Discussion Forum › General Discussion

no problem bol v tom ze ked v momente ked dosiel na "zastavku" dispecer dal pokyn na vypnutie napajania takze nebola moznost ako sa zo zastavky dostat

podobne skoncila aj 231 a 209

Práve som videl na Patriote odťah 224-ky. Trolejbus sa chcel vyhnúť vode, a tak stál až na chodníku, no aj tak ho zaplavilo. Možno keby bol včas odklonený na Košickú, nemuselo sa to stať. Ak však voda rýchlo stúpla, nič sa nedalo robiť. ?

Ja bývam pri futbalovom štadióne a nevyzerá to, že by naša ulica bola nejaká upravená, kanlizácia je tiež z veľkej časti nefunkčná a o kvalite vozovky ťažko hovoriť.
Okrem toho bol dnes neprejazdný aj podjazd pod železnicou z Kysuckej do mesta a to je tiež hneď pri zimnom štadióne.
Takže vzdialenosťou od štadiónov by som to nemeral.

Ale teraz už je situácia pokojná.

kompletne zatopené su vozy 231, 224, 209
voda v nich sa dostala až do elektrovýzbroje

Križovatka pred nemocnicou bola zaplavená a absolútne neprejazdná. Pri každej väčšej búrke je to tam rovnaké už dlhé roky, ale je to ďaleko od futbalového aj hokejového štadióna a tak to žiadneho mestského úradníka nezaujíma!!!!!

Následky popoludňajšej búrky z dopravného spravodajstva na www.expres.sk:
- v Žiline sú niektoré cesty pod vodou, trolejbusom nefunguje elektrina, v celom meste je tým pádom dopravný kolaps, mnohé úseky sú neprejazdné.

Na mnohých trolejbusových i autobusových linkách sa vynechávajú spoje, MHD jazdí s meškaním. Nestretol som sa ani s jediným záložným vozidlom za trolejbus. V týchto chvíľach sa už situácia postupne upokojuje. Navyše Citelisu č. 118 odpadol v zadnej časti pod nárazníkom nejaký čierny kryt a pri jazde sa škrel o cestu.

http://www.czetro.com/Komponenty.htm#Bezpe%E8nost

s ML-kom
nadava aj pri dobrom iz. stave a nik nevie preco
a to vraj ML-2 (modernizovana verzia)

Majú problém s ML-kom alebo s izolačným stavom ? To vieš, na izolovanú napájaciu sústavu sa dá dlho hrešiť...

216ka dnes na prvom poradí linky 6 (6/1)
ako vsetky nase trolejbusy s IGBT vyzbrojou ma aj tento problem s prilis pomalou akceleraciu a pomaly reagujucim pedalom jazdy
a ako vo vacsine nasic 14tr-iek ma aj tento problemy s ML-kom /meracom izolacneho stavu

na policiu uz bol podany podnet na presetrenie jeho "podnikania"

Dnes som videl nejakého pracovníka DPMŽ ako fotil maršrutku. Čo naňho pripravujú? ?

1. august 2007

a k akému dátumu to má byť zrealizované?

Pre vsetkych co i len trochu poznaju MHD v MT odporucam prestudovat si Optimalizaciu MHD MT na stranke:
http://www.martin.sk/msuphp/autobus_05/cp_optimalizacia/Zoznam.htm

ak toto navrhla zilinska univerzita, tak klobuk dole, lebo je to riadne na hovno...

odchody spojov MHD Hotel Turiec - smer Zaturcie:
10: 18 20 41 48
11: 18 20 41 48 ? ? ☠

Ten MAN bol dnes ráno okolo siedmej na linke č. 2.

Dnes premával na linke 16 MAN SL 283 A74 ?

Už som zistil okolnosti dopravnej nehody autobusu #58: Autobus prišiel z linky a stál pred dispečingom DPMŽ. Z areálu Nákladná doprava Žilina vyšlo nákladné auto, jeho vodič nezvládol riadenie a spredu do odstaveného autobusu narazil.

Mimochodom, #102 sa dnes opäť poobede ukázala v premávke.

po dobu ich prevadzky na 224ke a 215 nebola zaznamenana ziadna porucha priamo suvisiaca s vyzbrojou