Už som dosť dlho nebol na Hájiku ale čo sa pamätám bola tam len jedna výhybka - pred vjazdom na konečnú. Ako prešiel cez konečnú??? Veď je to do kopca ?
To sa človeku nechce ani veriť, musel mať odvahu riskovať. Od poslednej zákruty síce komunikácia len mierne klesá, ale že došiel až DP je zaujímavé.
Spomínalo sa tu, že 14Tr #220 má novú reklamu. Dnes premávala na L6.
Dnes o 22:00 bolo vidieť na Hájiku zaujímavú vec. Trolejbus 220 odchádzal z konečnej do depa. Pred výhybkou zastal dal dole zberače a voľnobehom išiel po Kvačalovej ( kde premáva L 51 ) do depa. Po 2 minútach tam šťastne došiel. Celkom dobrý nápad ako ušetriť vozokilometre. ? ?
Ked som sa pred par dnami stretol s Jozefom a Michalom2 tak sme tiez spominali, ze by sa naozaj niečo taketo mohlo zorganizovat. No mne to akosi vypadlo z hlavy a ty si v ten spravny cas to sem na nas vybalil.
Je to este naozaj velmi daleko, ale rozhodne so stretnutím suhlasim a preto uz len dufam ci sa na ten termín zariadim.
Po minule casy som mal stým znacný problem. Malu vycitku preco som sa nezucastnoval som dostal aj od Jozefa!
Chcel by som sa všetkých čo majú záujem spýtať, čo by hovorili na tradičné stretnutie v piatok 7. 9. Je to síce ešte ďaleko, ale aby mali všetci možnosť zariadiť sa. Myslím, že je o čom debatovať.
Juraj, mohli by ste mi, prosím, ozrejmiť, ako boli použité číselné rady na označenie autobusov v MHD TN? Včera som si všimol až číslo busu 82, čo sa mi zdá byť nejaké privysoké na ten počet autobusov , čo v uliciach premáva. Spozoroval som len jedno - radu 50 majú kĺbové Karosy.... Ďakujem
Žiaľ situácia v MHD na celom Slovensku je taká, že ja ako cestujúci som rád, že mi vôbec nejaký spoj príde, že ide ako-tak načas a že sa do neho vôbec zmestím. Klimatizácia je hudba budúcnosti. Ak je v Soluni ako píšeš: "Vonku 40°, vnútri pobiede 20°." tak to mám radšej voz bez klimatizácie. Také teplotné šoky by mi mohli poškodiť zdravie.
Valec