Discussion Forum › General Discussion

Mohol by si to porovnat s elektrickou ( 133 vs 1/4/5/9/12/17 ? )

Tak sa mi to podarilo aspoň online cestou: Linka 133 Matejková - Malá Scéna: https://sportstracker.nokia.com:443/nts/workoutdetail/index.do?id=792846

Linka 33 Molecová - Matejková: https://sportstracker.nokia.com:443/nts/workoutdetail/index.do?id=792854

Ak bude záujem môžem sem tam pokračovať s meraním.

no to veru bolo riadne otravne ? ? baba hrala a maly pankhart vyberal po elektricke so slovom " muuuzika " ? ? ?

uhm to je pravda ale teraz buzeruju (hraju) pred obchodmi, aspon nie v mhd lebo bolo to ako za trest aspon teraz mame pokoj ? ?

Zmena nastaveni -> Zobrazit e-mail

ahoj, otázka skorej na admin (ov): je možné si do nicku pridať svoj e-mail alebo si musim vytvoriť nový nick?
tento nick už mam niekolko rokov, bola by to "škoda".

Alebo zistili ze im tu aj tak nikto nic neda a isli do Hainburgu

no vidieť že harmonikári nám niak z električiek vymyzli......možno DPB začal konať....

Je v lepšej kvalite? Z ktorej knihy som ju vlastne vytrhol pred cca 10 rokmi, ked sme ju vyhadzovali? ?

Tú mapu mám doma aj ja. ☺

Dr.Richard nevlastní klbaky sa mi zda Klbaky vlastni iba Viener linien a ty maju dosť vela odstavených takže iodtial by sa dalo čerpať

jasné, už chápem....ďalšia vec, čo ma zaujala je to, že na Račianskej, Vajnorskej a na nábreží chodili vtedy čisto len električky. Asi neohrozovali plynulosť ich premávky autá neskúsených motoristov tak ako to je dnes. Ani tých áut nebolo veľa.

t-bus neratam.. a nehovorim podobne trasy ale si pisal ze vsetky linky su vylucne radialne tak som Ti oponoval ze jedna je tangencialno-radialna...

Tých podobných trás liniek so súčasnosťou tam je určite viac, napr. 28 vtedy dnes 95 alebo 13-ka vtedy a dnes tuším 203

Do pozornosti dávam aj linkovanie autobusov: l. č. 29 ide až z Karlovky kde sa na ňu prestupovalo z elín, rovnako L32 z Jurajovho Dvora alebo Rača...linky č. 22 a 24 končili na dnešnom "Trnku", lebo na Hl. St pokračovala L34 a t-bus č. 18
A máš aj tam jednu čiastočne tangenciálnu linku, ktorá až na jeden detail ostala v jej podobe dodnes - vtedy 38 dnes 50 ?

Cele je to o tom, ze mas potrebu nadavat. Ano, toto nie je systemove riesenie, ale je absurdne nadavat ze aspon na par tyzdnov tu mame aspon jeden voz. Na tom nie je nic extra pozitivne, ale ani nic negativne.

Tieto mapky boli našťastie do dĺžky iba o trochu väčšie ako je A4-ka. Škoda tej vyblednutej farby.

Na vtedajšie trasy liniek sa dnes podobá skôr nočná doprava ako tá denná. Skoro všetko bolo v smere centrum - iná časť mesta.
?

Môj pohľad na vec je ten, že MAN tu nebude večne, je tu len na chvíľu a pokiaľ sa tu nebude takýchto vozidiel pohybovať aspoň 100-240 (sľubovaných), tak takéto skúšky sú pomaly a iste bezpredmetné. Na teba tieto testovačky zapôsobili presne ako DPB potrebuje - náhla eufória, vďaka až k nebesám. SOR sa tu netestoval ani a nakúpilo sa až prebytok vozidiel typu MIDI, za to Citybus BA zažila len na testovačke a nič z toho a môžme ďalej menovať čo všetko cez BA prešlo a nikdy sa sem nevrátilo. Ešte ani mizerných 6kusov 25Tr pre DD nevie DPB zakúpiť, ale radšej ich vyhodili na ďaľších 18 MIDIbusov od SOR. Všimni si, že z toho čo sa tu testovalo sa nikdy nič nekúpilo.

Pekne Ja mam mapu z 1988 a tam uz je ta siet o dost rozvinutejsia. Len som zatial nezohnal nikoho kto by mal dost velky skener.