ci co to je v zadnej casti na streche

TeBeCe: To si zistil az teraz? Ja som si ten rozbity transparent vsimol hned v prvy den prevadzky ked som so Spectrem fotil...
d3k0 {TeBeCe}: Si mi pisal SMS ze TBC nieco cvakol: myslel si tie 39?
Maraton: som isiel do toho a ty *o*oti policajti nas (mna s fotrom) nasmerovali uplne do *iče!!! Kurna, tam dali zavory uple nezmyselne a ti magori absolutne nevedia, kde sa vchadza do parkoviska KUA! (Sorrac ale musel som sa na nich niekde vynadavat!)!

- Ako spoznám, že ktorý autobus má prerobený pohon na plyn? Okrem toho, že je na ňom nápis JAZDÍM NA PLYN.

TeBeCe: tie záclonky by tam nevydržali ani týždeň pri kultúrnosti niektorých "tiež" cestujúcich.

Ty koxo...6630 uz ma rozbite sklo na prednom transparente...
Meno: riesenie?? prerobit K2 na K2S :-))) Inac v tych letnych horucavach by neboli zle ani zaclonky na oknach ako su v dialkovych autobusoch :-)) Dnes som si ich tak prial ked som isiel 78 z Vrakune a prazilo na mna slnko:-))

K tym rozdelenym prednym dveram si myslim, ze hacik je zakopany v tom, ze ked to ma rozdelene tak na krizovatke vidi aj doprava a nemusi odtial odhanat ludi, ktori aj tak nemaju kam ist - ako to je napriklad v Karose B731(2), kde predne dvere rozdelene niesu.

caute!
hej ľudkovia, oteplilo sa (konečne!). zaujímal by ma váš názor na vetracie otvory v prostriedkoch MHD. mne osobne najviac lezú na nervy autobusy, veď keď idem 21tkou tak sa tam nekedy nedá vydržať (a to letné horúčavy ešte ani nenastali!!!). takisto K2ojky "kúria" -> rozumej musia chladiť zrýchlovač.
nedalo by sa to zlepšiť? ak máte nejaké jednoduché, lacné a účinné návrhy tak ich napíšte. a okno rozbiť som už chcel aj ja (minulé leto v 21tke).

Kedy bola dodana ta Karosa B731 ev.c. 3161 ?

Presne, jak je mozne ze tam to dokazali tak
krasne a jednoducho vyriesit? Hmmmm......
/akoze rozmyslam/

bon-cu: heh..aspon ze v elinach take problemy niesu :-))

Rozdelenie predných dverý bol skutočne výborný
nádpad. Hlavne ak cez polovičné dvere nastupujú
občania vzžšieho veku...
Teraz mi ale doslo...ze uzavreté "kubíky" majú
vodií na to, abz si mohli púšťať raaadioooo:-)))
Ale aj tak ho je pocut aj mimo kabínky...:-)

d3k0: ale ved na zast. Botan.zahrada su cestovne poriadky...a pokial viem tak tam boli stale...len oni su az v druhom pristresku :-))

Ved aj Ikarusy 435.08, ktore jazdia v Budapesti maju aspon velke predne dvere cele urcene pre cestujucich. To sa mi pacilo aj na prvych 27 trolejbusoch 14Tr, ale v Blave je taky strasne mudry zvyk, aby sa vedla vodica viezlo 2x1x2 kubika vzduchu, takze aj tieto stare trolejbusy teraz vyzeraju ako nove...

Mimochodom, dnes si este davajte pozor na obmedzenie dopravy kvoli maratonu. Tyka sa to liniek 8, 9, 14, 39, 53, 61, 70, 74, 82, 88, 89, 95, 202, 205, 208 a 212.

bon-cu: najlepsie na tom boli Tambusy..pokym neoddelili jednu polovicu prednych dveri pre vodica...takze daju sa vyrabat busy aj so seckymi dverami sirokymi :-))

bon-cu: asi mas na mysli nove ikarusy...ked sa ale lepsie pozres tak pre cestujucich su predne a zadne dvere rovnako uzke... :-))

Myslim ze spravanie revizorov sa zmeni asi nikdy.
Nepomozu ani tiche bonzy na DPB. Asi by sa aj tu mal
zaviest institut kontroli kontrolora/revizora/...

Ale ine ma teraz trapi. Uzdlho si vsimam dvere
BUSov. Vzdy poli predne uzsie ako ostatne. Ale v
novych modeloch /nie vsetkych/ sa umiestnuju zuzene
dvere do zadu. Myslim, ze sa davaju tam /by sa mali/
kde sa menej nastupuje, tak preco su raz v predu a
raz v zadu???