Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Peon

#112565 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #112563:
Neviem ti povedať - možno tam bol aj SBS-kár, ale neviem či mal na oblečení nápis SBS..

Každopádne ten revízor bol taký tučný (ale maximálne slušný), že SBS-ku by možno ani nepotreboval... Na obratisku Kuklovská bol aj dispečer, ale neviem či zrovna kvôli revízorom.

Re #112554 810zssk: Poradia si väčšinou nevšímam.
Reply

luky133

#112564 Rate positive Rate negative
Reply on: stevo #112551:
Veď už aj urobili pochopili, že viac sa oplatí tie semafóry vypínať ako zapínať. Cez víkend, noc sú vypnuté. A kebyže tam chvíľu pozorujete dakedy sa ich dakto snaží aj riadiť, ale dopadlo to aj pár krat tak, že nechal zapnutú červenú aj 5 min keď nič nešlo a bola taká kolona, že auta šli aj na červenu... ? A veď tam by kludne stačili dva semafóry a nie toto čudo čo tam vybudovali... A keď sme už pri semafóroch dnes ako som šiel 5kou domov na Námestí Ľ. Štúra sme čakali na dva krát "voľno" pre električky lebo prvé voľno vodička nevidela asi sa pozerala inam... ?
Reply

luky133

#112563 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #112554:
No viezol som sa ňou domov teda bola to 15Trmka a neboli tam žiadny... A ani SBSku nemali? Žeby pán Záhradník zakázal používať SBSku tam kde býva aby si nepokazil kampaň? A inak kdeď sme pri 6620 strašne rapčí... Voľakedy čo som sa vozil v iných 15TR/m kach tak taký zvuk nemali... ?
Reply

Ike

#112562 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #112561:
resp. nemuseli sa dotykat, mozno to bolo tesne, kazdopadne sa mi to zdalo malo na to aby to bolo bezpecne, lebo aj z boku to vyzeralo tak ze sa dotykaju

http://imhd.sk/ba/index.php?img=38492&typ=gm
tu je to trocha vidno
Reply

Ike

#112561 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #112560:
no nerobim, ved sa tam staci ist pozriet...
Reply

Valec

#112560 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #112558:
"Tieto "nosne lana" su izolovane od trolejoveho vedenia, no volne sa dotykaju elektrickoveho vedenia a podla toho ako fuka vietor tak sa raz dotykaju a raz nie"

To si snáď robíš srandu, nie? Ak je toto pravda, a Drahový úrad ani tento raz nezastaví premávku na uvedenom úseku (v tomto prípade aj električkovú) tak potom tam musí byť niekto riadne "zaplatený". Je predsa nepredstaviteľné, aby nebol kovový stožiar nebol chránený od napätia 600 V dvojitou izoláciou.
Reply

Ike

#112559 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #112558:
Teda odpoviem si sam, ak su vodive, tak ten prud dam JE 🙂
Reply

Ike

#112558 Rate positive Rate negative
Inak neporusuje cela ta stavba obratiska Molecova nejake normy? ja sa v tom ako laik nevyznam ani neviem odborne vyjadrit jednotlive elementy tej spleti vedenia, ale na prvy pohlad sa mi nezda jedna vec...

Elektrickova trat ma vlastne vylozniky. Trolejbusova je drzana pomocou stlpov verejneho osvetlenia a "nosnych lan". Tieto "nosne lana" su izolovane od trolejoveho vedenia, no volne sa dotykaju elektrickoveho vedenia a podla toho ako fuka vietor tak sa raz dotykaju a raz nie... je to v poriadku?
Neviem ake su normy, ale su tie nosne lana vodive a moze v nich byt prud z elektrickoveho vedenia teoreticky?
Reply

810zssk

#112557 Rate positive Rate negative
Reply on: tony antoniaci #112555:
Dakujem.
Reply

stevo

#112556 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #112553:
nech sa zbalia aj s tou svojou preferenciou a nechaju priestor inym
Reply

tony antoniaci

#112555 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #112554:
33/1
Reply

810zssk

#112554 Rate positive Rate negative
Reply on: Peon #112552:
Nevies poradie? Resp. nevie niekto ci tam bude 6620 aj poobede?
Reply

810zssk

#112553 Rate positive Rate negative
Reply on: stevo #112551:
Co to hovoris? Ved tu mame skvelu druhu etapu preferencie od Andrejka a Milanka 😃
Reply

Peon

#112552 Rate positive Rate negative
Reply on: Peon #89534:
Dnes okolo 09:30 h sa revízorka s revízorom vyvážali (a možno ešte stále vyvážajú) v 6620 na 33-ke. Na konečných ani nevystupovali.

Znova som sa presvedčil, že niektorých ľudí (bežných) jednoducho neskontrolujú. Pred časom dokonca neskontrolovali ani mňa (ako keby ma nevideli). A keď už niekoho chytia, tak ďalších nekontrolujú...
Reply

stevo

#112551 Rate positive Rate negative
Reply on: Viktor Savov #112550:
ta vysnivana preferencia v Bratislave je tragikomicka. je len ironicke ak o nej zodpovedni nieco hovoria. Nech urobia a pochvalia sa vysledkami.
Reply

Viktor Savov

#112550 Rate positive Rate negative
Ak dovolite tak zmenim temu. Na konecnej Karlovky spravili semafory a to sposobilo, ze eliny to mozu zabalit. Uz to nie je ani doprava, iba suchtave vozne. My dubravcania stojime na cervenej a z konecnej idu eliny, jedna, dve a tak idu za sebou dve aj tri. Tie co idu za prvou su zabrzdene tou prvou. Je to cele v riti aj cela vysnivana preferencia. Cesta z Dubravky do Ruzinova trvala tristvrte a teraz hodinu. A s tym mazanim oblukov kolajnic si laskavo pohnite, lebo eliny veselo piskaju ako keby sa nic nedialo, sak sa ani nic nedeje. Na konecnej v Dubravke a inde. ☠
Reply

ivanbuto

#112549 Rate positive Rate negative
http://www.bratislavskenoviny.sk/97614/vystavba/zatarasili-krizovatku-na-spitalskej-ulici
Reply

Ike

#112548 Rate positive Rate negative
Reply on: zakaznik #112547:
tak tak, obcan je na najposlednejsom mieste... dolezitejsie su interne zalezitosti... prikladom su aj tie nase dve haly
Reply

zakaznik

#112547 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #112545:
"Myslim ze o zruseni elektricky do Petrzalky sa uz hovorilo aj otvorene (presmerovanie tych penazi na nakup vozov) ci nie?"

- O zrušení električky do Petržalky títo politici nikdy hovoriť nebudú. Treba si uvedomiť ich marketingovú politiku. Vyspelý politik by ľuďom vysvetlil, že na pepku budú peniaze tak v rokoch 2018 - 2020 a zaobalí to do kecov, že dovtedy bude zlepšovať súčasný systém.

Títo politici budú živiť báchorku o električke rok za rokom, od volieb k voľbám. Počkajte začneme po voľbách... Počkajte rokujeme so železnicami o kočkopsovi... Počkajte, začneme po ďalších voľbách... Všimli si totiž, že im to voliči hltajú aj navijakom. Stokrát opakovaný sľub funguje na veľkú časť voličov ako keby bol splnený. Excelentný príklad je Judr. Hranol, ktorý vytvoril ilúziu, že niečo rieši a má zrazu cez 40%.
Reply

luky133

#112546 Rate positive Rate negative
Na najbližšom stretnutí s novinármi oznámia, že električku sa neoplatí budovať, že sa oplatí počkať na metro tých 40 rokov... ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.