Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
boxcar

boxcar

#105525 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #105520:

"aby končila vo Wolfsthali" - súhlas. Ťahať to ďalej nemá zmysel.

901 + S7 (resp. 2) na Schwechat = otázne.
Však v reále to trvá 20 + 10 + 46 minút = 1.16 hod. (samozrejme treba zohľadniť ten prestup)
cena: 9,40 Euro.

autobusom (bez zápch) - blaguss - 50 minút. cena : 4,50 Euro
zaujímavá je frekvencia tých zápch a dĺžka zdržania ale aj tak bude stále zatiaľ vychádza lepšie z toho bus.
Reply
Majo

Majo

#105524 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #105521:
Ja som práveže za to, aby končila vo Wolfsthali. Nevidím totiž dôvod na to, aby kopírovala linku S-Bahnu S7, ktorej vlaky jazdia v koncovom úseku dosť prázdne. Jediné, čo by to chcelo, je zaviesť nejaký kombinovaný lístok na 901 a S7. Prípadne by mohli platiť lístky na vlak BA - Wien (okrem trás cez Marchegg, Kittsee a Gaenserndorf) aj cez Wolfsthal v kombinácii s autobusom linky 901.
Reply
bwd

bwd

#105523 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #105518:
"Jediné čo by sa zmenilo by bola len administratíva. "

A presne o to ide.
Reply
hoppusmark01

hoppusmark01

#105522 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #105520:
ja sám som tam raz tvrdol v zápche v autobuse pár hodín.. odteraz už na Schwechat/zo Schwechatu pôjdem len 901+S7.. takže tá linka má aj význam pre obyvateľov Bratislavy... lebo BA letisko bude podľa mňa upadať, a Schwechat sa bude aj naďalej zlepšovať, takže viac Bratislavčanov bude lietať zo Schwechatu..
Reply
810zssk

810zssk

#105521 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #105519:
Za predpokladu normalnej tarify a predlzenia do Hainburgu by som tu linku bral.
Reply
hoppusmark01

hoppusmark01

#105520 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #105519:
lebo napr. na diaľnici bývajú občas poriadne zápchy, takže v tom majú autobusy a auto veľkú nevýhodu.. a keď potrebujete stihnúť lietadlo, tak železničné spojenie je oveľa spoľahlivejšie (ten kúsok autobusom 901 nepočítam)..
Reply
hoppusmark01

hoppusmark01

#105519 Rate positive Rate negative
inak podľa mňa tá 901 má celkom veľký význam, a to hlavne v spojení na Schwechat.. Keby sa dal ešte nejak zjednotiť lístok (cestovanie na jeden lístok z BA až na Schwechat) tak by to bolo ešte lepšie.. Ono totiž v súčasnosti je spojenie BA-Schwechat hromadnou dopravou nedostatočné..
Reply
Valec

Valec

#105518 Rate positive Rate negative
Reply on: bwd #105507:
A v čom, by pri dnešnej zjednotenej Európe, bola výhoda tebou navrhovaného riešenia? Jediné čo by sa zmenilo by bola len administratíva.

Re #105514 810zssk: A konečne by Viedenské predmestie Pressburg neležalo až za hranicami. ?
Reply
810zssk

810zssk

#105517 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #105501:
No jo, tak najlepsie bude vytvorenie Moravsko-Dunajskej Republiky (Morava + statna hranica az Bratislava) a bude hotovo 😃
Reply
hoppusmark01

hoppusmark01

#105516 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #105515:
mimochodom mne sa veľmi páči náter na BB karosách.. Ten je podľa mňa úplne perfektný:

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=33830&idg=1116&gi=0&gn=20&gs=e&gsd=
Reply
hoppusmark01

hoppusmark01

#105515 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #105499:
Ja by som bol hneď za to, aby mal DPB jednotný náter.. Lenže väčšine sa páči LBC (aspoň tu na imhd), lenže to už je reklama a na ňu sa ďalšie reklamy dať nedajú, tak neviem...

