Discussion Forum › General Discussion

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=6097

k vyššie uvedenému nalinkovanému článku by som sa chcel spýtať, že teda ak si čip(k)ovú kartu zakúpim u Slovak Lines, tak si študentský 3mesačný od DPB (napr) môžem na ňu dať. Personifikácia stojí koľko mimochodom a čo to je za proces presne?

je to tak, más pravdu, do hocijakého autobusu mozes dat take sedadlá a okná aké si len vyberies, ale tým je cena drahsia, lebo to nie je seriová vybava.....a pochybujem ze nás DP by si kupil predrazený autobus o 300 000,- Sk iba kvoli tomu, aby sa nám sedelo a vetralo pohodlne. takze tak sa veci majú. Výrobcovia v prvom rade by mali vyrábať také autobusy, ktoré nám vydržia dlhoooo (a nie 8rokov ako naše zlaté "hrbáče"), a pre cestujúcich znamenajú aj v SÉRIOVEJ VÝBAVE KOMFORT. Takže podľa mňa Viliam22 má pravdu.

Na Sanose bolo pekné uchytenie pretrhaných drôtov držiacich palice na zadnej strane.

(btw ako je to s uploadom fotiek? Nič také som tu nenašiel a mám nejaké fotky z DOD ktoré by mohli byť pre niekoho zaujímavé)

Možno chceli ukázať teraz vrak a o rok už opravený. ? Ale o tom pochybujem... Ja som ani nepostrehol, že sa nám opravuje ŠMka

To ako naco pritiahli ten Sanos na DOD? ? To sa chcel DPB pochvalit vrakom verejnosti? To je hanba na entu. ? ? ? ☠

A ty si myslíš, že tie sedadlá môže mať iba Volvo a žiadny iný autobus? Do hociakého autobusu si môžeš vybrať hociaké sedadlá, čiže aj do Mercedesu také, na ktorých sa ti dobre sedelo vo Volve..

Veľké posuvné vetráky môže mať takisto aj Mercedes, MAN, Citelis, alebo hociaký iný autobus..

Kritériá, podľa ktorých hodnotíš autobusy, sú úplne nepodstatné..

suhlas, tiez by som uvital nejake fotky z DOD, to co je v galerii je asi nejaky nepodareny vtip tych par fotiek

Jéj to je dobrá správa. Sa už tešim lebo zatial čo sú v galerke je ich dosť málo... ?

credo: Stačilo zájsť do 215-ky, ktorá sa ako jediná nikdy neprehreje. Neviem prečo, ale je to už tak ?

sa vyznás. nuz mozem potvrdit ze vodicák skupiny D a roky praxe preukazujú že klimatizácia nie je vec, ktorou ma možno omámiť. veď každá ženská môže mať dobrú kaderníčku ...... nuž, ale verím že po tých dnešných skúsenostiach kúpime konečne nejaké normálne vozidlá....ináč program bol bohatý, chýbali mi (nám) ale slnečníky. VEĽKÁ CHYBA ?

Hahaha, presne tak, keď je mladá tak vŕzga lebo je nezabehaná a keď je stará tak vyzerá jak Sanos.

tak to Citaro je ako ženská....

credo: Možno tým, že je nový a nezabehaný.

No jasne...a aj na vystavené, nové autobusy je to normálne?

No k AMICUSU neni žiadna poznámka číselná, je tam len číslo rýchliku. Neni tam sezónne obmedzenie. Je to asi náhrada za Pannoniu, takže spojenie Praha - BA - Budapešť cez Rajku bude celoročne ako s Pannoniou, ale nebudú meškania. Pannonia pri ceste z Rumunska nehorázne meškala vždy aspoň 30min čo bolo ešte fajn, takže väčšinou tak hodina. Preto by netrpelo celé spojenie tak je dosť možné, že Pannonia bude skrátená po Budapešť.

V Bratislavskom vozovom parku? Normálne? Nie. Bežné? Áno ?

Otázka? To je normálne, ak v kĺbaku "vŕzga" stredná kĺbová čast, počas státia? všimol som si, keď som vstupil na strednú kĺbovú časť jedného vystaveného autobusu. Aký zvuk to môže vydávať, preboha počas jazdy?

Jednoznačne zlatý klinec programu boly jazdy na 121notke, aj keď na tak malej vzdialenosti.

No to hej, ale pokiaľ sa v DPB riadia §11 Klimatizácia by bola v Bratislave neúčinná, tak Citaro v Bratislave by bolo peklo ?