Discussion Forum › General Discussion

Z dpb.sk:
"Od 8. apríla 2009 je možnosť si zakúpiť cestovné lístky na medzinárodnú dopravu Bratislava - Wolfsthal - Hainburg aj v predajniach cestovných lístkov pod Novým mostom, v podchode na Hodžovom námestí a na Hlavnej stanici" ? Takze horsa vyuzit tuto skvelu moznost kupovat si listky za rovnaku cenu na stanici, ked si ich mozeme kupit aj v buse a pod mostom ?

A preco nie? Mas lepsie vyuzitie tych vozov a vodicov cez vikend?

Mna skor stvu tie oznamy. Po prve, nebolo jasne, ze linka 13 premava (pisalo o "nezabezpeceni elektrickovej dopravy na Hlavnu stanicu", ale o tom, ze linky 13 sa to netyka ani zmienka), po druhe, z neznameho dovodu odporucali zo smeru Ruzinov/Vajnorska prestup na Kriznej a nie na Trnku kde je viac spojov.

Mimochodom, z mne neznameho dovodu z Race odporucali prestup na Racku na vsetky linky na hlavnu stanicu okrem 61 Nie, ze by to bolo podstatne, len to bolo divne

Čaute. K dnešnej a zajtrajšej výluke električiek na Hl.st. mám pár otázok a poznámok.
Náhradná doprava za električky :
- bus-linka X13 (kapacita 50ľudí) za tram-linku 13 (kapacita 170 ľudí)
- za električky smerujúce do západných častí mesta sa odporúča používať linky 61,74,201 a 210.

Preto sa pýtam na čo je dobré vedenie štyroch električkových liniek na Hlavnú stanicu keď náhradná doprava postačuje v rozsahu autobusových a trolejbusových liniek bez posilnenia (aspoň čo sa týka dní prac. pokoja). Uznávam, že cez pracovné dni by to kolabovalo, čiže určite by som ponechal linku 13 a linku 2. Navyše mesto nemá už ani dostatok električiek, takže je načase sa zamyslieť nad efektívnejším vedením električkových liniek aké je v súčasnosti.

No ja by som uvítal keby sa spravila 4947 ako historičák, samozrejme v závislosti od toho v akom je stave. Ak je dáky voz k dispozícii čo má značne zachovalejšiu knštrukciu tak nech to je aj iný. O koľkých Ik280 sa uvažuje? Nemohli by zachovať po jednom z každej vozovne? Nech bude ako bude, ak prežijú z 283 a 280 po dva kusy, tak bude super jednoznačne - ako sa hovorí, vždy lepšie ako drôtom do oka ?

Teda ju asi robia elektrickari.Mozno bola iba v dielni pre elekticky.

A tu 6505 robia elektrickari. http://88.81.72.196/kouzlodopravy/mesta/bratislava/mix/slides/025a.html v pozadi je T3.

Pokiaľ viem tak je to http://parkujemakodebil.blogspot.com/ ☺

Fotit fotit a fotit a poslat na parkujemakodebil.sk ? ?

Tá 6MT má niekde aj podvozky? Lebo ak nie tak to vidím, len na rekonštrukcii do podoby nejakeho "pametníka".
Ináč keď sú už pri rekonštrukcii histoických vozidiel tak by mohli spraviť GO aj hist. Karosám nakoľko je na ne ešte dostatok dielov takže to bude nepomerne lacnejšie a menej námahy dá ako ich zháňať o cca 20 rokov.

Google it! Inak, je to 19.7... ale to je vyrocie este stareho trolejbusoveho systemu..

Neviete či sa 6MT #41 bude rekonštruolvať
( http://www.dpm-prk.estranky.sk/fotoalbum/historicke-vozidla-mhd/sporoelektricka-a-autobus/235 )

...plnili naliehavé služobné úlohy. si si naozaj nevšimol, že zrazu bolo bezpečnejšie, hm? ?

JJ ešte len bude ale tento rok ?

To bola ta akcia oslobodzovanie Bratislavy ze?A tie napisi na BUSE ta akcia 100 vyrocia este len bude ak sa nemylim?http://*****.cz/Voz._Jurajov_Dvor/#IMGP9550.JPG

Mozno to bude niekedy v july.Hodili by sa Ik. 280T alebo nejaky Solaris.

Najlepsie by bolo,keby zgeneralkovali aj 1510 a 2881 alebo 4940.

Kedy približne bude 100 rokov trolejbusov v Bratislave? Nebolo by od veci kebyže DPB si zapožičia nejake trolejbusy zo susedných miest nech je vidno kde čo jazdi ako to bolo na DOD s autobusmi.

Včera som videl krásny jav...

"odstavný" BUS pruh Šancová, tam veselo zaparkované 2 SUV vozidlá a jeden Golf verejnej bezpečnosti... tomu hovorím úroveň - asi išli s kamarátmi na pivo

No ja ti tak poviem #2881" je na Cint. vozidiel Jurajov Dvor a takisto aj #1510, #4507, Škoda 706 RO, SANOS #6517
No a 2881" podľa mňa nieje v dobrom stave a ďalší historičák Ik280 bude #4940 tu su pár fotiek ale nie #4940ky
http://*****.cz/Voz._Jurajov_Dvor/