Discussion Forum › General Discussion

Clovece funguje to.Ty si mi zachranil nervy a tym padom aj zivot.Uz som chcel kvoli tomu skocit z okna ? ? ? Diky moc. ? ? ?

Sak ked budes chciet nahodou podakovat za nieco mne,tak mozme pri pive alebo kofole.Radsej pri tej kofole,ja alkohol velmi nemusim,pivko iba tak v lete na kupalisku od smadu. ? No veru,adresa na mna tam bola,a si mal vidiet tie maily,,uff,radsej som ju potom zrusil.Ludia sme rozni,co uz?Ja sa sice snazim byt normal v praci,ale su aj ludia ktori ma vedia vytocit.To mam potom dokusany jazyk.? Malokedy vybuchnem.

v 1006 som si to vsimol, ze je to tam velmi pekne napisane, a viem ze tam bola aj tvoja adresa, kde ti mozu napisat cestujuci to je fajn, obcas su vodici, ktorym by som podakoval (aj podakujem) ale pri okienku to nestaci niekedy...

"Malo by sa to zjednotit" - spravne vravis, uz davno...
prelepovanie dopytovych tlacitok som nikdy nechapal... ved za ne DPB zaplatil

U nas z kratasov tusim iba 1006,1031,1032.V 1010ke maju velky modry papier A4,na ktorom je popisane ze to nesluzi na otvaranie dveri. ?

Jasne,to chapem ze to je neslusne,ale pochop aj ty toho vodica.Vacsinou v tych vozoch su tie zvonceky skutocne nervy aj sluch drasajuce,takze ten vodic je potom z toho zvonenia ohucany a tym padom nervozny.Ono je to ako naschval,tam kde dopyt nefunguje tak ludia mackaju tlacitko ako divi,a naopak tam kde funguje/myslim autobusy/sa tvaria ako z marsu ked sa im dvere neotvaraju..Jasne ze potom su ludia ako dezorientovani a nevedia ci maju alebo nemaju tlacit ? Malo by sa to zjednotit.Ale to je hudba buducnosti,kym nebudu vsetky vozidla MHD tymto systemom vybavene.

IE má vlastnosť, že si pamätá veľkosť naposledy zatvoreného okna. Ale nevie si zapamätať maximalizované okno. No dá sa to kúsok obísť takto:
1. otvor si jeden IE
2. zruš maximalizáciu (mal by si mať to maličké okno)
3. postupne ho ponaťahuj po stranách, aby bolo čo najväčšie (pozor, nemaximalizuj)
4. zatvor ho
5. znovu otvor a maximalizuj
A už by malo nové okná otvárať v posledne zapamätanej veľkosti, teda v tej ako si to okno ponaťahoval.

A preco ho potom takmer nikto nepouziva? Dodavam ze NIE SOM odporca dopytu, prave naopak.

Žiaľ doterajší riaditeľ divízie autobusy, (dnes je už nahradený iným, tak snáď sa dačo aj zlepší...) na poradách vedenia odmietal dopyt u autobusov, hoci u t-bus a elinách sa hormadne zavádza, práve na jeho podnet dopyt na busoch sa stále až na pár výnimiek nepoužíva.
A ako iste vieš, nie všetci Tvoji kolegovia sú inteligenti a neraz som bol svedkom keď vodič doslova vyletel spŕškou nadávok na pani, za to že v ik 415/435 stlačila tlačítko dopyt= zastávka na znamenie.

tusim to bol on... ? ale to viacero ikacov ma

Inak teraz uplne off topic,nevie niekto ako dosiahnut aby nove okna v Internet Exploreri otvarane cez odkazy,aby sa otvarali maximalizovane? ? ? Otvori sa vzdy iba take uplne malinke a musim ho manualne zvacsit co ma velmo otravuje.. ?

Nebola tam nalepena aj mala fotka toho tlacitka?? ?

Uz asi viem,,1006ka asi to bola.Nas byvaly ?

tak tak bola to praobycajna 415

Jedine ze by to bol normalny IK 415 a v tom vlastne nieje dopyt,tam vodic otvara dvere iba na zaklade toho,pri ktorych dverach sa mu rozsvieti svetielko.Tym padom v tych vozoch tie tlacitka sluzia iba na signalizaciu vodicovi,a kedze to nieje zastavka na znamenie tak fakt nemal v takom pripade pravo ju sprdnut ?

bolo tam napisane "(sipka na dopytove tlacidlo) zastavka na znamenie"

? a nebola to 1031

Inak by ma zaujimalo aky to bol bus,lebo do Tech.skla chodi iba 20tka,a voz s dopytom tam jazdi iba jeden ?

Tak si nerob zasoby.Co si skrecok?? ? ?

No pani zrejme mala asi mensie IQ,pretoze ked stoji v buse a pred nosom ma celu cestu tlacitka a napis "otvaranie dveri" a zrejme vystupovala ako jedina a nenapadne ju to ze to ma stlacit ked sa jej dvere neotvaraju tak pardon.Vies ked ludia nezacnu pouzivat rozum,a budu sa riadit iba tym co je niekde iba odporucane alebo ako to nazvat tak sa o skvalitneni a ulahceni cestovania neda hovorit.Ono je to aj pre dobro tych ludi myslim,hlavne v zimnych mesiacoch aby sa zbytocne nepustalo von teplo,ktoreho je aj tak zalostne malo. ? A navyse v IK 412 neotvoris samostatne 2 ani 3 dvere,iba vsetky naraz,na rozdiel od IK 415.Takze preto je dopyt dobra vec a ludia by sa mali naucit ho pouzivat.Neviem co je na tom nepochopitelne navyse ked v T-busoch aj elinach sa pouziva uz dost dlho. ?