Discussion Forum › General Discussion

Magistrat musi schvalit zmenu dopravnej licencie.. lenze nie sme v Banskej Bystrici a spravny organ nebude robit problemy nim vlastnenej firme

Kokso, to ze sa nejaky taky CP vygeneruje sa este mozno da chapat, ale ze to vylepovac aj vylepy je strasna tupost..

Včera som na zastávke "Čiližská" smer Astronomická videl prázdny (nesprávny) CP linky 67. ?
http://sk.fotoalbum.eu/Peon/a91107/00000011 Na iných zastávkach (ktoré som videl) sú CP v poriadku.

Ešte mi napadlo, nemohla by 65-ka v smere na Čiližskú na zastávke "Bojnická" stáť tam, kde 53, 63, 96, aby bol zabezpečený zaujímavý prestup "na hrane"? Viem, že v opačnom smere sa to nedá, ale to je dôvod, aby sa to aspoň v jednom smere neurobilo?

A takisto Avion. Zastávka "Galvániho" je odtiaľ relatívne ďaleko (a tuším je bez prístrešku). V smere na Tbiliskú, keby sa pri Avione vybudoval nejaký krátky chodníček, by 65-ka teoreticky mohla stáť na tej širokej ceste "na skok" od nástupišťa liniek 63 a 96 pri Avione. ?

Započul som dnes v 65-ke z rozhovoru (asi) vodičov DPB kritizujúcich jej novú trasu, že ráno tam vznikajú veľké meškania. Vraj niektorý spoj kvôli tomu následne ani nebol vykonaný...

PS: Ozaj, napr. o tej zmene 65-ky rozhodol v DPB jeden človek? Podlieha také niečo aj schvaľovaniu hlasovaním v nejakej komisii v DPB? Takéto zmeny povoľuje magistrát, či jemu sa to iba oznamuje? Myslím konkrétne trasovanie, nie finančnú stránku.

no hej, prestup na 203 by bol zo Spitalskej problem, to je pravda. Otazka ale je, kolko ludi prestupuje na 203..
Cize to zavisi od poctu ludi. Na tych trasach, ktore vyuziva velky pocet ludi, by mali byt priame linky alebo max. jeden prestup. Na trasach, ktore vyuziva malo ludi, mozu byt aj 2 prestupy..
Napr. spojenie Raca-Petrzalka (spojenie dvoch velkych mestskych casti: 1 prestup), Raca-Koliba(spojenie ktore vyuziva malo ludi:2 prestupy).. A ten pocet ludi je len moj odhad, na to treba prieskumy vytazenosti. Ak sa ukaze, ze z Race na Kolibu sa prepravuje velky pocet ludi)(co pochybujem), tak samozrejme by malo byt priame spojenie alebo max.1prestup.

Aj ja dúfam, že si z nás len robí prču, lebo inak by to bolo na dlhodobý pobyt v Nemocnici Philippa Pinela...

Ale tam su pomenene intervaly. A preboha, Vazovova je SPOJKA. Nie je podstatne kolko je tam liniek.

vyzerá to tak že úsek vozovňa krasňany - Nový záhon, už tam sú aj koľajnice, betónové prefabrikáty (tie tam ležia už dobré 2 týždne), zapichnuté kolíky a nastriekané značky na starej trati...

Jojo linka 2 možná jen v PD. Ten víkend by byl navíc, jako dárek cestujícím.

Já myslel ten návrh, jak si sem dával link na tu mapku. Tak tam jsou ve Vazové 3 nové linky (které dohromady jezdí jako 9 současných linek), takže se počet tramvají, které zde projedou zvyšuje na trojnásobek. ?

Ty musíš byť iný recesista ? ? ? klobúk dole, obdivujem Ťa ? ? ? ?

Mám tam linku číslo 3, kdo chce jet jinam, může si přestoupit na 4 či 1. Jezdí často. Není problém. Ano bude se přestupovat. ?

"Týmto moja náhodná účasť na DF zase končí."
aká škoda. odchádza sám veľký ON, čo rozumie úplne, ale naozaj úúúplne všetkému... ?

Ešte predsa len jedno. Ty momot, choď sa so svojím nenávistným psotojom ku všetkému obesiŤ a prestaň tu kaziť vzduch, ty dobytok! Stále len kafreš a drístaš do vecí, ktorým GUWNO rozumieš. Debil!

co konkretne budu robit v tej raci?

To čo dal Záhradkár, že otvorený zvršok je tichší ako krytý?

Nemám na tvoje príspevky už naozaj slušných slov.

Čo tak sa venovať niečomu, čo poznáš z reálu. ?

Chýba spojenie Ružinova a centra, linka 2 mi príde trochu zbytočná cez víkend.

To tam chcú akože vysypať semienka trávy? Nepoznajú také, že koberec? A toto ma pobavilo: „Chceme aby bol trávnik na električkovej trati zasadený dobre a aby po dvoch - troch mesiacoch nevyschol,“ To asi nebudú zalievať ako vidím... A možno prirobia na električky nádržky s vodou a vždy ju budú musieť púštať v určitých intervaloch. ?