Discussion Forum › General Discussion

Ono nedodržiavanie bezpečnej vzdialenosti sa blbo dokazuje. Za predchádzanie odstavným pruhom to napríklad v Nemecku policajti riešia obvykle tak, že ťa zastavia a tak dlho kontrolujú, až stratíš akúkoľvek časovú výhodu tým predchádzaním získanú. A predchádzanie vozidiel nad 3,5 t - to na vnútromestskej diaľnici platí? Moc to nejde dohromady s tým povoleným predchádzaním vpravo.
Čo sa rýchlosti týka, tak ja mám zmeraný rýchlomer podľa GPS, takže idem presne skutočných 80 km/h, čo je u mňa 87 km/h na rýchlomeri a v civilizovaných krajinách sa toleruje +10 km/h, čiže 90 km/h by som nechal tak, vodič nemá striehnuť na každý kilometer. Ale 100 (čiže tak okolo 110 km/h rýchlomerových u bežných áut) je už dosť, o 130 na 100 ani nehovoriac.

No páni policajti sú trošku leniví. Ako som si všimol na obratisku pri Botanickej sa otáčajú autá a páni policajti tam stoja a zastavujú. No keď pršalo sedeli v auta otočili sa tam asi dve a oni ich pekne nechali prejsť... ?

To si píš...

Autom tadiaľ možno niekedy išiel ale jedine ako pasažier. Nemá ešte nárok ani na vodičák na babetu a taká je aj relevantnosť jeho vyjadrení k vedeniu motorových vozidiel - jeho príspevkom na tému organizácie MHD neupieram zmysluplnosť.
Ale zase argumentácia "dáme tam 100, aby jazdili aspoň 130" ma neskutočne dráždi. Premýšľam nad tým, či štát, ktorý nie je schopný zaistiť vymáhateľnosť práva, má vôbec právo nejaké pravidlá stanovovať...

Súhlasím s tebou navrhnutou trasou 66-ky.

Okrem zastávky priamo pred vstupom na Miletičku si dôchodcovia určite obľubili aj zastávku "Mliekarenská" kvôli Lidl-u, tak o ňu by prísť asi tiež nechceli...

Od Pristavneho mosta po Sitinu (resp. po koniec mosta ak je teda naozaj taky problem kvoli hluku) by kludne byt mohla. Ja si to teoreticky viem predstavit aj od Zlatych pieskov v kuse. I ked expert na dopravu nie som..

Karosy B741 s #2322 a 2323 dojazdili alebo idú na GO?

tym narazas ze tam ma byt 100ka? to budeme mat na obchvate striedavo 80 a 100? vies co to spravi s dopravou? ?

Inak dodržiavanie dopravného poriadku v takýchto a podobných veciach, ako zle označený vlak, zničené návestidlo a pod. aj niekto kontroluje v teréne?

Aha cize ty mi chces tvrdit ze ta rychlost 130 by mala negativny vplyv na toho nikoho co tam byva z hladiska hluku?

Vezmi do uvahy ze 66 je znacne dochodcovska linka a obrovska cast ludi tym chodi na Mildu takze sucasna trasa im vyhovuje viac.

Idealna by bola kombinacia - v smere na Mildu rovnako ako teraz a v opacnom smere po starom Navyse teraz dochodcovia pridu o zastavku pri kostole.

Moj problem s tymto zanrom je inde.

Ale hudbu tu riesit naozaj nechcem, ozvi sa mi na ICQ (v ignore ta uz nemam).

Isiel. Napriklad od Pristavneho mostu takmer po Lafranconi nie je jediny vyjazd. Podotykam ze hovorim o dialnici, nie o samotnej Einsteinovej (ako mestskej komunikacii).

Myslel som blbost nie v zmysle ze to nie je pravda, ale ze je to nevhodna rychlost

Ja vseobecne zasnem kde vzali tolko vodicov a vozov na tu srandu co sa chystaju od prveho zaviest.

Nie som ani sa tak netvarim - niekomu to pocuvat nezakazujem. Ale moj nazor na vplyv takejto tzv. hudby na cloveka si ponecham.

Prečo 66-ka zostane v terajšej výlukovej trase? Aby sa ušetrilo? Na zastávkach "Zimný štadión" a "Bajkalská" boli pre cestujúcich určite väčšie možnosti prestupov z / na túto linku...

Zaujímalo by ma tiež, či bude 96-ka zastavovať aj na zastávke "Fatruny"...

Kde ste nabrali tú Trnavskú, keď v novinke sa jasne píše, že pôjde "z Letiska cez obchodné centrum Avion Shopping Park po Galvaniho a Rožňavskej, kde sa na križovatke s Tomášikovou ulicou napojí na svoju doterajšiu trasu do Petržalky"

Veď teraz to bude trend predlžovať dĺžku cestovného času nakoľko 30min lístky už nebudú aby si aj využil ten hodinový vieš? ?