Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Zlin_24Tr

#12301 Rate positive Rate negative
Tak - jedou k Vám 3 naše 15Tr (údajně vlečené po vlastní ose). Teda teď už vaše...
A přesněji 337, 338 a 342. Kdyby jste je někdo vyfotil a mohl poslat na mail - B731[zavináč]seynam.cz, abych je mohl dát na web (http://trajfly.wz.cz/). Díky
Reply

Valec

#12300 Rate positive Rate negative
Tarifné zmeny a študentský prázdninový cestovný lístok:

http://www.dpmz.sk/Stranky/Info01072007.pdf?PHPSESSID=b7b6ea4826b6187f4e43fb9068cf94e0
Reply

Mongolec

#12299 Rate positive Rate negative
Reply on: tux #12298:
To veru neviem...
Reply

tux

#12298 Rate positive Rate negative
Reply on: Mongolec #12297:
a nevies ako je oznacena ta "vikendova tyzdnovka"?

inak dik
Reply

Mongolec

#12297 Rate positive Rate negative
Reply on: tux #12296:
Mám, ale sú to skutočne len "potuchy". V sobotu sú 3 klbáky na L13 celý deň a na L3 2 sóla. Dopĺňa ich ešte jedno kĺbové vozidlo, ktoré, ak som si dobre všimol, má prvý spoj o 9:07 z Jaseňovej na L3 a posledný tiež na trojke o 18:07. Medzitým jazdí tak na L3, ako aj na L13 - pravdepodobne kvôli prestávkam vodičov.
V nedeľu dopoludnia jazdia 3 klbáky - striedavo na trojke a trinástke, takže je tu dosť km navyše kvôli presunu medzi obratiskami. Tieto kĺby poobede jazdia na L13. V priebehu dňa (zrejme ešte dopoludnia) sa pridá ďalší klbák, ktorý jazdí až do podvečera na L3 aj L13 (podobne ako v sobotu). Od cca 13. hodiny začnú L3 obsluhovať ďalšie 2 vozidlá - najnovšie tiež kĺbové.
Aspoň takto to vidím ja. ?
Reply

tux

#12296 Rate positive Rate negative
Má niekto potuchy o víkendovej výprave na 3ke a 13ke?
budem vdačný
Reply

MatusZA

#12295 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #12294:
Asi pribudnú ďalšie témy s väčšou pravdepodobnosťou (napríklad najlepšie linkovanie) až vtedy, keď vynájdem mechaniku na lepší zdroj a začnem tunovať (prerábať) autobusy a asi hlavne v Bratislave. ?
Reply

S499.1023

#12294 Rate positive Rate negative
Reply on: MatusZA #12289:
Prosím Ťa, prestaň už dokola omieľať to isté. Máš dve základné témy - prevodovky a Citelis Line. O pomocnom pohone evidentne netušíš ani ako funguje.
Reply

MatusZA

#12293 Rate positive Rate negative
Reply on: Michal2 #12292:
S vrakosou 102 sa to čím ďalej tým viac zhoršuje. Pomaly by už mala problémy aj výjsť na Štúrovo námestie. Stále pýta nové a nové diely.
Reply

Michal2

#12292 Rate positive Rate negative
Náš vrak č. 102 je zase pokazený. Dnes ho zastupovala 101. Je vôbec ešte ekonomické tento bus prevádzkovať? Však viac je pokazený ako jazdí... Očakávam, že ho pomaly vyradia a reklamu dajú inému.
Reply

tux

#12291 Rate positive Rate negative
Reply on: Michal2 #12290:

216
GO prevedená v Rošere
predný a zadný display R&G (ako TrM)
náter štandardný žlto-zelený
nové sedačky (Vogel)
IGBT výzbroj Czetro (bez statického meniča) s pôvodným MG motorom

220
GO vo vlastnej réžii
tech.detaily zistím
Reply

Michal2

#12290 Rate positive Rate negative
Mohol by mi niekto upresnit údaje ohľadom GO trolejbusov #216 a #220? Napríklad: vybavenie displejmi, náter, úpravy interiéru, vonkajší lak a hlavne kto tie GO robil.
Reply

MatusZA

#12289 Rate positive Rate negative
Reply on: 14tr #12164:
Pozeral som si videonahrávky z trolejbusov s pomocným pohonom (Solaris Trollino 18, 24Tr). Bola tam jazda aj na trolejový, aj na pomocný pohon. Pomocný pohon sa mi zdá jednoduchý, asi to ani prevodovku nemá. Radšej by som išiel linkovým Citelisom (Line) s horším rozmiestnením, ako by som sa mal trápiť, že sa rýchlo na kopci pokazil dieselagregát.
Reply

Valec

#12288 Rate positive Rate negative
To je neuveriteľné, ešte som len chvíľu preč a už tam máte potopu. ? Dúfam, že Jozef to dostatočne zdokumentoval.
Reply

URBINO

#12287 Rate positive Rate negative
z klbaku 242 bola odstranena CVR-ka Beno a nasledne vozidlo obdrzalo novu verziu tejto reklamy,takmer totoznej s vozidlom 201
Reply

petter

#12286 Rate positive Rate negative
Reply on: Miro #12282:
Prepáč nemyslel som blízkosť fyzickú, mal som na mysli blízkosť politickú...
Reply

Miro

#12285 Rate positive Rate negative
Tu je fotka z podjazdu pod železnicou na Kysuckú:

http://www.bleskovky.sk/cl/10/161151/Silna-burka-paralyzovala-dopravu-v-Ziline

Tak toľko vody som tam ešte nevidel ?
Reply

tux

#12284 Rate positive Rate negative
Reply on: Mongolec #12283:
no problem bol v tom ze ked v momente ked dosiel na "zastavku" dispecer dal pokyn na vypnutie napajania takze nebola moznost ako sa zo zastavky dostat

podobne skoncila aj 231 a 209
Reply

Mongolec

#12283 Rate positive Rate negative
Práve som videl na Patriote odťah 224-ky. Trolejbus sa chcel vyhnúť vode, a tak stál až na chodníku, no aj tak ho zaplavilo. Možno keby bol včas odklonený na Košickú, nemuselo sa to stať. Ak však voda rýchlo stúpla, nič sa nedalo robiť. ?
Reply

Miro

#12282 Rate positive Rate negative
Reply on: petter #12280:
Ja bývam pri futbalovom štadióne a nevyzerá to, že by naša ulica bola nejaká upravená, kanlizácia je tiež z veľkej časti nefunkčná a o kvalite vozovky ťažko hovoriť.
Okrem toho bol dnes neprejazdný aj podjazd pod železnicou z Kysuckej do mesta a to je tiež hneď pri zimnom štadióne.
Takže vzdialenosťou od štadiónov by som to nemeral.

Ale teraz už je situácia pokojná.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.