Pochybujem ze zrusia TEZ-ku, vsak iba nedavno obnovili vozovy park (sice ten sa da predat...). Podla mna nezrusia ani Tr-T, to je tiez blbost. Teda dufam...
MArtin Fundarek: Neboj sa k tomu nepride. Cele je to len spinava politika, na vytlcenie par miliard od statu a jednak pan Egyed sa chysta na privatizaciu TEZ, tak mu tato situacia k tomu pekne prospeje. Co myslis preco sa kupovali nove vozidla priamo tam?
Juro: ved prave to je to, ze paralelne s vlakmi chodia busy - a to dokonca vlada uvadza ako dovod rusenia trati - ze su nevyuzite, ked paralelne premavaju busy. Rozum mi nad tym zostav stat. Ved sa to nadherne da riesit licenciami ... A naco potom robime rekonstrukciu zeleznicnych trati? Ved vsade premavaju paralelne busy. Co takto zrusit trate 120 a 180? Ved tam je dokonca dialnica. Ale to radsej nestavajme 4 prudovu ale osemprudovu aby potom stacila ;-[[[
#11037> #11038> TrT-TrT by ma síce mrzela, ale rušiť TEŽku a zubačku je už vyložene zločin proti prírode. Viete si predstaviť, čo to s Tatrami urobí, keď sa tam bude do kopcov šplhať namiesto jednej súpravy 2x420 šesť autobusov?
Juro: podobne ako na trati Kvetoslavov - Samorin je zastavena osobna prevadzka aj na trati Devinske Jazero - Stupava (obe mam prejdene - peso
Pevne dufam, ze situacia nebude az taka zla, ako sa hovori ale ako vysledok, ktoreho sa obavam je osud lesnych zeleznic ... uz len poriadna ropna kriza by mohla zvratit tento stav
Turbo: Aj mna to stve., najma ked subezne sa prehana kopec autobusov. Ide o to ze tento stat nema ziadne zasady dopravnej politiky.
Vo Svajciarsku by subezny linka bud vobec nedostala licenciu, alebo dotaciu.
tr3mp: V novinach pisu novinari blbosti. Nejde o zrusenie trati, ale o zastavenie prevadzky osobnych vlakov. Na niektorych tratiach sa teda zastavi veskera doprava. Standa je, ze je tam uvedena aj trat Kvetoslavov - Samorin, ktora je uz zrusena.
Trate navrhnute na zrusenie: http://www.narodnaobroda.sk/dnes/16_002.html
Co je divne, ze su tam napr. vsetky tatranske trate. A co je smutne, ze je tam aj trat Trencianska Tepla - Trencianske Teplice - to je pristup k rieseniu otazok zivotneho prostredia - rusit unikatnu elekrifikovanu uzkokolajku
Som z toho dost znechuteny ...
Z: no myslim, ze sa nejedna len o tbusy, ale o celu lektricku trakciu - teda aj eliny. Ak som spravne pochopil mas na mysli pismeno Z a V. Ja som to po urcitom case pochopil tak, ze to mas vzdy pred krizovatkou trolejovych vedeni a tie pismena oznacuju, ci mozes prejst (ako vodic daneho prostriedku) tu krizovatku "v zabere", alebo na "volnobeh". Teda s prudom a bez prudu. Lebo je to riesene tak, ze vzdy len jedna z ciest moze byt pod prudom a druha nie - laicky povedane. Urcite sa najdu obornici, ktori to lepsie technicky podaju, pripadne ma opravia. Tie pismena si vysvetlujem takto - V-volno Z-zaber - ale mozu mat aj ine vyznamy, ale co som vypozoroval, tak je to zhruba tak.
Kto prosim vysvetli Z, neznalej trolejbusovej problematiky, naleduju vec: na co sluzia plechove zlte vlajocky z ciernym pismenom, prichytene na vedeni vzdusnych krizovatiek?
Som zabudol, ze toto nezobrazuje html tagy - takze znova:
Uz viem. Jednak som zabudol velku zmenu. Kazdy riadok menu bol upraveny tak, ze je to aj riadok tabulky (tr)...(/tr). Predtym to bol iba jeden a pomocou (br). Potom v kazdom (td) je nastaveny background - to defacto ostalo. No a v odkazoch nebolo treba dat novu triedu, kedze sa to dalo vyriesit elegantnejsie - .menu A - teda odkaz v triede A (subor styl.css)- tak tam sa pridalo, to, co ja som v ukazke pridal do tej triedy (konkretne display: block; width: 127px;). Takze uz je vsetko dufam jasne .
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
.
Turbo