Galérie › Slovensko a svet › Vozidlá › Električky › Niigata Transys › Niigata Transys Manyousen MLRV1000

Centrum Takaoky s električkou

Zrekonštruovaná električková zastávka a vedľa nej autobus z roku 1997

Nízkopodlažné električky radu MLRV1000 boli dodané v rokoch 2003 - 2009

#1006 s maskotom prevádzkovateľa električiek - postavičkou Libooo

#1005 má symbolizovať leví tanec, ktorý je typický pre Takaoku

Električkovú dopravu v Takaoke t. č. zabezpečovalo 5 električiek radu 7070 a 6 nízkopodlažných električiek radu MLRV1000, čo bol na japonské pomery vysoký podiel nízkopodlažných električiek vo vozidlovom parku

Zastávka bez vyvýšeného ostrovčeka - na nástup a výstup cestujúcich slúži modrá plocha na ceste

Vozidlo MLRV1000 je kombináciou konštrukcie električiek GT4 (podvozok) a Incentro (karoséria)

Zatiaľ čo prístav presekol električkovú trať, autá dostali most ponad vodu

Električky pôvodne odtiaľto pokračovali ďalej do mesta Toyama

Interiér nízkopodlažnej električky na rozchode 1067 mm

Rokudōji bola pôvodne konečnou regionálnej pobrežnej električky z Toyamy

Električka odchádza smerom do regiónu

V Takaoke je prevádzkovaná jediná električková linka na dvoch na seba nadväzujúcich tratiach

Pokladňa a súčasne menička peňazí

Aj 11 rokov od prvej inštalácie Doraemon tram je takáto električka stále lákadlom pre turistov

Postupne sa vzhľad Doraemon tram vystriedal na štyroch električkách, keďže vozidlá postupne nabiehali na väčšie (dlhšie) prehliadky, a tak sa prvky komixu Doraemon presunuli na ďalšie vozidlo

Doraemon tram mala pôvodne jazdiť len rok, ale po tom, čo sa stala turistickou atrakciou s ročnou návštevou viac ako 100 tis. cestujúcich, sa opakovane predlžovalo trvanie tejto inštalácie

Električky nazývané Doraemon tram obsahuju grafiky komixu (mangy) Doraemon, ktorého tvorcom bol Fudžiko F. Fudžio, rodák z Takaoky

Doraemon tram na konečnej zastávke električiek v železničnej stanici

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie