Discussion Forum › General Discussion

No ono je hlavne škoda, že v BA sa neplánuje zachovať žiadna B741 ako historická. A keď už by som nejakú zachovával, tak určite takú s MANom, pretože nikde inde na svete také neboli. Ale načo by nám historická B 741 bola, my sa môžeme "tešiť" z historickej C 744, ktorá je naozaj "typickým" predstaviteľom autobusov bratislavskej MHD, keďže tu premávali až dva kusy. To ako keby sme zachovávali miesto historickej kačice historickú K2G. ?

A okrem spomenutych krizovatiek je na dialnici v obci mozna subezna jazda a obiehanie zprava... toto vsetko by bolo pri rychlosti 130 nebezpecne

Aka blbost? 100ka tam byva cez vikend po 22:00 (neviem do kolkej)...

Samozrejme, že nie som. Je to subjektívna vec.

Pitcho, nie si arbitrom vkusu a trápnosti.

Ja len toľko, že ak pôjde 96-ka cez Galvaniho a Rožňavskú, cez Trnavskú cestu určite nepôjde, maximálne ju v mieste starej IKEA skríži.

Plus, zaujíma ma, či je informácia o trase overená, pretože predĺženie trasy činí až 12 min. navyše.

Iguliak, to trápne Little Big City, ktoré nie je ničím zaujímavé a len trošíčka originálne.

O teba?

Legálna stovka býva zväčša medzi 23 - 5h.

Ale obstojí. A obstoja aj iné. Len by si si to musel trocha naštudovať. O priepustnostiach a tak.

Zlošuk, ovládaj sa. Nie si diktátorom vkusu.

Ano uz som sa ospravedlnil.

Ty máš LEN takých cestujúcich? Divné. Inak Slovensko je naničhodná krajina z tohto pohľadu, aj preto som ho opustil, ale netreba zovšeobecňovať viac, než je potrebné.

Aj ta stovka je blbost. Nevidim dovod aby tam nebola 130. Argument ze by to hucalo tym desiatkam ludi co byvaju na Einsteinovej pripadne hausbotoch pod mostom Lafranconi neobstoji.

Konkrétne v parížskom metre (aj napr. v londýnskom) boli smetné koše odstránené ako prevencia bombových útokov a pri mojej návšteve koncom roka 1998 boli cestujúci NABÁDANÍ, aby odpadky hádzali na zem, lebo do niekoľkých minút ich kompetentné osoby odpracú - akiste si zaregistroval množstvo Afrofrancúzov, ktorí neustále v metre zametajú, leštia madlá a vykonávajú podobné činnosti, podľa DPB zbytočné ? .

Kto, kde a kedy TU, na tejto diskusii tvrdil, že problém je vždy, len a výlučne na strane vodiča?

Niekto sa asi nepozrel na vzor "svetelné pole svieti", že???

A k diaľnici v obci - neviem ako v SR, ale v ČR je možné miestnou úpravou zvýšiť rýchlosť až o 30 km/h oproti všeobecnej úprave. Aj na bratislavskej vnútrodiaľnici som už išiel legálnou stovkou podľa premenného značenia.

V celej Európe chápu, čo tá značka znamená (ja som to pochopil, keď som ju videl prvákrát bez toho, aby som vopred študoval zákon s prílohou)?
V Nemecku vlak modifikovali, ale parnú mašinku hádam rozozná každý, či nie?