Takže ani do 2010 sa neuvažuje s nákupom "duobusov"... Teda lebo v rozpočte do 2010 počítajú len s nákupom 240 kĺbakov (to som rád) 10 veľkokapacitných busov (zhruba o 25 miest viac ako v tých 24O kĺbakoch) no neviem či sú až tak potrebné... Nové električky v budúcnosti, ktoré budú v Petržalke (to som tiež rád), ale o trolejbusoch ani zmienka a o "duobusoch" tiež nie... No čo už možno skúsim o rok cez letné prázdniny usporiadať petíciu aby noviny písali, že "Sľúbili a nekúpili" to by mi úplne stačilo aby každý videl ako samospráva sľubuje a dlhuje už zopár rokov. ? ? ? Samozrejme, že tých 6 duobusov by nebolo len pre DD tam by ľli už nejaké 2 a ostatné do mesta...
Asi si este nikdy nesiel rano o 7 z Preivozu ze? Na Radnicnom nam. a Kastielskej sa 208 uplne zaplni a ludia na Hranicnej sa ledva dotlacia medzi dvere. Odtial uz ide totalne natrepana az po Hodzove. Na kazdej zastavke par ludi vystupi par nastupi (okrem AS, ked je tych ludi podstatne viac), kym sa vsak vsetci zase nacpu do vozidla tak to strasne dlho trva. Nasadenie klbovych trolejbusov na 208 v dopravnych spickach hodnotim ako jeden z najlpesi prinosov v poslednej dobe v oblasti trolejbusov. Naposledy bolo navecsim skokom 201, ktora uz bola neunosna a ked presli z kratkych na klbaky.
podľa Branka ešte obálky neotvárali, takže nevedia, či sú ponuky kompletné. a okrem toho - nejaká tá výnimka sa dá vždy nájsť ? veď minule sme hovorili o tých sto cng busoch a dospelo sa k tomu, že v prípade zarátania ekobusu by sor bez problémov splnil túto podmienku a možno s menšími problémami aj bez toho. holt, nechajme sa prekvapiť - čo keby niekto išiel zajtra na oil street pozerať sa, kto ide na otváranie? ? keďže pri otváraní môžu byť iba dpb a predkladatelia ponúk...
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Klasicke bielo-cervene bratislavske Karosy 90tych rokov, s nadychom buducnosti 
SiTy