Možno by sa to dalo takto: 30% voz. parku LBC, 70% jednotný náter.. aký, to neviem.. na to má dúfam DPB odborníkov (aj keď tomu sám neverím).. ale hlavne by sa malo ihneď prestať s lakovaním modro-šedo červeného na K2S, krémového historického na T3, atď..
Reply
810zssk

810zssk

#105514 Rate positive Rate negative
Reply on: bwd #105507:
Pseudorakusan, ktory pozaduje pripojit tu zlu slovensku Bratislavu do toho skveleho Rakuska.. ts, to sme tu este nemali.
Reply
810zssk

810zssk

#105513 Rate positive Rate negative
Reply on: boxcar #105502:
Nechat to rozpadnut! Potom tomuto drbnutemu narodu dopne ze volia zle.
Reply
hoppusmark01

hoppusmark01

#105512 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #105510:
nakoniac: 170 mil. / 20 = 8.5 mil Sk za jeden autobus,.., To je cena, za akú by ten autobus kúpili BEZ údržby.. Tak je jasné, že pri prenájme sa budú platiť ešte nejaké úroky + cena údržby.. A to sa nemôže rovnať cene autobusu bez údržby, zaplateného v hotovosti..
Reply
810zssk

810zssk

#105511 Rate positive Rate negative
Reply on: Lubomir #105487:
Trochu humoru nikdy nezaskodi. Stranky venovane urcitej tematike nemusia byt podmienecne odborne bez stipky humoru. Rob si podla seba MD, iMHD je iMHD a preto je lepsie 😛
Reply
hoppusmark01

hoppusmark01

#105510 Rate positive Rate negative
Reply on: boxcar #105502:
a práve tento fakt mali zohľadniť v tom tendri.. čas uteká a Vrakosy sa rozpadávajú.. Tak by zaplatili trochu viac.. ale pomohlo by to, a dosť.. mali by sme za relatívne krátky čas nové autobusy, takže by sme si ušetrili odporné cestovanie vo Vrakosách ďalší polrok navyše.. a to by za to stálo..
aj tak nechápem, že či si DPB myslel, že kompletná 8-ročná údržba tých autobusov bude zadara..
Veď nemôžu porovnávať cenu doterajšej "údržby" v DPB, kde neboli za 10 rokov schopní vymeniť tlmiče a blbé poťahy sedačkiek na Ik435, s kompletnou údržbou autobusov napr. u Mercedesu..
Čiže keď doterajšia "údržba" stála cca. 0 Sk za 8 rokov, tak je to samozrejme menej, ako normálna údržba za 8 rokov..
Reply
ba1031

ba1031

#105509 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #105481:
Plny suhlas.Ja uz s nimi odmietam jazdit.Ked sa nevyriesi situacia s nasim vozom,idem inde.
Reply
Emil1

Emil1

#105508 Rate positive Rate negative
Dnes rano 27.05.08 o 07:45 bol na Jungmannovej ulici pokazeny autobus, Solaris 1203/3, linka 88. Zastavil na zastavke a pred odchodom zo zastavky cestujucim oznamil udajnu poruchu motora. Nasledne zavolal na dispecing a poziadal o vzslanie nahradneho vozidla. Pri odtlaceni vozidla za zastavku mu pomahali niektori cestujuci.
Reply
bwd

bwd

#105507 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #105501:
"A to sa samozrejme tyka aj Bratislavcanov ak budu mat nadradeny pocit k vychodniarom. Tiez sa to postupne moze vyvinut az k dalsiemu deleniu."

A tak je to správne, tak to má byť. Bratislavu osamostatniť a realizovať tak projekt Wilsoncity, alebo pripojiť tam, kam odjakživa patrila - k Rakúsku a tých, ktorý v nej nemajú čo hľadať (najmä tých, ktorí nazývajú Bratislavu akousi slovenskou skomoleninou: "blava"), vysťahovať na východ od nej za Modru.
Reply
m@rtin

m@rtin

#105506 Rate positive Rate negative
Tak škodovka uzavřela další zakázku na 52 tramvají 15T v lotyšské Rize. Označeny budou jako 17T.
http://ekonomika.idnes.cz/skoda-transportation-doda-do-rigy-tramvaje-za-1-3-miliardy-korun-pvy-/ekoakcie.asp?c=A080527_164835_ekoakcie_pin
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.